不同开采矿层数目深部磷矿体地下开采矿压活动规律的FLAC~(3D)数值模拟研究

以云南磷化集团有限公司晋宁磷矿2号坑口北采区深部矿体为研究对象,通过FLAC3D数值模拟分析,对其深部矿体地下开采过程中,不同开采矿层数目条件下磷矿地下开采过程中采场顶板、围岩的稳定性及矿压活动规律进行系统研究。研究结果表明,1)沿矿体倾斜方向,采场覆岩矿山压力可划分为采空区前方原岩应力区、采空区前方支承压力增压区、采空区上方及附近区域的卸压区、采空区后方应力降压区、采空区后方应力稳定区、采空区后方支承压力增压区、采空区后方原岩应力区等七个区域,伴随着采场的开挖推进,上述七个区域发生复杂动态变化直至平衡;2)与单层矿开采相比,双层矿开采完毕后,采场覆岩矿压显现特征更为明显,但矿压活动整体上趋于缓和。相关结果可为云南磷化集团有限公司所属矿山及类似条件的磷矿山地下开采工程提供一定的参考依据。     

空气间隔器在昆阳磷矿的试验及应用

爆破质量作为露天矿生产的重要经济技术指标,如何做到控制爆破及控制爆破成本,是改善爆破质量重点关注的问题。昆阳磷矿引进并使用空气间隔器进行深孔爆破试验,通过使用BJQ气体间隔器改变传统的连续装药方式,降低炸药单耗和大块率,在黑页岩应用中获得较好的经济效益和爆破效果。     

我国磷矿资源节约与综合利用关键技术

为落实节约优先战略,推进磷矿资源节约与综合利用建设,对我国磷矿资源及资源节约与综合利用现状进行了调查总结,通过分析磷矿资源开发利用链,指出我国磷矿资源节约与综合利用急需解决的9项关键技术:磷矿石工业品位指标体系研究;磷矿资源节约与综合利用评价体系研究;磷矿勘探、生产数字化设计与管控技术;倾斜缓倾斜、薄至中厚磷矿层高效、低耗采矿技术及装备;中低品位胶磷矿高效、低耗浮选技术及装备;共、伴生资源综合回收利用技术;以净化湿法磷酸为原料的精细磷化工技术;磷石膏综合利用与无害处理技术;磷资源回收利用技术。     

晋宁磷矿未来开采探析

晋宁磷矿经过30多年的开采,在露天开采方面积累了比较成熟的经验,但随着开采向深部延伸,矿体赋存条件,磷矿品质发生较大变化,面临边坡安全、采矿成本、地质灾害、环境污染等一系列问题。对晋宁磷矿由露天开采转入地下开采,需要具备的条件进行了探讨。     

胶磷矿单一反浮选工艺流程优化

单一反浮选是目前针对中低品位胶磷矿比较好的浮选工艺.云南磷化集团有限公司安宁矿业分公司设计选矿规模为200万幽,精矿产量120万t／a,采用单一反浮选工艺流程生产。     

基于加权平均法的玻璃钢锚杆支护可行性综合评价

针对金山店铁矿矿体赋存条件以及回采巷道中螺纹钢锚杆支护存在易腐蚀失效的弊端而采用玻璃钢锚杆替代螺纹钢锚杆支护的现状,提出了基于加权平均法的回采巷道玻璃钢锚杆支护可行性综合评价研究方案,构建了加权平均法分析模型,确定了锚杆支护评价指标体系,并利用集值迭代法确定支护方案的权重,对比分析得到玻璃钢锚杆支护的综合价值比螺纹钢锚杆支护综合价值高,因此在矿山回采巷道中,可用玻璃钢锚杆替代螺纹钢锚杆支护。     

非皂化萃取工艺分离稀土研究进展

溶剂萃取法是工业生产中分离纯化稀土最主要的方法,该方法生产了 全球绝大部分单一稀土产品,为 稀土在其他领域的应用提供保障。 随着绿色环保生产理念的深入,传统萃 取体系面临巨大挑战,新型绿色萃取体系 的研发至关重要。 综述了几种非皂化萃取分离稀土的工艺,对协同萃取体 系、离子液体萃取体系以及络合萃取体系 等进行了对比分析,阐述了不同工艺方法存在的优势和弊端。 在此基础上, 介绍了离子印迹、氯化稀土热解以及电解 分离等新型非皂化分离稀土的方法。 同时,展望了稀土非皂化分离纯化技 术研究的发展方向,为更加绿化高效开发 利用稀土资源提供借鉴。     

火焰原子吸收法测定磷矿中铬的不确定度探讨

研究了火焰原子吸收法测定磷矿中铬含量引起的不确定度评定。首先介绍了实验用到的仪器及实验试剂的制备,接着对实验过程中的不确定度来源做了深入研究和分析,最后计算了合成不确定度。     

脱除湿法浓磷酸中重金属的实验研究

针对湿法磷酸生产过程中浓磷酸脱重金属后过滤难等问题,提出浓缩后用五硫化二磷为脱重剂,考察五硫化二磷浓度、加入量,反应时间,反应温度对脱重金属的影响。实验结果表明,适宜的工艺条件为w(P2S5)为5%,五硫化二磷加入量为计算量的5倍、反应温度60~80℃、反应时间30 min、搅拌转速100 r/min,处理后清酸中w(As)≤0.001 0%,w(Pb)≤0.001 0%,w(Cd)≤0.000 3%,符合饲钙生产用酸的要求。     

汽车柴油发动机电控高压共轨维修技术

汽车柴油发动机电控高压共轨等新技术的广泛应用带动了汽车产业的蓬勃发展。在售后服务中,汽车柴油发动机维修技术也在随之更新进步,从电子产品在汽车上的应用,到现代汽车诊断仪等设备的投入使用,汽车维修已不再是简单的零件修复和总成的更换。但是,当汽车维修部门使用维修仪器及检测设备对电控高压共轨尚不能全方位检测到位时,一些特殊故障仍然需要经验丰富的维修技工靠传统的维修手段来诊断和排除故障。