基于十字轴万向节联轴器的运动与仿真分析

对十字轴万向节联轴器的运动规律进行了分析,运用三维建模SolidWorks软件对十字轴万向节简化建模,运用数学解析法求得十字轴平面法线的运动轨迹方程;运用SolidWorks Motion软件对十字轴万向节中十字轴平面法线的运动轨迹进行仿真分析,通过对比仿真得到的仿真曲线与数学解析法得到的运动轨迹方程图,验证了数学解析分析结果的正确性,为十字轴结构优化与运动优化设计提供理论依据,同时在空间上,为十字轴万向节空间布局和传动安装提供理论参考.     

单层球形网壳结构在风场中的仿真研究

应用三维软件,分别基于理想球面和实际网壳建立单层球形网壳结构在风场中的受力模型.采用单向流固耦合技术,将风压施加至单层球形网壳结构模型,比较相同位置梁的组合应力,确认用理想球面代替实际网壳进行研究的可行性.在此基础上,分析不同矢径比网壳结构在风场中的合力变化规律.随着矢径比不断增大,风场中的水平合力增大,提升力先增大后减小,两者的绝对值越来越接近.     

基于主从关联优化的产品族参数规划方法研究

针对产品族优化设计中存在的共性与个性的相互依存、制约关系,研究面向产品族的主从关联的参数优化规划技术。建立基于灵敏度分析的产品族参数识别划分方法,根据产品族设计参数的主从关联特点,建立优化问题的双层规划模型。提出一种采用多项式响应面拟合和遗传算法相结合的混合算法实现双层规划,下层采用多项式响应面法将双层优化目标拟合成为单层优化目标,在上层实现产品族公共参数的优化,再通过上层可适应参数的松弛约束关系传递,在下层利用遗传算法实现变型产品的参数优化。以起重机卷筒组件产品族规划为例,基于所提出的主从关联优化方法,得到个性变型产品参数最优值,为起重机卷筒组件产品及类似产品的产品族优化设计提供一种方法借鉴。     

轮式移动机器人单目视觉系统的设计

机器视觉主要研究用计算机模拟人的视觉功能,从客观事物的图像或图像序列中提取信息,进行处理并加以理解,最终对客观世界的三维景物和物体进行形态和运动识别。视觉信息的获取主要有单视觉方式和多视觉方式两种。单视觉方式结构简单,避免了视觉数据融合,易于实现实时监测等优点。本文介绍了轮式移动机器人单目视觉系统构成以及运动目标识别与跟踪方法。     

基于耦合双谱微分性质的微弱故障信息提取及应用

为了提取减压阀中微弱的故障信息,利用减压阀振动信号中包含的耦合性质进行微分双谱运算来确定其故障状态。根据建立的AR双谱模型对微分前后的复数三阶累积量进行对比分析,微分后的AR双谱中所增加的频率信息对故障诊断结果产生了一定影响,经过数次微分后发现增加微分次数可以提取到信号中微弱的耦合信号成分从而能够提取到更多的故障信息。实验结果表明：通过改变微分次数,可以区分故障信息不明显的振动信号,从而提高故障诊断的正确率。     

高强汽车中锰钢的热压缩变形行为研究

目的 为第三代汽车中锰钢工业化生产的加工工艺制定提供参考。方法 采用Gleeble-3800型热力模拟试验机对汽车用中锰钢进行了变形温度900～1 150℃、应变速率0.1～20 s^-1的热压缩变形处理(变形量为50%),基于不同热压缩变形条件下的应力应变数据建立中锰钢的流变应力本构方程,并对本构方程进行应变补偿,验证考虑应变补偿的流变应力本构方程预测值与试验结果的一致性。结果 应变速率不变时,中锰钢的峰值应力随着变形温度的升高逐渐减小;变形温度不变时,中锰钢的峰值应力随着应变速率的增大整体逐渐增大。在变形温度900～1 150℃、应变速率0.1～20 s^-1的条件下,汽车用中锰钢考虑应变补偿的流变应力的散点预测值与实测值吻合较好;进行应变补偿处理后,汽车用中锰钢流变应力本构方程的相关系数为0.986,绝对平均误差3.36%,相较于未考虑应变补偿的流变应力本构方程,考虑应变补偿后相关系数变大,绝对平均误差变小。结论 考虑应变补偿的流变应力本构方程可以对汽车用中锰钢热压缩变形过程中的流变行为进行准确预测。     

利用激光超声纵波的衍射信号测量开口裂纹

激光超声的纵波声场在工件内部各个方向均有分布,相比于横波和表面波,纵波最先到达开口裂纹处,随后发生衍射以及产生波型转换现象.若提取相应含有开口裂纹信息的超声波信号,便能够达到缺陷识别的目的.基于烧蚀机制下激光超声纵波声场的分布特点,分析了衍射纵波信号的时间及相位特征,并给出了裂纹参数的表达式.建立了含开口裂纹工件的二维...     

5052铝合金草酸阳极氧化和铬酸阳极氧化工艺研究

为改善5052铝合金的耐腐蚀性能,对其进行阳极氧化处理.分别采用草酸阳极氧化和铬酸阳极氧化工艺,在5052铝合金试样表面制备了两种阳极氧化膜.比较了草酸阳极氧化膜和铬酸阳极氧化膜的厚度、形貌和耐腐蚀性能.结果表明:两种阳极氧化膜的厚度比较接近,都是20μm左右;草酸阳极氧化膜呈浅灰色,表面粗糙度约为0.170μm,铬酸...     

基于声速频散谱弛豫特征的油中溶解气体检测方法

针对传统气体检测方法难以满足电力运营部门大范围低成本实时监控油浸式电力设备问题,提出一种利用3个频率点声速测量值获取声速频散谱弛豫特征进行气体监测方法。首先,通过推导有效压缩系数与声弛豫过程理论公式,简化声速频散谱表达式。其次,根据不同频率点声速测量值重建声速频散谱,抽取油浸式电力设备故障气体声速频散谱弛豫声速和弛豫频率。最终,利用弛豫特征定性定量检测气体成分。仿真结果显示重建声速频散谱与实验数据相符,完成了CH₄、CO₂等多种气体检测,为实时在线监测电力设备油中溶解气体成分提供一种低成本、测量简单的声学方法。     

改进型滤波算法在金刚石检测处理中的应用

提出一种改进型自适应滤波算法,该算法结合图像灰度直方图,先将噪声限制在一定的灰度值范围内,然后通过调整窗口局部大小进行滤波处理。仿真结果表明,与其他滤波算法相比,该方法的处理效果明显改善。