高频感应钎焊硬质合金刀具温度场分布规律

基于三维瞬态温度场理论模型进行高频感应钎焊硬质合金刀具三维瞬态温度场模拟分析,分别研究在快速加热、最大温度恒温加热和降温阶段的温度场分布规律。研究结果表明:在快速加热阶段,温度是由刀具感应面向内部进行传递,并且内、外层具有较大的温差;在最大温度恒温加热阶段,当感应加热到最大焊接温度690℃时,内部温度还没有达到预期的最大加热温度;在降温阶段,温度由刀具内部向外表面部传递,并且内、外层温差较大。研究结果为焊接硬质合金刀具残余热应力研究提供参考,为提高焊接式硬质合金刀具质量提供指导。     

基于CAD软件平台的座椅塑件模具设计

针对某一座椅塑件,利用CAD软件进行模具设计,并最终成功设计模具的各个机构。在设计过程中,CAD技术大大提高模具设计的效率。     

利润约束的关联规则在故障检测中的应用

不同时间、不同测量点产生的数据对故障的贡献不同,本文引入了利润约束的多值数据关联,通过对已产生数据进行挖掘,根据其关联进行故障原因的判断。通过合理设置利润约束值来诊断故障的原因,同时可以进行故障预警。     

基于斜角有限元仿真的齿轮铣削力预测研究

针对采用机械力学模型或铣削有限元仿真方法计算齿轮铣削力耗时且繁琐的难题,提出了一种基于斜角有限元仿真的铣削力预测方法。该方法将铣刀的切削刃离散成无限小的微元斜角切削过程,通过一系列斜角切削过程仿真,拟合得出了切削力系数与未变形切削厚度之间的关系;然后通过几何变换,将所求得切削力系数运用于铣削过程,得到了作用在齿轮刀具上的瞬时切削力。通过与实际铣削仿真得到的结果进行对比,结果表明,斜角切削有限元仿真方法可以应用到齿轮轮齿的铣削过程中,并验证了所提出方法的有效性,为齿轮制造过程中力的预测及后续齿轮加工表面完整性研究奠定了较好基础。     

程跳逆功率保护拒动原因分析及改进技术研究

目前国内不同区域的几台660 MW机组陆续发生发电机程跳逆功率保护拒动事故。通过对保护装置的动作逻辑及计算原理进行分析,结合现场运行的实际情况对拒动装置进行校验,发现保护装置在功率平面上的实际动作曲线与理想动作曲线有较大偏差。根据逆功率保护算法原理分析该偏差来自功率因数角的采样误差,由此面向装置生产厂家给出了功率因数角的优化计算方法。同时针对采用程跳逆功率保护的用户提出了在无功水平很低时进行打闸操作的最优运行策略。     

10号航空液压油综合性能模糊评价研究

高速线材生产线冷却水污染润滑系统是目前国内各高线机组最常见的问题。采用电化学阻抗谱(EIS) 传感器对高线轧机润滑油的含水率进行实时监测,介绍传感器安装位置的设计。在线测试结果表明：该传感器能够在线准确地检测出轧机润滑系统是否漏水,并能实时监测润滑油中含水量的变化趋势并发出预警,防止轧机摩擦副发生异常磨损、损坏或者烧损。     

汽车制动鼓用蠕墨铸铁的性能研究

研究了Sn、Cr合金化元素对蠕墨铸铁常温和高温条件下力学性能的影响。结果表明,添加Sn元素能提高蠕墨铸铁常温力学性能,用量为0.06%时效果最好,该条件下高温性能保持率也最高;添加0.4%的Cr能进一步提高蠕墨铸铁的常温和高温力学性能,且具有更高的屈强比。     

基于视觉信息的工业机器人搬运系统研究

针对工业机器人在搬运工件过程中容易出现拾取位置偏差的问题,以MOTOMAN-SV3X机器人为对象,研究开发了具有视觉定位及位置调整功能的工业机器人搬运系统。介绍了该系统的组成、工作流程、机器人位姿描述,并提出一种解决拾取位置偏差问题的方法,为机器人搬运技术提供了一套自动化、柔性化的应用方案,从而提高搬运精度和效率。     

阶梯式项目教学法在高职电子技术基础课程中的应用

《电子技术基础》是高职电子、电气、自动化、机电等多个专业的一门专业基础课。随着职业教育观念的转变,以就业为导向,以能力为本位,以实践为主线已成为高职课程改革与人才培养的主要模式。将项目教学法引入课程教学,已成为广大职业教育教学工作者努力探索的方向。然而传统的项目教学法项目众多、系统性不强、学生感性认识差。本文用阶梯式项目教学法,由浅入深阶进实施教学项目,探索在《电子技术基础》中的实施方法,并对实践进行反思。     

电力电子系统集成技术发展的若干新思路

全面的分析了当前电力电子系统研究的热点以及电力电子集成系统的特点,主要从电路的拓扑结构入手探索电力电子发展的新思路,根据电力电子集成系统的特点提出了一些改善的措施,主要有改善占空比等思路,这样大大的改善了电路的拓扑性能。