低压配电网三相不平衡全电容调节补偿的研究

研究了既能调节低压配电网三相不平衡,又能解决无功补偿的方法。分析了传统的低压补偿装置采用共补分补方法的不足,提出了基于矢量分析法的全电容调节补偿模型,并以线损最小为目标进行优化。通过仿真验证其理论的正确性,并与传统的共补分补方法进行了比较．充分体现了调节补偿方法的优越性。     

电力交易业务分析定制平台研究

结合电网企业实际电力交易分析,提出电力交易业务分析关键指标和分析方法.创新地提出研究建立交易分析定制数据交换平台及相关数据抽取工具、校验工具、交换工具、柔性报表工具的总体思路,分析平台总体架构和应用方案.     

基于交通状态规则的大型活动专用行车线路规划方法

针对目前缺少定量化研究大型活动专用行车线路的难点问题,提出基于交通状态规则的大型活动专用行车线路规划方法.通过对可采集交通数据的路段进行交通状态判别,研判交通数据真空路段,形成区域路网交通状态;融合交通状态规则与AHP法,设计了多层级简约搜索算法及其线路评价模型,其中,应用多层级简约搜索算法初步筛选多条可行行车线路,基于AHP法对可行行车线路进行综合评价.该方法可为城市举办的各类大型活动的专用行车线路规划提供借鉴.     

一种引入熵函数进行组合赋权的直流落点选择方法

将一种考虑权本身随机性的组合赋权方法应用于直流落点选择目标函数的权系数求解。该组合赋权方法通过引入熵函数来同时考虑权本身具有的随机性以及权向量之间的一致性要求,建立约束非线性优化模型,并利用改进的粒子群优化算法进行求解,将得到更具合理性的组合结果,为直流落点选择建立更可靠的目标函数。将所建立的目标函数与其他目标函数的平均差异度进行比较,结果表明该直流落点选择方法有效且相较其他方法更为合理。     

福建省电网智能化建设探索与实践

建设统一,坚强的智能电网是国家电网,公司确定的电网发展的基本思路,其中电网设备的信息化、数字化是智能电网建设的必由之路.本文全面叙述了福建省电力公司在输、变电智能化建设中输变电设备信息化、数字化方面的具体探索与实践,引入先进的技术及有效的管理机制,不仅提高了供电可靠性,而且积累了大量的设备运行、管理及维护的经验,这些可为国内其他省市深入开展智能电网建设提供有益借鉴.     

与华东联网后福建电网的稳定控制探讨

分析了福建与华东联网对福建电网安全稳定的影响及电网稳定的新特点。针对联网后福建电网安全稳定问题,提出了相应的安全稳定措施。对联网后福建电网第三道防线的设置方案及存在问题进行了分析,对福建电网结构和电网规划提出了建议。     

PI实时数据库在福建电网WAMS的应用研究

为建设福建电网广域测量系统,对数据规模进行了分析;针对系统海量和快速数据处理能力的需求,对PI实时动态数据库的特性进行分析;研究利用PI实时数据库提升福建电网WAMS整体性能的方案。     

基于风资源和风机参数的风电场变压器电能损耗计算研究

风机输出功率受风速影响的不确定性,造成了风电场变压器传输功率变化频繁。在风电场节能评估中通常采用《电力系统设计手册》中电能损耗的计算方法,但计算结果与风电场变压器实际电能损耗存在偏差。文中从变压器电能损耗计算的基本原理出发,依据风电场风资源和风机参数,提出了一种新的风电场变压器电能损耗计算方法,通过多个风电场实际计算结果的分析比较,表明了该方法更符合实际,具有较高的精度和实用性。     

中压配电网元件运行可靠性评估

配电网元件的可靠性评估是配电网可靠性评估的基础。考虑配电网元件历史运行状况并结合该元件当前的运行状态和当前的运行环境,基于双态马尔科夫模型,建立了配电网元件的综合时变故障率计算模型,提出了中压配电网元件运行可靠性评估新算法。用新算法与用传统算法对算例的评估比对表明,新算法能够反应实时运行条件的变化。     

500kV输电杆塔结构抗风极限承载力试验研究

为研究强风荷载作用下高压输电塔结构的极限抗风承载力和破坏机理,以风灾中遭到破坏的代表性500kV输电塔为原型,设计制作了典型塔段的缩尺结构模型,进行了等效风荷载作用下的静力加载破坏全过程试验。试验结果表明,结构破坏源于主材的弯扭失稳;在加载全过程中,交叉斜撑平面外变形呈现出不断增大的趋势。针对上述特征,基于原有模型,在其交叉斜撑节点位置增设了横隔面,并按原有加载规则进行了全过程加载,以考察这种改进之后结构体系的受力性能。研究发现,结构的破坏依然由主材屈曲引起,但其失稳模态由弯扭失稳趋向弯曲失稳;同时,交叉斜撑的面外变形得到了有效控制。对比结果显示:结构抗风极限承载力提高幅度达到22.1%。由于横隔面的存在,主材角钢失稳模态中扭转效应对临界承载力的不利影响被大幅降低,交叉斜撑面外变形对结构整体稳定的不利效应被显著抑制,结构的整体受力模式更趋合理,从而表明设置横隔面后的结构受力性能得到全面改善,其极限承载力和抗风性能得到了显著提升。