由1,4-环己烷二甲醇制备改性共聚酯的研究

以催化剂A、B、C、D和磷为催化—稳定体系,采用PTA法进行了由1,4-环己烷二甲醇改性的共聚酯聚合工艺研究,并对制备的产品进行了注塑实验和性能测试。实验表明:共聚酯聚合工艺受催化剂种类和用量、稳定剂用量、总醇与酸的物质的量比、聚合温度等条件影响;共聚酯注塑样品的物理和机械性能指标受1,4-环己烷二甲醇加量影响。     

铜铝管焊机的故障树分析

铜铝管焊机是制冷行业用于铜铝管接头焊接的专用设备.针对使用中出现的故障,根据故障树分析法,建立了焊机的故障树,通过故障树分析可在短时间内查明焊机故障原因,进行维修.此分析方法在实践中取得了良好效果.     

一羰基二氢三(三苯基膦)合钌的合成及表征

在碱性条件下,由三氯化钌、三苯基膦与甲醛溶液反应制备了一羰基二氢三(三苯基膦)[RuH_2(CO) (Ph_3P)_3]。考察了三苯基膦、甲醛溶液、碱的种类及用量和溶剂种类及用量、反应时间等对反应的影响。结果表明,在氮气保护、反应温度78℃、氢氧化钾存在条件下,n(三氯化钌):n(三苯基膦):n(甲醛溶液)=1:6:160,乙醇为溶剂,反应时间2 h,RuH_2(CO)(Ph_3P)_3收率可以达到84%以上。对所得的目标产物进行了IR,~1H NMR,~(13)CNMR,~(31)P NMR,UV以及熔点测试等表征。     

PLC在尼龙66盐装置包装线上的应用

介绍了PLC在尼龙66盐装置包装线上的应用,控制系统采用了可编程控制器SE-11;重点论述了尼龙66盐装置包装的生产工艺要求,用PLC实现控制要求的硬件配置和程序设计。应用实践证明,这种包装操作容易,控制动作精确可靠。     

NKC-9型正离子交换树脂催化合成混合二元酸二甲酯

以强酸型正离子交换树脂(牌号为NKC-9)为催化剂,混合二元酸和甲醇为原料,经预酯化和连续酯化反应制备混合二元酸二甲酯。结果表明,预酯化最佳反应条件为:NKC-9催化剂用量(以混合二元酸计,质量分数)8%,预酯化进料甲醇/混合二元酸(摩尔比)2.3∶1.0,反应温度80~85℃,反应时间3.0 h。连续酯化最佳反应条件为:NKC-9催化剂装填量35 mL,预酯化产物进料量30~60 mL/h,甲醇进料量100~210 mL/h,连续酯化进料甲醇/剩余混合二元酸(摩尔比)大于50.0∶1.0。在此条件下,混合二元酸预酯化转化率大于70%;剩余混合二元酸的酯化转化率及总转化率分别大于91.0%,97.0%。     

PHF-102催化剂与KF757/767催化剂的应用情况分析

分析了PHF-102催化剂与KF757/767催化剂在2套柴油加氢精制装置的应用情况。对催化剂物化性能、装填、开工方案及应用情况进行分析。结果表明:PHF-102催化剂和KF757/767催化剂均能产出硫含量小于10μg/g的国Ⅴ标准清洁柴油。但KF757/767硫化钝化技术成熟,具有开工过程简单、时间短、成本低和安全可靠等优点。     

乙苯脱烷基型碳八芳烃异构化催化剂工业侧线实验

选用异构化反应原料,在反应温度为375℃,反应压力为1.6 MPa,质量空速为8 h-1,氢气/异构化反应原料（摩尔比）为4的条件下,对乙苯脱烷基型C8芳烃异构化催化剂进行了工业侧线实验,同时对再生催化剂的性能进行了评价。结果表明:在上述最佳评价条件下,二甲苯异构化率达到23.5%,乙苯转化率大于60%,二甲苯收率大于97%,催化剂性能良好;采用原位烧焦法对催化剂进行再生,再生催化剂具有较高的乙苯转化率与二甲苯异构化率,芳烃损失率较低。     

强酸性正离子树脂催化合成1,6-己二醇二丙烯酸酯

以1,6-己二醇、丙烯酸为原料,强酸性正离子树脂D 072为催化剂,环己烷为带水剂,对苯二酚为阻聚剂,通过酯化反应合成了1,6-己二醇二丙烯酸酯。结果表明,最佳酯化反应条件为:丙烯酸/1,6-己二醇(摩尔比)2.2,催化剂用量(占原料总质量,质量分数)2.5%,阻聚剂用量(占丙烯酸用量,质量分数)0.6%,带水剂用量(占原料总质量,质量分数)为70%,时间4 h,温度80~110℃。在此条件下产物收率可达93.88%。     

一种测定重整氢气中微量氯化氢含量的方法

建立了一种测定氢气中微量氯化氢(HCl)含量的分析方法。以弱碱性溶液(稀碳酸钠和碳酸氢钠混合液)作吸收液,并控制其中的OH-总数为0.33μmol,在0.5~0.8 L/min的采样速度,适宜的采样体积和采样时间下吸收富集氢气中微量的HCl,用阴离子色谱分离法测定吸收液中的Cl-含量。结果表明,该方法可用于检测HCl含量小于0.1μL/L的氢气,其标准曲线的线性相关系数为0.999 6。     

关于压缩机后冷却器管束材料选择的讨论

管板和换热管受管、壳程介质的双重腐蚀,换热器选材及腐蚀问题的焦点是管板和换热管。通过对压缩机后冷却器管板与换热管材料选择的剖析,认为根据工艺条件,换热管没有必要选用0Cr18Ni9,而选用10碳素钢管即能满足工艺要求。