基于二代身份证照的多姿态人脸图像生成

研究单样本如何转化为普通模式识别问题,在平面范围内通过简单二维变换操作生成多张不同的虚拟图像,同时考虑三维空间内人脸姿态问题,在二维平面内映射三维运动,生成具有真实感的多姿态人脸图像。并分析了目前文献中相关方法存在的不足,在已有方法的基础上提出一种改进型异步旋转映射方法。实验结果表明,生成的图像具有姿态旋转、畸变率少、真实感好,且识别率较原方法得到了有效提高。     

无刷直流电机变频调速控制系统仿真研究

针对如何才能获得无刷直流电机的优良调速性能这一问题,设计了一种闭环控制系统,速度反馈控制使电机的运行性能更加稳定,控制器单元向逆变器提供脉宽调制信号、开关管的开关次序,从而实现了变频调速控制。此系统在Matlab/Simulink平台上进行了模型搭建及仿真,数值仿真结果表明,文中控制系统具有良好的可行性及有效性。     

基于Infineon XC2267的电机控制系统设计

在电动汽车的研究当中,驱动电机及其控制系统设计尤为重要,文中基于英飞凌公司的16位微控制器芯片XC2267,设计了电动汽车用永磁同步电机磁场定向矢量控制系统。对控制系统部分硬件电路进行了设计,并在Simulink仿真环境下建立电机控制系统的的仿真模型。仿真结果表明,系统设计合理、电机运行响应快、稳定性好,而且对永磁同步电机实际控制系统具有一定的指导意义。     

光谱预处理对近红外光谱快速检测黄酒酒精度的影响

本文以黄酒近红外透射光谱为研究对象,探讨光谱预处理方法对黄酒酒精度快速定量检测模型的影响,对比分析了采用平滑、一阶导数、二阶导数、多元散射校正、标准正态变换结合去势等五种传统方法和小波变换、傅里叶变换、正交信号校正等三种新方法预处理后光谱的偏最小二乘建模效果.结果表明,正交信号校正处理后,模型交叉验证R和RMSECV分...     

基于像素统计和纹理特征的人群密度估计

提出了一种人群密度估计算法,将像素统计和纹理特征两种基本方法进行有效结合。前景提取使用改进的Vibe算法,设定感兴趣区域(ROI)来减少运算量。同时,引入形态学处理和透视矫正消除了因人物远近所造成的误差。并设定了一套人群密度等级划分的标准,克服了因人群密度高低频繁变化造成的误差。最终,实验结果显示运算速度和正确率均较为可观,证明了本算法的可靠性。     

基于Cuk变换器的无刷直流电机转矩脉动抑制仿真

为解决无刷直流电机在换相过程中转矩脉动大的问题,提出了在三相逆变桥前端加入前级Cuk变换器和开关选择电路。通过对单一逆变器输入电压进行控制来抑制转矩脉动的方法。该方法使得瞬间换相区间电流上升相与电流下降相的电流斜率平衡,从而有效减小了换相期间的转矩脉动。通过仿真验证了控制策略的有效性。     

基于单位四元数法的激光点云拼接算法研究

在实际生产应用中经常需要对激光器多次测量所得点云进行点云拼接,为解决激光点云的精确拼接问题,提出了一种基于单位四元数的点云拼接算法,通过计算点云重心点所在曲面的曲率特征点,经过多次迭代寻找最近点,求出点云平移与旋转矩阵的最优解,进而完成点云的自动精确拼接。     

石榴石型直流光学电流传感器稳定性研究

针对智能电网中直流的检测,设计了反射式和透射式两种光路结构的光学电流传感器,采用不同厚度的永磁薄膜的石榴石磁光材料作为传感器的敏感元件进行直流电流监测实验,以此对传感器的灵敏性与稳定性进行研究。结果表明,以不同厚度的永磁薄膜的石榴石磁光材料作为传感器的敏感元件,两种结构的传感器测量灵敏度均较高,在反射式结构中厚度为2 μm的石榴石材料与透射式结构中厚度为1 μm的石榴石材料作为敏感元件时,传感器的偏振度变化幅度较小,表明系统的稳定性较好。     

基于点云的地平面初系数估测

提出了一种基于点云的地平面初系数估测算法。采用八叉树存储包含RGB和空间位置信息点云数据,通过比较相邻两帧树的叶节点来获取运动目标的局部点云。并使用随机采样一致性算法估计,由运动目标局部点云重心所构成的点集上的平面模型参数。同时,采用ISOCLUS算法对场景在法向空间和距离空间上进行两次聚类来分割平面。最终,以运动平面法向信息作为参考因素,从待选平面中标识出地平面点云数据。实验结果显示,该方法可有效地估测出地平面初系数。     

基于电力线载波通信的道路智能照明系统研究

近年来,随着中国城市化的进展,道路照明设施的建设和节能已经成为一个城市发展的重要课题。国内现有的道路照明系统大多是基于通信线和电力线分离,照明管理系统依靠人工控制为主。没有实现更好的节能和降低建设成本。现研究设计了一种基于电力线载波的道路智能照明系统,通过在电力线上耦合载波信号,利用已有的电力线作为通信信道而无需架设专用通信线路,从而实现了建设成本的节省。结合云技术和嵌入式技术研发了Linux嵌入式系统和客户端上位机管理软件,代替人工控制实现道路照明系统的智能化管理。