浦东新区内河防洪警戒水位核定

随着浦东新区社会和经济的迅速发展、水利建设和防汛设施不断完善,全区江河水情及工情都发生了变化,现行内河防洪警戒水位标准已不能满足需要,因此需重新检验和制订相适应的警戒水位。为对城市防洪中暴雨引起的河道水位雍高进行预警,结合浦东河道水系,将全区划分成3个区域;将现有水位遥测站与区域空间分布相结合,选取各区域代表水位站;对各代表水位站的特征水位值做经验频率计算,得到常遇洪水位;根据各代表站的常遇洪水位,结合所在区域的水面积、河道防洪能力及社会经济条件等,综合核定得到各区域的警戒水位。新的警戒水位可满足需求,在汛期中有效地减少警戒水位超限次数。     

船舶低速双燃料发动机甲烷逃逸治理方案分析

船舶低速双燃料发动机在工作过程中会发生甲烷逃逸现象,以现有的催化剂催化氧化效率结合发动机排放试验数据,通过设计计算及理论分析,研究了机外后处理技术在解决该问题上的可行性,分析了采取电加热和补燃方案后对催化效果的影响。研究发现：现有的催化剂虽有较高的催化效率,但在低速机正常排气温度下,经过加权计算的甲烷逃逸量为1.35 g/（kW•h）,不满足设计限值1 g/(kW•h);采取电加热或补燃方案使催化剂活性得到提高后,低速机甲烷逃逸量会有所降低,采取电机热方案和燃烧器补燃方案均可使加权甲烷排放量降低至0.94 g/(kW•h)。     

船用低速双燃料发动机燃烧循环及应用现状分析

介绍了船用低速双燃料发动机两种燃烧循环过程,以及双燃料发动机与一般柴油机结构的区别进行了介绍。以此为基础总结了两种燃烧循环的双燃料发动机零部件结构、性能及外围支撑的优缺点。对两种循环发动机的应用现状进行了分析。     

6082-T6双头球铝合金焊接技术

针对6082-T6双头球铝合金对接所具有的特殊轮廓形状,采用TIG焊方法进行了系列焊接试验,研究分析采用铜和不锈钢衬垫时对焊接接头质量产生的影响.结果表明,在同样试验条件和焊接工艺参数下,当球头部位采用铜衬垫时,在球头对接接头根部频繁产生热裂纹及根部气孔,而换用不锈钢衬垫后,热裂纹未再产生,同时产生根部气孔的概率也大大降低.     

单倾角测距三角高程测量法可靠性验证

通过对工程中单倾角测距三角高程测量与传统几何高程水准测量的比较,论证倾角测距三角高程测量法跨河水准测量的可靠性。     

加氢反应器火灾爆炸事故危害后果模拟分析

结合某30Mt／a柴油加氢精制装置反应器火灾爆炸危险,进行加氢反应器火灾爆炸事故危害后果模拟分析,建立火灾、爆炸事故模型,计算出加氢反应器发生火灾、爆炸事故后的危害和事故损失伤害半径,为企业制定事故预案,减少事故损失和伤亡提供帮助。     

真空冷冻干燥机制品搁板制冷的优化

制品搁板是真空冷冻干燥机最主要的部件之一。它承担制品的预冷和加热升华等冷冻干燥的主要功能。搁板温度与放置其上的制品温度有直接的关系。搁板的加热主要依靠电加热装置实现。搁板的预冷则主要依靠制冷机组制冷来实现。随着制冷工况的变化,机组制冷量会有很大的变化,所以较难实现比较恒定的降温速率、很低的温度及高精度控制。介绍了搁板制冷的优化方案：1．搁板最低制冷温度的优化;2．搁板降温速率的优化;3．搁板温度精度的控制。通过上述优化,制品品质得到了大幅度提升,用户可以得到满意的优质冻干制品。     

洁净室“华夫结构”的可周转模板施工技术

传统用于"华夫结构"体系的模板具有不能周转、造价高昂、施工控制困难等不足,给模板施工带来了难题。为此,以无锡海力士洁净室工程为例,介绍了专门用于建筑"华夫结构"的可周转模板,该模板具有便于组装、脱模、利于钢筋绑扎、拼缝少等优点。实践证明,采用该技术的混凝土成型质量较好,取得了较好的社会和经济效益。     

空心板梁桥铰缝破坏机制分析及加固技术

针对工程实践中出现的装配式空心板铰缝破坏的问题,从设计、施工和运营阶段分析了病害形成的因素和机制,探讨了板梁铰缝的防治对策及维修加固施工控制,并为装配式空心板梁桥铰缝破坏的维修加固设计、施工等工作提供参考。     

船舶柴油机余热综合利用发电技术研究

船舶柴油机余热综合利用发电是远航船舶节能减排的有效措施,介绍了国外船舶柴油机余热综合利用研究技术发展情况。通过分析6S50ME-C8.2柴油机余热综合利用系统热效率,装置可回收约940 k W的发电量,使柴油机综合热效率提高约5.1%。