新型气密式油挡在汽轮机的应用与分析

某350MW汽轮发电机组运行过程中汽轮机高中压缸轴承箱油中进水、油挡积碳、轴瓦、转子、主油泵等设备锈蚀的问题,进行了分析诊断。汽轮机由于机组结构原因,前轴承箱油挡属于整体形式,机组检修期间油挡无法进行间隙调整及积碳清理。汽轮机轴封间隙调整不合格及长周期运行对汽封存在磨损,导致汽缸端部汽封漏气,降低汽轮机效率、同时部分蒸汽会从端部流出、恶化工作环境。针对此问题将原油挡技改为新型气密式油挡,该气密式油挡阻止轴封漏汽和灰尘杂质的进入轴承箱内,避免了油中进水和油中带杂质等情况的出现,消除油挡积碳现象。即保证了机组的正常运转,也为今后处理同类型机组出现类似问题提供了参考。     

环境监测在大气污染治理中的作用

本研究对环境监测内涵进行了论述,分析了当前大气污染治理工作的问题、作用以及相应的措施,以期大气污染治理能够取得相应的成绩,为大众生活起居赢得一片明净的天空。     

进/排气边界对高原柴油机缸内制动的数值模拟

基于单级增压柴油机构建一维热力学仿真模型,模拟了柴油机排气边界参数及不同增压系统的变海拔(0、2和4 km)缸内工作特性及制动功率.结果表明:在压缩上止点前,随着排气门开启持续期的增加,总平均指示压力、平均有效压力及制动功率先升高后略微降低;随着排气门开启时刻的推迟,总平均指示压力、泵气损失压力及平均有效压力先升高后略微降低;在压缩上止点存在最优的开启持续期及开启时刻,使得柴油机制动功率最大.相对单级增压系统,在海拔为0、2和4 km标定转速下,两级增压系统最大总平均指示压力分别提升65%、74%和55%,最大平均有效压力分别提升64%、68%和45%.相对原机(无缸内制动),单级及两级增压系统在海拔为0 km标定转速下,其制动功率分别增加112%、249%;在海拔为4 km时单级及两级增压系统制动功率分别增加164%、238%.     

微波消解-GC/MS测定土壤中的苯胺

建立了苯胺测定的微波萃取-气相色谱/质谱分析方法,苯胺、替代物及内标物经气相色谱分离、质谱检测,根据保留时间、碎片离子质荷比及丰度定性,内标法定量.苯胺的RRF值为1.31,RSDRRF为4.65％,相关系数能达到0.9999,线性极好.取样量为20.0 g,定容体积为1.0 mL时,方法检出限为0.009 mg/kg...     

数字锁相环的相位噪声分析

随着信息化社会的发展,数字锁相环越发受研发人员的重视.而相位噪声是衡量数字锁相环性能的关键技术,更是研究的重点.介绍数字锁相环的组成结构和工作原理,建立环路各个模块的相位噪声模型,从闪烁噪声和白噪声的特性入手,定性分析相位噪声的影响因素,并针对电荷泵增益和环路滤波器阻抗对锁相环电路相位噪声的影响进行了仿真,进一步验证了...     

基于PCA-GA-SVM的露天矿爆破振动速度预测模型研究

露天矿爆破振动速度受很多因素的影响,传统的经验公式和单一的神经网络模型无法满足现代爆破安全的要求.为提高预测爆破振动速度的精度,利用主成分分析(PCA)提取4个影响爆破振动速度的主成分作为模型的输入变量;结合遗传算法(GA)寻优获得支持向量机(SVM)惩罚系数c和核函数参数g为1.8991和1.9712,建立了基于PC...     

一种瓦斯抽放钻孔套管及封孔新工艺设计

为提高瓦斯管理能力,防止综采工作面发生瓦斯超限或积聚现象,提出了一种安全、可靠、高效的内套袖套管工艺及配套的封孔工艺。以布尔台煤矿42106综放工作面为研究背景,针对其瓦斯抽放方面存在的不足,明确新工艺所需满足的要求,从套管、封孔材料等方面进行了工艺设计;分别开展地面和井下试验后,确定了套管工艺采用内套袖套管工艺,封孔工艺采用“两堵一注”的方式,两端孔口利用强度高、凝结快的无机充填材料封孔,钻孔中段利用凝结较慢但成本较低的水泥封孔;最后,将确定的工艺方案进行了应用和推广。实践结果表明,该新工艺在保证采空区插管抽放效果的同时,经济效益显著,安全效益突出。     

粉煤灰/矿渣复合基沙土固化剂的制备及固化性能研究

内蒙古库布齐沙漠是中国第七大沙漠,沙土区别于其他沙漠具有特殊理化性能,因而研究针对性的沙土固化剂具有理论与实际应用意义。以内蒙古当地工业固体废弃物,电厂粉煤灰、氯碱化工企业电石渣及金尾矿,利用固体废弃物原料中富含硅铝钙等有效成分,通过单一与复合改性,对固化剂配方进行优化,制备了有机/无机复合新型土壤固化剂。研究结果表明,固化剂优化配方为:粉煤灰(FA)51%、电石渣(CS)17%、金尾矿(GS)15%,CaSO_412%、Al_2(SO_4)_33%及甲基纤维素(MC)2%。利用优化配方制备的土壤固化剂以10%比例掺杂在沙土中,固化后沙土试样7 d养护强度最高可达4.62 MPa,超过国家标准。该研究结果实现了"废旧利用、以废治废、以废治沙"的目的,为工程应用提供了参考价值。     

明胶胶凝对明胶化学交联反应的研究

以猪皮胶原为原料,研究了明胶凝胶化的机制以及主要影响因素分析了胶凝过程中化学成分及其含量、反应温度对交联反应的影响,探究胶原明胶化过程微观结构的变化规律,并通过研究物理凝胶、化学凝胶、混合凝胶的方式,观察在凝胶状态化学网络的储能剪切模量与三螺旋构象中明胶残基数量之间的关系,分析了明胶凝胶过程中的光学、力学、交联密度影响等因素,对三种不同的凝胶方式进行总结,从反应动力学、凝胶影响因素等角度分析其三螺旋结构的变化异同。