Cs2LiYCl6:Ce闪烁晶体的光学及闪烁性能

用坩埚下降法生长得到Cs₂LiY _0.95Cl₆: 5%Ce(CYLC)闪烁晶体, 通过X射线衍射分析证明Cs₂LiYCl₆:Ce的晶体结构属于钾冰晶石结构, 并与理论计算结果基本吻合。在吸收光谱中观测到源于Ce³⁺离子从4f向5d_1~5电子跃迁的吸收峰和自陷激子吸收峰。X射线和紫外激发和发射光谱测试表明, 位于300 nm的发光属于Cs₂LiYCl₆:Ce晶体的本征芯价发光, 321 nm的发光归因于自陷激子发光, 350~450 nm范围的发光属于Ce³⁺离子5d-4f 跃迁发光。在³⁷Cs源伽马射线激发下, CYLC晶体的能量分辨率达到8.1%, 衰减时间分别为58 ns和580 ns。综上所述可知, Cs₂LiYCl₆:Ce晶体将是一种在中子和伽马射线分辨领域具有广泛应用前景的闪烁晶体。     

贵金属/半导体光电阳极在直接甲醇燃料电池中的应

直接甲醇燃料电池(DMFCs)由于具有能量效率高, 携带方便和环境友好等特点, 作为新型清洁能源受到越来越多的关注。阳极催化剂的优劣是影响DMFCs性能的关键因素之一。近年来研究显示, 利用具有光催化活性的半导体材料作为贵金属催化剂的载体, 在外界光源的照射下, 能够极大地改善电极的电催化活性和稳定性。本文对该类新型光响应贵金属/半导体电极在光照条件下对增强甲醇的电催化氧化性能方面进行了总结和概述。首先, 阐述了光照增强电极电催化甲醇氧化性能的基本反应机制; 然后, 对该类电极的制备方法以及催化活性等方面的研究进展进行了系统总结; 最后, 对该类电极在未来DMFCs中应用存在的问题和发展前景做了总结和展望。     

饱和黏土中热交换桩承载力特性模型试验研究

在28℃,28℃→55℃,28℃→55℃→28℃三种工况下,开展宁波饱和黏土中热交换桩承载力特性模型试验研究,先对桩土加热(降温),再进行静载荷试验,测定土体的温度和孔隙水压力、地表沉降及桩顶位移、桩身轴力和荷载–沉降试验数据,研究土体的热固结过程及桩负摩阻力的形成机制;其次,以模型试验为原型,利用Abaqus软件建立了考虑热流固耦合作用的桩–土有限元模型,将计算结果与试验结果进行对比验证,进而讨论温度对桩身轴力和桩侧摩阻力的影响,结果表明:加热升温后,桩、土发生膨胀变形,土中出现超静孔隙水压力;随着孔压的消散,土体发生热固结现象,且其固结沉降量大于桩体沉降量,地基最终表现为沉降变形,而桩侧出现下拉荷载,产生负摩阻力;随温度的升高,沿深度方向,桩身轴力衰减,热固结后土体的强度有所提高,桩侧摩阻力增大,单桩极限承载力随温度的升高而增大。     

面向用户的产品创新评价体系研究

从产品创新的角度,分析了用户需求特征、用户需求体系、产品创新评价要素及其影响因素,并在此基础上提出了产品创新评价模型、创新评价策略与实现方法     

梯度混合混凝土叠浇面粘结性能试验研究

通过对陶粒混凝土与普通混凝土的叠合浇筑试块进行双面剪切试验,研究混合混凝土叠合浇筑时,结合面处理方式及浇筑间隔时间对结合面粘结剪切性能的影响;通过扫描电子显微镜观测,分析了浇筑结合面微观结构的形貌特征及形成机理。结果表明：随着浇筑间隔时间的延长,两种结合面处理方式下浇筑结合面的粘结剪切强度均发生相同规律的降低变化。人工凿毛处理后的浇筑结合面水化反应充分均匀,微观结构较为致密,无明显收缩微裂缝或缺陷;粉煤灰砂浆涂刷处理后,一定程度上减小了浇筑结合面机械咬合力及有效摩阻力,弱化了浇筑结合面上的微空隙结构,后期浇筑普通混凝土硬化收缩时,局部产生微裂缝或微空隙缺陷,从而影响了浇筑结合面的粘结剪切性能。     

基于IP应用的网络质量评价研究

将信息融合领域应用广泛的IBS证据理论引入网络评价领域。以网络应用为导向,分析选取待评价网络主 要承载应用的KPI,使其作为指标级信息输入;采用AHP法进行基本概率赋值,建立一种互联网质量评价层次结构, 利用两级的IBS结构进行证据融合,得到目标级网络质量评价结果。经计算可知,两级的IBS证据融合推理模型极大 程度上消除了不确定性,具有很好的实践性。     

虚拟人动机驱动的自主情绪模型研究

模拟虚拟人的各种情绪计算模型在很多领域具有重要意义,一个可信的虚拟人不仅要有3维几何形状,而且也要具有自主的情绪。基于已有的情绪模型研究,建立了一种新的基于动机驱动的自主情绪模型。根据心理学和认知科学,提出了虚拟人的认知结构,该结构集成了知觉、情绪、心境、个性和行为。构建了内部动机和外部刺激的一种形式化描述,基本情绪强度可以采用这种模型来计算,而情绪状态是各种基本情绪状态的合成。为了实现情绪的自适应,提出了情绪的增强学习方法。在微机上实现了一个包含虚拟人的3维虚拟场景,这种新的情绪模型能够使虚拟人的自主情绪表现更加可信,实验结果表明了该方法是有效的。     

汽油超声喷嘴的设计研究

为了进一步细化汽油雾化粒径,该文基于一维振动理论研究设计了一种汽油超声喷嘴。采用有限元法分析振动模态和谐响应,获得其谐振频率、振动位移与工作应力分布,理论频率30.157 kHz与HP 4286A LCR精密阻抗测试仪实测频率30.862 kHz接近。此外,对超声喷嘴的汽油雾化效果进行了理论计算分析与试验研究,理论计算粒径24.38 μm,实测粒径27.62 μm,两者基本一致,比传统汽油喷油嘴的雾化粒径(约50 μm)缩小约2倍。研究结果有效地改善了汽油的雾化质量,提高了燃油利用率。     

直流电流传感器的研究

通过对传感器样品的制作与试验过程及对实验结果进行分析,对如何利用霍尔元件制作直流电流传感器及提高传感器的测量稳定性、抗干扰特性和灵敏度进行了初步的探讨     

汽油超声喷嘴的设计研究

为了进一步细化汽油雾化粒径,该文基于一维振动理论研究设计了一种汽油超声喷嘴。采用有限元法分析振动模态和谐响应,获得其谐振频率、振动位移与工作应力分布,理论频率30.157kHz与HP-4286A LCR精密阻抗测试仪实测频率30.862kHz接近。此外,对超声喷嘴的汽油雾化效果进行了理论计算分析与试验研究,理论计算粒径?24.38μm,实测粒径?27.62μm,两者基本一致,比传统汽油喷油嘴的雾化粒径(约?50μm)缩小约2倍。研究结果有效地改善了汽油的雾化质量,提高了燃油利用率。