空心板梁桥面加高后的试验研究

依托某公路改造工程,对原空心板梁桥抬高后的桥面进行了荷载试验及分析研究.该桥在凿除原桥面铺装后,进行拉毛处理,然后浇筑新桥面混凝土,新增高度约35 cm,设计按叠合梁考虑,但通过现场试验及理论分析比较,该结构应按组合梁进行计算,按叠合梁设计偏于保守.     

浅析沿江高速公路申张线大桥悬臂施工控制

通过对申张线大桥悬臂施工挠度控制和预拱度设置内容的分析，介绍了大跨径预应力混凝土连续箱梁施工控制的内容、方法和措施，以保证成桥后的线型满足设计要求。     

有机质土、泥炭质土的比重与有机质含量的相关性探讨

阐述了有机质含量对比重的影响，推导了含有机质土的比重与有机质含量的线性关系式。     

设有纵向连杆的异型拱桥受力性能分析

在两异型拱之间设置纵向连杆的异型拱桥设计思路,可更好地满足桥梁美学要求。通过南通机耕桥的工程实例计算,发现设置纵向连杆后,拱肋的结构内力发生较大变化,尤其是相连拱肋截面的剪力明显增大,同时全桥拱肋的面外稳定性有所减弱,但全桥整体刚度和自振频率得到提高。由此说明,该方法在异型拱桥的实际设计中是可以采用的。     

地基土基床系数研究

地基土基床系数是岩土工程中一个非常重要的参数。通过对现有基床系数的确定方法和影响准确确定地基土基床系数的一些因素的分析，对地基土基床系数确定方法及其选取提出了一些建议。     

浅论新旧桥规混凝土构件裂缝计算的异同

介绍了裂缝的相关计算理论,通过对新旧桥规混凝土构件裂缝的计算公式、计算方法的对比分析,讨论了新桥规裂缝宽度计算方法的变化以及对桥梁设计造成的影响,并列举了具体的工程实例加以说明,以使计算结果更偏于安全,保证构件的安全。     

汾灌高速主线收费站索膜结构设计与施工

汾灌高速主线收费站采用索膜 钢架结构 ,形式活泼 ,钢架索、膜巧妙结合 ,本文介绍其设计、制作及安装工艺     

浅谈我国绿色纺织品的发展趋势

介绍了国际上绿色纺织品的发展动态及国内绿色纺织品的发展现状，指出了国内绿色纺织品的发展趋势，认为我国应该从树立绿色经营观念入手，开发绿色资源，研制绿色纺织品，并实施绿色经营。     

智能建筑中电气技术及其安装质量控制

智能建筑是利用系统集成方法将智能型电脑技术、通信技术、信息技术与建筑技术有机地结合起来,可以对各种设备的自动监控信息进行分析、正确判断和处理.     

江苏省渠道防渗模式应用分析

针对江苏省不同地区自然地形、土壤、水资源的特点,分析了渠道防渗的适宜地区,并对防渗断面形式及防渗结构的选择进行了简述,针对江苏省范围内各区域土壤、地貌、水文等条件差异,遵循同一类型区工程建设特性一致性的原则,将全省划分为6个区域:徐淮平原区、水网圩田平原区、沿海平原区、沿江平原区、高沙平原区和低山丘陵区,分别提出各区适宜的渠道防渗模式。