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121.
介绍了如何将改造后的全站仪应用于直升机悬停性能测试的方法。经真实飞行试验检验,该方法理论严密,方案合理,改装简单,操作方便,成本低廉。较之原始的摄影测量法有无法替代的优点。 相似文献
122.
123.
本对气相沉积技术的发展与最新趋势给出了述评,重点强调了等离子体辅助化学气相沉积(PCVD)的优势,进展及其在工模具领域的应用。 相似文献
124.
碳/碳复合材料CVI工艺中热解碳形成机理的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
对碳碳复合材料CVI或(CVD)工艺中热碳组织的类型,沉积机理等研究情况进行了简要的综述,并对其进一步研究提出了相应观点。 相似文献
125.
含硼贫氧推进剂固体火箭冲压发动机的性能预示是在热力计算基础上进行的,其热力计算就是贫氧推进剂在给定一、二次燃烧条件下的热力计算。本文简要介绍了贫氧推进剂非化学平衡体系热力计算的原理,分别对壅塞式和非壅塞式固体火箭冲压发动机进行了不同情况的热力计算。结果说明:用能量高的含硼推进剂,固体火箭冲压发动机的比冲显著提高。燃气流量不可调的壅塞式固体火箭冲压发动机的性能随工作高度和飞行马赫数的变化会有较大的变化,非壅塞式固体火箭冲压发动机的变化较小。 相似文献
126.
本文从应用角度出发,介绍了ADμ C845的主要特点、功能及其使用要点。在此基础上,根据配料生产的工艺要求,以ADμ C845为核心,设计了一种新型配料控制器。详细介绍了仪表的硬件电路设计,给出了A/D转换部分C51源程序。该仪表具有自动称重、配料控制和联机通信等功能,实际使用运行稳定、效果良好。 相似文献
127.
将多块网格技术运用于三维T型管复杂流场的网格生成,利用不完全乔列斯基预处理共轭梯度,双共轭梯度方法求解N-S方程的离散方程。计算表明上述方法有良好的收敛特性,适合于诸如T型管等复杂流动的分析。 相似文献
128.
利用2、4和14mm的X60钢紧凑拉伸试样进行同样应力水平、固定应力比(R=0.1)的疲劳裂纹扩展试验,揭示出高韧性管道钢的疲劳裂纹扩展存在显著的厚度效应。由于应力水平低,相应的离面应力也低,不足以导致分层开裂,因此,裂纹端部的三维应力约束随厚度增加而增大。4mm试样的疲劳裂纹速率远高于2mm试样,但厚度再增大,裂纹扩展速率不再有显著变化。进一步对表面裂纹试样进行疲劳裂纹扩展试验,并用勾线法纪录裂纹扩展情况,利用穿透裂纹的da/dN-ΔK曲线预测表面裂纹扩展,用2mm厚试样的数据控制裂纹表面长度的扩展,用14mm厚试样的数据控制裂纹底部沿厚度方面的扩展,得到了与表面裂纹扩展实验吻合很好的预测结果。 相似文献
129.
PC104在工程中的应用 总被引:11,自引:0,他引:11
根据在宝钢铁水动态监测系统中使用PC104的经验,介绍了选用PC104的优点,同时,介绍了在工程实际中使用PC104的一些具体用法,对从事嵌入式应用开发者使用PC104具有一定的参考价值。 相似文献
130.