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2000年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
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21.
实时图像边缘检测的设计及FPGA实现 总被引:2,自引:0,他引:2
传统Sobel算法实现边缘检测是基于静态图像,而在实时图像处理中,边缘检测存在一定的复杂度和难度,文中将FPGA应用于实时图像边缘检测系统,从而实现动态实时图像的边缘检测。通过搭建实验平台仿真验证表明,检测精度和数据处理的运算效率均有所提高。 相似文献
22.
23.
24.
为了有针对性地分阶段选择瓦斯抽放方法,对东光煤矿原始瓦斯含量进行了分标高预测,通过采用分阶段瓦斯抽放方法,使矿井在开采第一区段时,瓦斯抽放率达到30%以上,从第二区段开始,瓦斯抽放率可上升到50%~60%;分阶段瓦斯抽放方法可避免矿井瓦斯抽放的盲目性,节约了资源. 相似文献
25.
用帆布沉降法对邻苯二甲酸单脂肪醇聚氧乙烯(3)醚酯钠盐(简称PAES)新型表面活性剂的润湿性能进行了系统研究,测定了其在不同质量分数、不同温度、不同硬度水中的润湿性能,并与两种同类表面活性剂AES,AESM的润湿性能进行了对比。结果表明,PAES是一种润湿渗透性能优异的表面活性剂新品种。 相似文献
26.
该文设计了一种基于光栅波导共振角耦合的生物传感器,通过光栅波导模式谱变化检测传感器表面有效折射率变化的方式,实现了传感器表面附着物的精确检测。并在平板介质光波导理论基础上,推导了三、四层结构理论模型,实验得到了入射角与检测溶液折射率及入射角与分子膜层厚度间的变化关系。结果表明,光栅波导共振角耦合生物传感器入射角与待测溶液折射率存在良好的线性关系,并具有较高灵敏度,精度可达0.01(°)/nm。通过该方法制作出无标记的生物传感器,能广泛应用于生物分子检测,尤其适合蛋白质分子生物检测。 相似文献
27.
高效率地使用工程车辆是工程项目管理中节约成本的有效方法,无人监管环境下工程车辆的工况识别,是实现工程车辆高效率使用的有效手段。目前以GPS等技术为核心的车辆智能管理系统未对工程车辆进行工况识别,提出一种基于GRU循环神经网络的工程车辆工况识别方法,通过对工程车辆在不同工况下产生的音频信号进行分析,从中提取Mel倒谱系数作为主要特征,构建GRU循环神经网络模型进行训练和识别。实验结果表明,该方法可以实现对工程车辆工况的有效识别。 相似文献
28.
29.
采用直流磁控溅射法在不同衬底温度下(27、150、300、450和750℃)制备Ta2O5薄膜。利用X射线衍射、扫描电子显微镜(SEM)和紫外-可见光分光光度计对薄膜的结构、表面形貌和光学性质进行分析研究。实验结果表明,当衬底温度450℃时,薄膜开始结晶。低于450℃,薄膜为无定形态,光学透过率随着衬底温度的升高而升高,在可见光区域最大透过率为85%。薄膜结晶生成晶粒,会对通过的光束产生散射,降低透过率,光学性能下降。这些结果说明衬底温度和薄膜材料的结构、结晶转变温度及光学性质密切相关。 相似文献
30.