面向数字城市规划的城市规划模型研究

作为面向数字城市规划的关键技术,地理信息系统技术、遥感技术支撑下的城市规划模型的研究已经成为城市规划领域的热点问题之一。根据规划模型研究的对象和目的的不同,提出将城市规划模型分为综合规划模型和工程专项规划模型,按照这种分类方式这两种模型的研究进展进行了简要的介绍,并对其研究趋势与研究对策进行了分析。     

基于地质统计学纹理的遥感影像分类研究进展

传统的基于像素与像素基础上的遥感影像光谱分类方法忽视了邻近像素值之间潜在有用的空间信息,三十多年来,人们一直都在谋求利用遥感影像本身所固有的空间信息以加强光谱分类,尽管从事该方面研究的人一直都很少,其实现的手段主要依靠对原始影像的滤波,滤波的一般方式是生成纹理波段以指导接下来的分类。近年来,变异函数被用来表达空间依赖性,并取代简单的方差滤波成为了纹理分类的主要手段,在这篇综述性的论文中,笔者主要讨论了两类将基于地质统计学的纹理信息集成到遥感影像分类中的应用,它们代表了当前遥感影像纹理分类的主流。     

基于SAR图像的自动船只检测模型与算法实现

船只检测是实现船只航行安全的重要方法之一,利用SAR图像可实现船只检测。本文论述了海上船只检测的方法、过程及相应的算法。根据实际检测多位于存在陆地和岛屿的近海图像,利用分形维作为海陆分割的阈值,采用改进的分裂合并算法进行分割,并利用轮廓跟踪及种子填充消除分割遗留的孤立区域,使得海陆分割达到了较好的效果。在比较、试验的基础上,船只检测中采用了改进的CFAR算法,依据视数的不同选择不同的杂波模型,既消除了杂波模型参数计算复杂性,又取得了较好的时效性。通过试验证明,本文提出的算法在实际检测中取得了较好的效果,识别率高、虚景率低且实时性好。     

房产交易与信息发布系统的开发及实现

综合考虑了一般房产管理的运行模式和现有的网络地理信息系统实现方法,在探索一个性能价格比高的房产交易与信息发布系统的实现方法的基础上,提出了一种基于Internet或Intranet上的房产交易管理信息系统模型模式;采用网络的主流技术ASP,同时结合ESRI公司的ArcIMS用SQLSERVER2000数据库实现房产交易管理和房产信息发布。     

波谱及其元数据的二维整合与格式匹配研究

我国典型地物标准波谱数据库是一个开放的定量遥感网络资源库，其子库地面观测波谱库收录的几种典型地物的地面观测波谱及配套元数据多达万余套。波谱数据及其元数据是研究和发展定量遥感的基础，其整合形式也因而成为整个波谱库的重中之重。本借鉴波谱元数据的分类成果、利用知识的框架表示方法，提出了以本件为主的波谱数据三层件体系表示。实现了波谱与波谱、波谱与元数据这两个维度的配套。针对这套波谱数据件，对应其框架表示，中采用查找表方法、设计并实现了数据的格式检查与程序定级。     

基于风云三号卫星微波成像仪观测的全球海气界面潜热通量遥感

海气界面潜热通量是衡量海气间能量和水汽交换的重要指标。热通量卫星遥感产品具有覆盖面广、时效性高的优势,但也存在观测非同步、潜热通量精度较低的问题。由于近表面空气比湿度是潜热通量卫星遥感的重要误差源,基于风云三号卫星微波成像仪观测数据,研究对空气比湿度反演算法进行了改进,改进后的算法与现场实测数据相比,反演精度有明显的提高。针对极轨气象卫星过境时间相对固定的问题,使用现场观测数据分析了潜热通量日内变化过程并建立了日均潜热通量估算模型,利用风云三号微波成像仪数据,通过块体法计算了全球海洋潜热通量。与现场实测数据相比,其偏差、均方根误差和相关系数分别为3.50 W/m²、32.96 W/m²和0.79。     

重轨InSAR干涉测量中的大气信号特征分析

给出了干涉测量中大气相位延迟与单次雷达测量时大气相位延迟的关系,并利用ERS Tandem数据对重轨干涉测量中的大气信号进行了定量的分析研究.实验数据的结果表明,干涉测量中大气相位延迟信号与地面高程有关,随高度增高干涉测量中的大气相位延迟信号变小;在重轨干涉测量中大气信号的结构函数和功率谱函数均呈现指数分布规律,并且在山区和平地,在不同的尺度呈现出不同的指数分布特性.该研究结果有助于建立重轨hSAR干涉测量中的大气信号模型.     

RTK技术在山区大比例尺地形图测绘中的应用

传统的模拟法测绘地形图已不能满足生产实践对数字化图的需求,随着测绘仪器和测绘理论及技术的发展,该方法正逐渐被数字化测图所取代,RTK技术以其灵活的地物点坐标采集方式为数字化测图提供了更多选择．作者在分析全站仪数字测图局限性的基础上,介绍了RTK测量技术的工作原理和系统的基本构成,结合测区实际情况分析RTK技术在山地进行地形测图的可行性,完成了RTK外业数据采集和内业成图工作,阐述了RTK采集的数据与成图软件之间通讯时数据格式转换问题,得出了一些有益的结论和建议．     

三维复杂场景管理研究

三维复杂场景管理是三维地理信息系统、三维景观系统、虚拟现实的基础和核心。三维复杂场景管理应该充分考虑场景数据的复杂性、数据组织及调用的高效性。论文提出了一种结合八叉树、二叉空间分割树,门剪切的空间分割可见性算法,在此基础上并结合动态场景的设计,以及空间数据内存管理,设计并实现了复杂三维场景引擎。     

一种基于高分辨率遥感影像的道路提取方法

道路等线性地物的自动提取一直是高分辨率遥感影像研究所关注的内容。论文在分析现有的各种提取方法的基础上,结合城市道路在高分辨率遥感影像上的特点,提出一种半自动的道路提取法。该方法先对遥感影像中的道路点进行采样,统计其光谱特征,然后再在道路上设置道路生长原点,从这些生长原点开始,根据统计得出的道路光谱特征对邻域点进行判断生长,最后对生长出的道路图利用数字形态学进行内部腐蚀和边界平滑处理。试验结果表明,该方法提取道路具有较高的精度和实用性。