郑州综合交通枢纽地下空间基坑支护工程方案设计

该文比较该项目的基坑支护方案,详细介绍基坑支护方案的水平、竖向及支护系统,通过综合比选,选择更为合理的放坡+地连墙+水平撑的支护方案。     

方钢管再生混凝土叠合柱轴压性能有限元非线性分析

为研究方钢管再生混凝土叠合柱的轴压性能与非线性力学性能,在叠合柱轴压性能试验研究基础上,利用ABAQUS软件建立了叠合柱精细化模型,对其轴压性能进行非线性数值模型分析研究。并在此基础上进一步扩展分析了再生混凝土强度等级、拉结筋间距、箍筋间距、方钢管壁厚及长细比对叠合柱轴压性能的影响,获得了叠合柱的应力应变云图以及荷载-位移曲线。结果表明：试验结果与数值模拟结果基本吻合,验证了叠合柱有限元模型的合理性;加载结束,叠合柱中部呈鼓曲破坏,表现为再生混凝土保护层压碎脱落,钢筋和钢管局部鼓曲,核心再生混凝土压碎等;随着再生混凝土强度等级增加,叠合柱承载力和耗能均逐渐提高;设置拉结筋可显著提高叠合柱承载力和耗能能力,但延性仅有小幅度提高;增大箍筋间距和长细比,叠合柱承载力、延性和耗能均降低;随着方钢管壁厚增加,叠合柱承载力、变形性和耗能能力均显著增强。     

630MPa热处理带肋高强钢筋机械锚固性能试验研究

为了研究630MPa热处理带肋高强钢筋的机械锚固性能分别采用单侧贴焊锚固与端头塞焊锚板的形式,对2组60个试件进行拉拔试验。研究不同锚固条件下混凝土抗拉强度、锚固长度、钢筋直径、混凝土保护层厚度及配箍率对其机械锚固性能的影响。结果表明：630MPa热处理带肋高强钢筋机械锚固试件具有3种破坏形式,即混凝土劈裂、钢筋拔出、钢筋屈服,端头塞焊锚板试件抗滑移效果更优。试件的机械锚固强度随着混凝土抗拉强度、混凝土保护层厚度、配箍率的增大而增大,随着锚固长度、钢筋直径的增加而减小。基于试验结果建立了630MPa热处理带肋高强钢筋机械锚固强度计算公式,结果表明该公式计算值与试验值吻合较好。     

过渡金属活化过硫酸盐降解双酚A的研究进展

综述了过渡金属离子、零价金属和双金属等不同类型金属催化剂活化PMS/PDS降解双酚A(BPA)的研究现状;探讨了双金属催化剂活化过硫酸盐去除BPA的降解机理、双金属之间的协同作用以及氧空位与表面羟基的重要作用;分析了活化过程的影响因素、水基质条件,催化剂的可重复使用性与稳定性;对金属催化剂降解BPA研究方向进行了展望。     

基于重复分凝成冰作用提高季冻区重金属污染黏性土淋洗效率的研究

基于程国栋院士的“厚层地下冰的重复分凝机制”理论,提出利用重复分凝成冰作用以提高重金属污染黏性土的淋洗效率。以Cd、Pb污染黏性土为研究对象,选用EDTA、酒石酸为淋洗液,通过室内振荡淋洗试验和冻融–淋洗土柱试验,比较分析了不同工况下重金属的去除效果。结果表明,通过融化速率控制为正融土中水分迁移和重复分凝成冰提供有利条件,较单一冻结–吸水模式淋洗液的摄入量约增加20%,而且冻–融界面的反复波动,有助于淋洗液与土壤中重金属充分接触,两者的协同作用能够显著提高重金属去除率,Cd、Pb的去除率分别提高了43.95%和171.74%。该方法在实际工程应用上具有一定的现实性和普适性,对季冻区重金属污染黏性土修复提供了一个新的思路。     

BM连锁砌块施工过程增效分析

河北建投雄安?金湖未来城是雄安新区重点建设项目,项目紧邻金湖公园和组团级文化三馆(演艺中心、图书馆、美术馆),南侧紧邻雄安启动区起步区,形成了容东片区的南大门,承担着城市客厅的形象展示作用.项目为框架剪力墙结构,施工单体多,商业与住宅公寓穿插,导致二次结构工程繁复、体量大,故试用新型BM连锁砌块施工进行施工创效.现场试...     

河南广播电视发射塔井道钢柱与钢梁施工技术

河南广播电视发射塔属于超高结构,井道楼层钢梁、层间柱作为电视塔的主要承重结构,井道柱高空吊装垂直度、钢梁钢柱的安装顺序及施工人员安装操作是施工的关键.分别从井道钢柱钢梁的安装顺序,安装过程中测量定位以及多功能操作平台的安装几个方面对河南塔井道钢柱钢梁的施工技术进行了分析.     

CaCO_3晶须对钢-聚乙烯醇混杂纤维增强水泥基复合材料板弯曲性能的影响

将廉价的微米级CaCO_3晶须引入毫米级钢纤维与聚乙烯醇(PVA)纤维混杂纤维增强水泥基复合材料(HyFRCC),研究CaCO_3晶须对HyFRCC薄板力学性能、破坏形态和尺寸效应的影响,并使用SEM观察HyFRCC微观形貌。试验结果显示,引入晶须后,HyFRCC薄板呈现出良好的弯曲性能及比梁式试件更优良的假性应变硬化和多缝开裂特征,且可以更有效地减小尺寸效应对抗弯强度的影响。微观形貌观察证实掺加晶须后,混杂纤维体系可以在不同尺度上发挥多层次阻裂作用。研究认为,由廉价的CaCO_3晶须部分替代钢纤维和PVA纤维制备的HyFRCC呈现出对板式构件良好的适应性,实现了力学性能优化和经济性提高的双重目标。     

大跨度钢筋网片交叉点绑扎状态识别技术的应用

使用 BOF(Bag of features)的方法,对钢筋交叉点的绑扎状态的照片进行数据分析,实现钢筋交叉点绑扎状态的自动识别。主要应用在大跨度梁结构的钢筋网片绑扎工艺过程中。基于以上应用场景,设计了一款钢筋交叉点自动识别并进行绑扎的钢筋网片自动绑扎作业机器人,并搭建了施工现场模拟环境,针对机器人运行过程中所拍摄的钢筋绑扎图像,验证了基于 BOF 的钢筋绑扎状态识别技术的有效性,实现了多种光照条件下,已绑扎和未绑扎 2 种状态的分类,为下一步工程应用提供指导,文章所用数据集已公开发布。     

基于市场准入和管理的全预制拼装技术在城市隧道应用中的关键因素分析

为推动全预制拼装技术在城市隧道中的快速发展,实现生态文明施工、降低对城市交通影响等目标,本文基于市场准入和管理,通过专家访谈、文献计量和因子分析方法识别出全预制拼装技术在城市隧道建设中成功应用的18个关键因素,基于此提取“技术创新”“建设单位”“外部环境”“政策法律”“施工单位”“科研团队”6个潜变量,并运用结构方程模型探究各潜变量之间的相互关系、作用路径及作用效应。结果表明,“政策法律”是影响全预制拼装城市隧道项目效益的直接因素;“外部环境”包含4条相关路径,是影响全预制拼装城市隧道项目成功建设的根本原因;“建设单位”是影响项目效益的第三大因素。研究成果有助于城市隧道大范围应用全预制拼装技术。