Analytical behavior of eccentrically loaded concrete encased steel columns subjected to standard fire including cooling phase

A nonlinear 3-D finite element analysis (FEA) model was developed to predict the behavior of eccentrically loaded concrete encased steel (CES) columns subjected to ISO-834 standard fire including heating and cooling phases. The finite element model has been validated against published tests conducted at elevated temperatures. Comparisons between the predicted results and the test results show that this model can accurately predict the behavior of CES columns under fire. The FEA model was then used to investigate the typical temperature-time curve and mid-height lateral deformation-time curve of eccentric compression CES columns in a complete loading history including initial loading, heating and cooling. It is shown that the temperature delay is obvious at the inner layers of concrete. The fire resistance of a CES column should be checked for the full process of fire exposure until temperatures everywhere in the column start to decrease. The lateral deformation of the column still gradually increases during the cooling phase and the column may fail during that phase. There is a large residual deformation after the fire exposure. Furthermore, the variables that influence the behavior of the CES columns under fire were investigated in parametric studies. It is found that the main parameters which influence the lateral deformation-time curve of the column during the full process of fire exposure are load ratio, slenderness ratio, duration time, depth to width ratio and steel ratio, and the main parameters which influence the residual deformation ratio of the column after fire are load ratio, duration time, cross-sectional depth and steel ratio.     

承载力比值对摩擦型自复位节点抗震性能的影响

钢绞线与高强螺栓连接提供的节点抗弯承载力比值是影响摩擦耗能型梁柱自复位节点抗震性能的重要参数.采用有限元软件ANSYS 10.0,对5个按照不同抗弯承载力比值设计的节点模型进行单调和循环加载模拟,分析该参数对节点抗震性能的影响.研究表明：当高强螺栓连接的抗弯承载力比钢绞线的抗弯承载力略小时,节点的耗能性能最强且具有自复位能力.建议将节点设计弯矩按钢绞线与高强螺栓连接承载力比值分配,分别设计钢绞线与高强螺栓连接.     

高强轻骨料混凝土梁承载力的研究

在6根高强轻骨料混凝土梁、2根高强普通混凝土梁正截面受弯承载力试验的基础上,提出了轻骨料混凝土强度等级提高后的正截面受弯承载力的计算方法;在对110根轻骨料混凝土梁斜截面受剪承载力试验数据分析的基础上,提出了轻骨料混凝土强度等级提高后的斜截面受剪承载力计算公式,为《轻骨料混凝土结构技术规程》的编制提供依据。     

基于UG的注塑模三维分模及数控加工

使用UG软件的MoldWizard模块对选定的手机上盖壳体的注塑模具进行分模,并使用UG的Manufacture模块对产生的凹模进行了数控加工。     

490ZQ柴油机连杆结构强度评估

利用三维有限元法,对490ZQ柴油机连杆的结构强度进行有限元数值计算和评估,为该机型的增压改进和设计提供理论依据。     

液相微萃取-GC-MS法测定水中的杀真菌剂类农药

用中空纤维膜液相微萃取一气相色谱质谱法测定水中的杀真菌剂类农药（乙烯菌核利、腐酶利）。通过试验选择甲苯为萃取剂,研究了萃取剂的选取及其用量、萃取温度、萃取时间、搅拌速度对萃取的影响。在最佳条件下富集倍数为：乙烯菌核利134倍、腐酶利209倍。方法的线性范围为0．50—1001μg·L-1,检出限为0．05和0．08μg·L-1,测定实际水样加标回收率分别为87．1％和86．3％、相对标准偏差≤9．43％,此方法简单、快速、成本低,可用于水中的杀真菌剂类农药的快速检测。     

低NO_x燃烧器改造后飞灰可燃物高原因分析及优化调整

大修期间,某电厂对2号锅炉进行低NOx燃烧系统改造,为了将锅炉调整到最佳的运行状态,进行了改造后的优化调整试验。试验结果表明,燃烧器改造后,320 MW负荷下,不同磨煤机组合运行方式下,NOx排放浓度降低至306～355 mg/m3,相比于改造前,降幅达58.7%,改造效果明显;但由于改造后火焰中心上移,煤粉颗粒在炉内的停留时间缩短,煤粉颗粒未完全燃烧即进入尾部烟气通道,导致飞灰可燃物含量较高,约10%;针对这一问题,进行了燃烧系统的优化调整,调整后飞灰可燃物含量降至4%左右。     

基于自适应竞争聚类的多输人多输出热工过程模糊辨识

针对多输入多输出（MIM0）热工过程的非线性、强耦合、变工况及参数时变等特点,提出了一种基于系统输入输出数据和模糊自适应竞争聚类的模型辨识新方法．该方法首先依据系统的各个典型运行工况,使用模糊自适应竞争聚类对输入输出数据进行聚类划分,并对T—S模糊模型进行结构辨识,以确定系统的模型结构和参数;然后采用最小二乘递推算法对模型后件参数进行辨识,同时对结构辨识参数进行精确修正．将所提出的模型辨识方法用于锅炉一汽轮机非线性系统的模型辨识,仿真结果验证了该方法的有效性．     

再生水回用中混凝强化除磷的技术研究

通过混凝试验考察不同配比的混凝剂聚合氯化铝(PAC)和硫酸铝(AS)对王小郢污水厂二沉池出水中磷的去除效果,同时研究了在固定配比下不同投加量对磷的去除效果。结果表明,最后得PAC 30%+AS 70%为最佳投药配比。当原水总磷质量浓度低于0.8 mg/L时,保证出水中TP的质量浓度低于0.2 mg/L的最佳投药量为6 mg/L;当进水中TP的质量浓度为0.8～1.25 mg/L时,最佳投药量为8 mg/L;若进水TP质量浓度为1.3～1.5 mg/L时,最佳投药量即为10 mg/L。     

短程反硝化除磷技术研究进展

短程反硝化除磷技术将生物脱氮和除磷有机合二为一,是符合可持续发展的绿色技术。文章在相关文献基础上针对短程反硝化除磷技术机理、工艺作了综述和分析,以给相关研究工作者提供一些有价值的参考和帮助。