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Hydrological, sediment, and bathymetric data of the Shashi Reach in the middle Yangtze River for the period of 1975–2018 were collected, and the characteristics of low water level changes and their impacts on utilization of water depth for navigation were investigated. The results showed that, during the study period, the Shashi Reach riverbed was significantly scoured and incised, with cross-sectional profiles showing overall narrowing and deepening. This indicated a strong potential to improve the water depth of the channel. The analysis of the temporal variation of in-channel topographical features showed that the Taipingkou diara underwent siltation and erosion, with its head gradually scoured and relocated downstream after 2008, and the Sanbatan diara continued to shrink and migrate leftwards. Low water levels with the same flow rate over the study period decreased. For instance, from 2003 to 2020, the water level at the Shashi hydrological station decreased to 1.37 m with a flow rate of 6 000 m3/s. Furthermore, the designed minimum navigable water level of the Shashi Reach was approximately 2.11 m lower than the recommended level. In terms of utilization of the channel water depth, continuous scouring of the river channel is expected to result in a reduction in discharge at the Taipingkou mouth, which will improve the water depth conditions of the channel during the dry season in the Shashi Reach. With several channel regulation projects, the 3.5-m depth of the Shashi Reach would basically be unobstructed. This promotes utilization of the shipping route from the Taipingkou south branch to the Sanbatan north branch as the main navigation channel during the dry season. Considering the factors of current water depth and the clear width limitation of the navigation hole at the Jingzhou Yangtze River Bridge, this route can still be favored as the main navigation channel with a 4.5-m depth during the dry season. 相似文献
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采用潮流定床模型和局部动床模型,研究了射阳港进港航道工程潮流特征和导堤堤头冲刷问题。试验结果表明:工程区域内潮流特性发生显著变化,堤头扰流流速较大,悬沙分布和海床也相应变化,堤头海床会形成范围深度和较大的冲刷坑,设计防护设施坍塌,需对防护方案进行进一步优化,以确保建筑物结构的安全。 相似文献
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分析现阶段我国纯碱工业循环经济理论模型和实践模式。阐明了通过“点”和“面”结合发展循环经济,能够达到节省投资、节能降耗和降低成本等目的,从而提高行业竞争力,实现行业的可持续发展。 相似文献
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KANG Su-hai State Key Laboratory of Coastal Offshore Engineering Dalian University of Technology Dalian China Key Laboratory of Engineering Sediment of Ministry of Communications Tianjin Research Institute for Water Transport Engineering Tianjin China JIN Sheng State Key Laboratory of Coastal Offshore Engineering China 《水动力学研究与进展(B辑)》2010,22(2):289-294
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旅大A3h水平分支井钻井技术 总被引:1,自引:0,他引:1
为增加泄油面积、提高单井产量和采收率,渤海油田旅大A3h井在井斜90°左右实施水平分支井。该井原设计为一口东营组水平井,在φ311mm井眼水平段着陆后,由于油藏变浅,着陆点靠近油层下部,后续钻完井作业难度很大。针对这一情况,结合油藏特点,创新钻完井工艺,将原设计的水平井优化为水平分支井,优化钻具组合,改变完井方案,创下了渤海水平分支井井斜最大的记录;同时也刷新了GP工具在井斜95°以上钻出分支井眼的世界记录。最终实现了油藏开发效益最大化,取得了较好的经济效益。 相似文献
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采用沉淀聚合法,在聚乙二醇的乙醇溶液中制备了钒钛酸掺杂的聚苯胺,并对其进行红外表征和灵敏度、湿滞、电阻特性、电容特性和响应-恢复等湿敏特性研究。结果表明,钒钛酸已掺杂到聚苯胺中,且钒钛酸掺杂聚苯胺的湿敏性能明显优于聚苯胺。当频率为1kHz时该湿敏元件的线性度较好。在11%~97%相对湿度(RH)范围内,电阻变化了3个数量级、灵敏度较高、湿滞回差为5%RH,响应时间为5s,恢复时间为19s,是一种良好的湿敏材料。 相似文献
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郑新榕 《数字社区&智能家居》2009,(15)
在日趋激烈的市场竞争中,各个行业的龙头企业把对客户的服务质量提到了前所未有的重要地位。随着电信技术的飞速发展,callcentre技术浮出水面并日趋成熟,被众多银行、移动通信企业所采用,并作为主要客户服务手段。在此背景下,中国北方第一大港—天津港口集团,率先在港口行业中,将callcentre技术引入到客户服务领域,并将其与港口业务实际紧密结合,走出了一条创新的港口企业客户之路,取得了良好的社会效益和经济效益。 相似文献
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清远水利枢纽是继飞来峡水利枢纽后珠江流域的北江干流上又一大型水利枢纽工程。研究为枢纽下游至三水60 km河段建立了曲线坐标系下二维水沙数学模型,并首先采用实测资料对模型进行了水位、流速和地形变化验证。然后,利用系列水文年方式对枢纽运用进行计算,从冲淤量、冲淤分布、水位比降变化等方面,分析了枢纽运用对研究河段的水动力和河床变化的影响。 相似文献