两厢车后背门电泳“缩孔”问题处理

电泳缩孔问题是车身电泳涂装发生频次较高的弊病之一,针对两厢车后背门下部的电泳“缩孔”问题进行调查分析并提出了合理对策。     

不同作用机制杀菌剂对番茄灰霉病菌拮抗木霉菌的毒力测定

[目的]为提高木霉的生防效果,筛选出与木霉联用的杀菌剂。[方法]对峙法、孢子悬浮液法和离体叶片法测定木霉对灰霉病菌的抑制作用。菌丝生长速率法测定10种不同作用机制的杀菌剂对2个病菌的抑制作用,并用EC50比值>1作为筛选标准。[结果]对峙条件下抑制率为69.52%;孢子悬浮液法和离体叶片法的EC50值分别为1.4×108、7.5×1010cfu/L。啶酰菌胺、氟啶胺、嘧菌酯、咯菌腈和啶菌唑对2个病菌的EC50比值>1。[结论]上述5种杀菌剂可作为木霉联用防治灰霉病的理想杀菌剂。     

机器人喷涂仿形示教

阐述了在新车型试生产漆膜外观调试过程中,机器人喷涂仿形示教的方法和过程。讨论了机器人喷涂参数调整方式对漆膜厚度的影响。     

水性漆循环系统清洗方案探讨

相对溶剂型漆,水性漆对循环系统设备的防腐要求更高,系统的清洗程序更复杂。介绍了循环系统清洗前准备,以及系统各环节清洗程序实施和确保清洗效果的方案。     

氯盐与复频对超声降解甲基橙废水的试验研究

以甲基橙溶液模拟废水为研究对象,采用自制复频超声波污水处理装置,研究复频超声、氯盐对甲基橙脱色率及COD去除率的影响,改变超声频率、功率、作用时间及甲基橙初始含量、氯盐种类、投入量,用分光光度法检测,考察对脱色率的影响。结果表明,频率越高、复频范围越宽,脱色率、COD去除率越高;加入氯盐后影响显著,脱色率、去除率可达95%以上。采用复频超声并添加CaCl2处理甲基橙模拟废水的效果最佳。     

混酸（氢氟酸、硫酸）分析

在氟化工行业中,需快速、准确地分析混酸（硫酸、氢氟酸）各组分含量,为生产工艺提供可靠数据,及时调整工艺。本文介绍了几种分析方法,着重介绍了电位滴定分析法。     

涂装SE分析后的整车验证

在数模分析阶段,通过整车验证所提交的ECR,总结成功的sE分析内容,为后续新车型或变型车的开发提供依据。     

聚丙烯抗静电改性的研究进展

综述了近年来国内外提高PP抗静电性能方法的研究进展,包括抗静电剂涂敷法、抗静电剂内加法、导电材料添加法、抗静电剂复合法。最后展望了PP抗静电改性的发展趋势。     

TRIZ理论在涂装产能提升中的应用

应用TRIZ理论,解决汽车涂装生产线产能提升的瓶颈问题,实现最少投资和最短改造时间,达到产能提升的目的。     

汽车下摆臂球销座连接螺栓断裂失效分析

汽车下摆臂球销座连接螺栓在使用时发生早期断裂。采用金相分析、硬度测试及氢含量测定等方法对其断裂原因进行了分析。结果表明,螺栓在电镀过程引入氢而后续处理时间过短除氢不完全,加上R转角处容易造成应力集中,因此在使用后不久便发生螺栓断裂失效。同时提出了相应的改进措施。