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目的 为了使快递包装回收更加智能系统化,构建“互联网+TPR”回收新模式,在此基础上搭建北京市快递包装逆向物流回收网络新体系。方法 首先对4种回收模式进行定性分析,然后构建4种回收模式的数学模型,通过对比分析,得出利润最大、回收数量最多的回收模式,最后根据选出的回收模式建立逆向物流回收网络新体系。结果 由定性和定量分析的结果可知,“互联网+TPR”回收模式较其他3种传统的回收模式更适合于北京市快递包装废弃物的回收。结论 以北京市快递包装为研究对象,提出了北京快递包装逆向物流回收新模式,构建了“互联网+TPR”快递包装逆向物流回收网络新体系,解决了中小型企业的投入成本大、利润分配不均、信息流通慢等问题。 相似文献
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货物运输规划中节能减排一直是货物运输中的关键问题,多种运输方式的组合是实现远距离货物运输的一种有效绿色解决方法,绿色多式联运近年来受到越来越多的关注。在考虑多种运输方式碳排放量最小、时间最短和成本最低的基础上,运用提出的基于Dijkstra-GA混合算法和模拟退火算法(SA)分别对集装箱的运输方式进行组合优化,并结合实际算例提出绿色多式联运组合的路径规划方案。仿真实验结果表明遗传算法结果更优,验证了该算法和模型的有效性与实用性,可快速有效地为货物运输规划提供决策支持。 相似文献
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传统负压波法无法对管道已有的稳态泄漏进行检测,本文提出了一种新型的气体管道泄漏检测与定位技术,设计了管道已有稳态泄漏的实验装置。通过在管道末端主动施加外部扰动引入干扰,分析管道在此扰动信号作用下的瞬态流动,根据不同泄漏工况下管道首末端压力、流量数据的特征,用动态聚类方法设计辨识管道泄漏工况的分类器。测试结果表明,该方法能够实现气体管道已有稳态泄漏的检测与定位。 相似文献
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