利用垃圾焚烧飞灰制备硫铝酸盐水泥及其水化放热特征

以城市垃圾焚烧飞灰为主要原料,在实验室电炉里成功烧成了硫铝酸盐水泥熟料.分析了焚烧飞灰掺量、碱度对熟料烧成的影响,研究了烧成熟料的形貌、化学组成,以及掺加一定量的无水石膏配制的硫铝酸盐水泥物理性能及其水化放热特征.结果表明:以焚烧飞灰为主要原料可以煅烧得到理想的硫铝酸盐水泥熟料;生料配比中焚烧飞灰掺量不宜超过30%,所...     

废旧聚氨酯硬泡的解交联研究

采用二乙醇胺作为解交联剂,将废旧聚氨酯(WPUR)硬泡在HAAKF流变仪中进行化学降解,并采用傅里叶转换红外光谱(FTIR)、差示扫描量热分析和凝胶含量测试等分析手段,研究了解交联剂、加工温度和加工时间对降解产物结构的影响.结果表明,当WPUR硬泡与二乙醇胺质量比为10∶1时,随着加工温度的升高,WPUR硬泡的降解速率...     

无线传感器网络在楼宇自动控制系统中的应用

将Modbus通信标准应用于无线传感器网络中,并详细阐述了系统设计方案及Modbus无线转换模块的设计.最后提出了Modbus协议在无线传感器网络中的无线路由方案及实现方法,通过modbus协议方便地组成了一种拓扑式的网络.     

一种基于GPS定位数据的测距方法

提出1种基于GPS定位数据进行轨迹确定和测距的方法。针对GPS定位数据存在的误差,首先对接收到的GPS数据进行预处理,即飞点去除、数据滤波、数据判断,然后进行轨迹确定和测距计算。数据滤波采用分散卡尔曼滤波方法,提高处理速度,数据处理结果表明通过定位补偿和卡尔曼滤波,提高了定位数据的精度,样条插值和曲线积分则较好的对定位数据进行了轨迹输出和测距计算。通过几种数据处理方式的结合,对GPS定位数据进行了有效处理,具有较好的实用价值。     

燃料电池车氢系统碰撞安全性研究

氢气系统的碰撞安全性是燃料电池车的商业化进程中的关键点之一.用氦气代替氢气,利用燃料电池实车分别进行带压前碰和零压后碰试验,对其供氢系统管路气密性、氢瓶的可靠性和供氢系统零部件强度等问题进行定性研究,探讨车辆在碰撞后氢系统的安全性和可靠性.实验表明该试验车的供氢系统具备一定的可靠性和安全性.     

复合砂混凝土保坍性能的改善技术研究

研究了调整砂率及改变外加剂品种、掺量、类型等措施对复合砂混凝土保坍性能的改善效果.结果表明:选择合适的砂率能在一定程度上优化复合砂混凝土的保坍性能;掺缓释型聚羧酸减水剂能够显著改善复合砂混凝土坍落度损失大的特性,是改善其保坍性能的重要措施之一.     

粉煤灰双掺混凝土的研究进展

简要介绍了粉煤灰的理化性质和与水泥的反应,综述了目前国内外对粉煤灰双掺混凝土的研究进展。     

废旧PU硬泡的降解及其与PP共混物的性能研究

采用二乙醇胺为降解剂对废旧聚氨酯(PU)硬泡进行降解处理,制备了降解PU/聚丙烯(PP)共混材料;研究了不同降解程度的PU硬泡对PU/PP/PP-g-MA共混材料性能的影响。结果表明:随着降解时间的增加,PU硬泡的凝胶的质量分数由91.4%下降到3.6%,降解产物的玻璃化转变温度由75℃下降到36℃;FTIR证明了降解产生了带有氨基和羟基基团的PU,这些基团成为反应增容的活性点;PU/PP/PP-g-MA复合材料的断裂伸长率由100%上升到1800%,SEM表明复合材料具有有良好的均匀性和相互作用。     

基于Pro/Engineer的汽车轮胎花纹建模技术

以205/55R16子午线轮胎为例,运用Pro/Engineer软件,在分析轮胎结构和轮胎花纹参数的基础上,建立了轮胎胎面花纹3D模型,所建模型为轮胎有限元和轮胎特性分析提供参考。     

微粒群算法在SBR污水处理系统中的应用

污水处理过程是一个具有大时滞、非线性、强干扰的复杂控制对象,需要不断把当前最先进的优化算法应用到污水处理过程中以优化现有污水处理系统。详细介绍了微粒群算法(PSO)应用到各种污水处理系统中进行优化的方法并给出了PSO算法本身的优化。