碳酸钙高填充聚乳酸复合材料的制备及性能

在扩链剂Joncryl和增塑剂乙酰柠檬酸三丁酯存在下,采用微米级碳酸钙对聚乳酸(PLA)基体进行了高填充改性,制备碳酸钙高填充聚乳酸基复合材料,并用电子拉力机、扫描电镜、ARES流变仪等手段对材料的结构与性能等进行测试与表征.结果表明:碳酸钙高含量时可以明显提高材料的拉伸强度、弯曲强度,而材料的冲击强度会有所下降,但质量含量在30％ ～60％时复合材料的冲击强度仍高于纯聚乳酸.随碳酸钙含量的增加,材料的储能模量逐渐增大.碳酸钙的加入可以提高材料的弹性,材料的剪切黏度随剪切速率的增大而逐渐降低.     

改善高C3A水泥工作性能的外加剂调整方案

为了解决C3A含量较高的水泥造成的工作性不佳、工作性损失快的弊病,采用调整外加剂的方案进行了试验。结果表明,0．05％掺量的缓凝剂可以大幅改善高C3A水泥的初始流动度及经时损失,同时后期强度有所增长,但是会带来混凝土泌水严重的副作用,采取复配0．01％掺量的引气剂可以克服泌水和板结的现象,而不会造成强度的明显下降。     

基于Quasi-Hermite空间曲线的插补优化算法研究

根据参数曲线数控插补原理,针对数控系统中常用的Hermite多项式插补算法递推速度慢、逼近精度较差的缺点以及等参数插补法存在的局限性,提出一种基于代数指数样条基的微段实时插补方法,并采用一阶泰勒拟合实现了插补步长相等条件下的恒速插补,给出算法流程.仿真结果表明,本算法缩短插补时间的同时提高了插补精度,并保持进给速度的稳定.     

融合面积估算和多目标优化的硬件任务划分算法

针对可重构计算机系统配置次数(划分块数)的最小化问题,提出了一种融合面积估算和多目标优化的硬件任务划分算法。该算法每次划分均进行硬件资源面积的估算,并且通过充分考虑可重构资源的使用、一个数据流图所有划分块执行延迟总和、划分模块间边数等因素构造了新的探测函数prior_assigned(),该函数能够计算每个就绪节点的优先权值,新算法通过该值能动态调整就绪列表任务节点的调度次序。实验结果表明,与现有的层划分、簇划分、增强静态列表、多目标时域划分、簇层次敏感等5种划分算法相比,该算法能获得最少的模块数,并且随着可重构处理单元面积的增大,除层划分算法之外,其执行延迟的均值也是最小的。     

基于FPGA的802.11p MAC协议实验平台研究

目前对于802.11p MAC 协议的研究多是通过计算机仿真或理论分析的方式进行,缺乏对其实际性能进行验证的有效手段。通过对802.11p MAC标准基本机制的分析和研究,基于FPGA平台设计和实现了MAC协议实体,并构建了包含上位机软件、MAC实体、信道模拟及各种通信接口在内的完整的测试环境。为 MAC 相关算法和机制的研究构建了真实的分析验证平台,研究成果可直接应用于实际通信系统,缩短原型系统的开发周期。     

基于移动预测的VANETs广播路由协议

针对车载自组织网络（VANETs）的通信特点,基于移动预测的广播路由协议（MPBP）可以有效的提高网络的性能。MPBP的核心思想是根据车辆的位置信息和相对速度来预测节点和的链的路生存期,即连接的持续时间,由此来选择可靠高效的下一跳,即为选择了最稳定的路由路径,由此提高路由性能。仿真结果表明,无论在低速或高速场景下,MPBP协议能够实现可靠的数据递交率和较小的数据传榆时延。     

基于混合多值离散粒子群优化的混合极性Reed-Muller最小化算法

针对布尔函数系统的混合极性Reed-Muller(Mixed-Polarity Reed-Muller,MPRM)最小化问题,该文提出了一种混合多值离散粒子群优化算法.为解决多样性损失,改善优化结果,兼顾算法的效率和精度,算法采用多群协同优化方法,并提出了概率变异更新、没有重复的更新以及群间重复最优变异3种更新和变异策略.实验结果表明,和模拟退火遗传算法相比,所构造算法能够在获得基本相同优化结果的同时,提高MPRM最小化的时间效率.     

影响磷灰石微球药物缓释效果的若干因素分析

利用十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)模板剂的疏水基作用,经水热法制备了具备独特孔结构和表面特性的掺锶羟基磷灰石微球,通过X射线衍射、场发射扫描电子显微镜、比表面积、红外光谱、Zeta电位仪等手段对微球进行表征,并研究了制备条件,如:掺锶量、CTAB浓度、前驱体液pH值等,与微球孔结构、表面特性及载药/释药性能之间的关系。结果表明:当Sr与Sr+Ca的摩尔比为0.3时,微球具有最高的比表面积,同时调节CTAB用量和前驱体液pH值也能显著影响其结构和载药释药性能。     

基于集总电荷的PIN二极管反向恢复模型

以MUR8100PIN二极管为对象,研究了PIN二极管模型参数抽取的试验方法和试验手段。在小电压等级下,利用试验抽取的二极管模型参数建立其反向恢复模型,并用仿真软件Saber验证了模型的正确性。最后,分析了影响模型精度的近似条件和物理效应。     

燃料电池系统膜加湿器的研究进展

介绍了燃料电池系统膜加湿器的结构形式及流道设计,分析了加湿膜的水传输特性并对几种不同的膜及其特性进行了比较。系统综述了实验条件下气体流速、温度、压力、相对湿度及其他因素对膜加湿器加湿性能的影响,探讨了今后膜加湿器研究的方向。