基坑工程中碳纤维增强混凝土的界面粘结性能研究

对比分析了混凝土立方体和碳纤维-混凝土试件在室温氧化、水冻和盐冻环境下的表面侵蚀行为和界面粘结性能.结果表明,随着室温水冻次数增加,混凝土立方体的破坏程度不断加剧,并在水冻次数达到100次时出现边部脱落现象;盐冻环境会相对水冻环境对混凝土的侵蚀破坏更加严重.水冻环境和盐冻环境下混凝土的抗压强度都相对室温养护试件较低;随...     

基于P89LPC922的Mifare卡预付费智能水表的设计与实现

介绍了一种低功耗智能水表的设计方案。该水表以Philips公司的低功耗单片机P89LPC922为控制芯片,配有电源电路、阀门驱动电路、计量电路、Mifare卡的读写电路、液晶显示等部分。根据该方案设计的水表已投入市场。     

金属(氢)氧化物类除磷吸附剂研究进展

水体富营养是严重的环境问题,而控制水中的磷浓度对于缓解富营养化是至关重要的。金属(氢)氧化物具有优异的磷吸附特性,是理想的除磷材料。本文归纳了金属(氢)氧化物类吸附剂的除磷机理、影响因素以及常用的几类吸附剂。并结合不同的水处理场景,比选了不同物理化学性质的除磷吸附剂,指出设计材料时要平衡成本与除磷预期,不需要将吸附材料优化为除磷能力最高。并进一步提出吸附剂稳定性和安全性是未来研究值得考虑的问题。     

风冷式PV/T空调系统夜间制冷性能实验研究

提出了一种新型风冷式PV/T(光伏/光热)空调系统,并测试了系统在夏季夜间的制冷性能,研究了室内外空气温度对系统运行性能的影响。系统冷凝器由风冷式冷凝器和PV/T冷凝器串联组成,可以与周围空气进行对流换热,以及与低温天空进行长波辐射换热,在强化制冷效果的同时节约了冷凝器占地面积,为PV/T空调系统的发展提供新思路。实验结果表明,PV/T冷凝器能有效提高系统过冷度,PV/T冷凝器的冷却效果与冷凝温度呈正相关。风冷式PV/T空调系统制冷性能优于风冷式空调,其COP(性能系数)比风冷式空调高8.6%。当室外空气温度由23℃升高到27℃时,系统COP由3.9降低到3.1。当室内空气温度由20℃升高到24℃时,系统COP由3.1升高到3.5。     

泡沫混凝土及其复合墙体热工性能的研究

采用操作更简单的化学现浇工艺手段,将泡沫混凝土浇筑于新型泡沫混凝土轻钢龙骨复合墙体中.研究含水量以及聚苯颗粒粒径对泡沫混凝土保温性能的影响,并通过模拟计算选择出满足节能要求的泡沫混凝土材料.研究结果表明:泡沫混凝土含水量对导热系数影响较大,且随材料干密度增大其影响越明显,并根据经自然养护28 d后泡沫混凝土在自然与烘干条件下的导热系数比较,得出导热系数的修正系数为1.002;改变聚苯颗粒粒径对泡沫混凝土导热系数影响较小,但掺加小粒径聚苯颗粒可以提高抗压强度,降低吸水率;利用有限元ABAQUS软件模拟墙体热工性能,最终得出泡沫混凝土导热系数与其浇筑厚度的对应关系.     

新型装配式剪力墙结构水平缝抗震性能试验研究

为研究一种采用了新型水平缝连接方式的装配式混凝土剪力墙结构的抗震性能,对1个现浇、3个预制装配剪力墙足尺比例试件进行低周反复荷载试验,其中,装配式剪力墙水平缝采用焊接钢板和贯通粗钢筋进行连接.同时,研究了竖向贯通粗钢筋直径和布置形式两个关键参数对装配式剪力墙抗震性能的影响规律.对试验结果分析可知:与现浇剪力墙相比,新型装配式剪力墙的承载力、延性性能、耗能能力均明显提高,刚度接近,开裂性能有所降低;适当增大贯通粗钢筋直径可提高开裂能力、承载力,但耗能能力、延性性能降低,对刚度影响很小;墙体中部增设一道竖向贯通筋会提高开裂性能、初始刚度,但会明显降低墙体承载力和延性性能,且最终发生底部剪切滑移破坏.综合对比来看,直径28 mm贯通粗钢筋、墙体两侧布置两道贯通筋的装配式试件表现出较好的抗震性能.     

石灰改性石油污染盐渍土的力学特性

以实现石油污染土的工程再利用为目的,借助无侧限抗压强度试验,探索石灰改性石油污染滨海盐渍土的强度分布规律.结果表明:石灰改性有助于提高石油污染土的抗压强度和抗变形性能,10％石灰改性污染土的无侧限抗压强度最小值为764 kPa,能够满足《公路路面基层施工技术规范》(TJJ034—2000)中二级和二级以下公路底基层强度...     

烟气温度对湿式静电除尘器工作特性影响

湿式静电除尘器依靠水膜冲刷进行清灰,实际工作中气流温度对水膜蒸发速率、伏安特性及除尘效率具有一定影响.本文将碳纤维布、PVC刻槽板分别作为湿式静电除尘器的收尘极,用电加热器对进口气流进行加热,研究了除尘器进出口气流含湿量、伏安特性及除尘效率随加热温度的变化规律.结果发现:随着加热温度的提高,相同供水量下的进口气流含湿量...     

不同掌子面间距下浅埋偏压小净距隧道稳定性研究

浅埋偏压小净距隧道结构特殊,两主洞同时施工时掌子面间距的合理选择对隧道稳定性尤为重要.以延崇高速公路头炮隧道为背景,通过ANSYS及FLAC3D软件建立隧道模型并进行数值模拟,采用了双侧壁导坑法先开挖深埋侧隧道的基础上,将规范中建议的小净距隧道施工时掌子面间距为1～2倍洞径的范围细化为4种不同工况,从隧道上部边坡位移、...