舆论与舆情的关系辨析

舆论和舆情是一对从属概念,两者既有共同点又有差异性,必须对两者进行必要的关系辨析。本文从两者的内涵界定出发,对两者的共同点进行了研究,并从四个方面解构了两者的差异性,旨在为舆论和舆情的基础研究提供新的视角。     

基于利益相关者理论的和谐企业研究

本文基于利益相关者理论,分析了企业各利益相关者利益的冲突关系和各利益相关者利益协调的内在需要,提出企业是各利益相关者利益的协调主体,协调并满足各利益相关者利益是和谐企业最基本的特征,由此提出了和谐企业的定义,并分别从核心利益相关者利益协调和非核心利益相关者利益协调两方面对如何构建和谐企业进行了探讨。     

基于射频拉远的软件无线电接收机设计

射频拉远是一种新型的分布式网络覆盖模式。其基本思想是将基带部分集中处理,而射频模块则采用单模光纤拉到远端射频单元,从而节省了大量机房,便于管理,维护,同时拓展了网络覆盖面积。该文结合当今数字处理器件的实际水平,给出了基于宽带中频采样方式的接收机结构设计方案,并仿真验证了其可实现性。     

大学教学与科研关系的探讨

大学职能的发展历经了从教学主导到教学科研并举的演变。教学与科研在大学的发展历程和具体运作过程中存在着不可避免的矛盾。二者结合是优化资源配置、发展创新教育的最佳途径,对大学进行有效的分层定位是协调二者关系的关键。具体包括在宏观战略上明确定位,同时加强组织重构、分类管理等。此外,大学文化之于教学与科研和谐也十分重要。     

变转速泵控模拟盾构刀盘驱动系统研究

设计了1.8 m土压平衡(EPB)模拟试验盾构的刀盘驱动液压系统,介绍了该液压驱动系统的工作原理和控制方法,该系统采用了变转速泵控技术.通过统计分类的模式识别方法分析了1.8 m试验盾构的掘进过程,以盾构掘进的场切深指数（FPI）、扭矩切深指数（TPI）构成了掘进土层状况的特征空间,基于土层识别及刀盘驱动功率效能评价建立了盾构刀盘转速专家控制方法.建立该液压驱动系统的AMESim仿真模型,仿真研究了液压系统的效率、开环和闭环调速性能.试验研究表明,该液压系统开环调速性能稳定,但刀盘转速波动较大.     

市域综合交通规划策略

针对"城乡分治"二元化管理,市域在交通管理体制、城镇空间与职能、交通建设与服务标准,以及城乡统筹发展中矛盾日益突出的问题,采用目标导向与问题导向相结合、定性与定量相结合的研究方法,在对市域综合交通规划的特点和难点进行剖析的基础上,提出了以交通发展促进城乡统筹、区域统筹和城市空间拓展的规划技术思路,并结合杭州的具体状况研究了杭州市域综合交通规划策略.在市域交通枢纽整合与共享、规划策略及整体交通组织模式等方面提出了一些新思路.     

接触压力和循环应力幅对45号钢微动疲劳特性影响

研究了接触压力对调质45号钢微动疲劳特性的影响.随着接触压力增大,在低接触压力阶段,微动疲劳寿命急剧下降;然而,在高接触压力阶段几乎保持不变.随着循环应力幅升高,微动疲劳寿命下降.实验中,微动接触面上出现磨损并形成凹坑.在高接触应力情况下,主裂纹萌生在凹坑外边缘处;在低接触应力情况下,主裂纹萌生在微动接触面的中间部分.     

过渡金属硫化物纳米材料化学复合镀层制备方法

介绍了无机类富勒烯(Inorganic fullerene-like,简称IF)与过渡金属硫化物(WS2和MoS2)纳米材料的常用合成技术--固-气与气相反应合成方法; 以及用化学复合镀法制备含有IF-WS2纳米颗粒的Ni-P复合镀层的方法.     

基于机器视觉的轴承尺寸检测

本文采用机器视觉和图象处理技术，利用CCD摄象机、图象采集卡、运动控制卡、计算机等组成一针对轴承外形尺寸的视觉检测系统，介绍了系统的组成和图象处理方法，并给出了系统的硬件和软件设计。     

车载悬架性能检测与可调阻尼减震器

本文采用模糊控制理论，论述了基于被动悬架性能测试基础上的阻尼调节技术，建立了1／4车被动悬架的检测判别理论模型，进行了模拟计算分析，仿真表明，能够提高车辆的安全性，同时，为设计制造性能可靠高效的可调阻尼悬架系统打下良好基础。