电阻应变片在侧面碰撞中车门开启过程监控的应用研究

在侧面碰撞试验中,车辆门锁系统的运动状态因监控位置特殊,目前只能通过高速摄像观察、加速度传感器曲线以及试验后变形结果判断,无法定量分析门锁开启原因。为解决上述问题,对电阻应变片传感器在门锁开启监控上的应用进行研究,利用电阻应变片传感器采集及安装便利性,将应变片与门锁机构运动结合,并运用最小二乘法线性拟合得到了门锁锁体摆臂在水平线上的相对运动位移。试验结果表明,利用电阻应变片在试验过程中能有效监控门锁开启最大运动位移及相对应时刻,可为车辆门锁系统问题研究提供参考。     

电机静止主动发热能力分析

为了实现在电机静止时能够提供不同的发热功率用于给电动汽车动力电池或乘员舱加热,对电机静止时实现电机主动发热的控制方式进行分析,并根据此控制方式在电机允许电流限值条件下,通过两种不同的方法分析计算电机静止发热功率的能力,计算出了在最大电流限制条件下电机在静止时发热功率能力与电机位置之间的关系,以及电机静止时主动发热能力与d轴电流之间的计算公式。最后,通过多组仿真及数据处理分析,验证了电机静止时主动发热能力与位置之间的关系与理论分析一致,以及在电机静止且d轴电流为定值时的电机发热功率与转子位置无关。分析结果能够用于根据电机转子位置最大利用电机发热功率、规范电机静止主动发热能力的验证测试以及电机静止发热时的控制标定。     

乙炔气柜改氢气柜总结

介绍了将干法乙炔生产装置闲置的乙炔气柜改造成氢气柜的实施过程,包括参数计算、设备配置、控制系统、系统调试及注意事项。     

汽车前翼子板安装点的布置和设计

从汽车结构设计方面论述了汽车前翼子板安装点的布置和设计,并阐述了汽车前翼子板安装点布置和设计的一些基本常识,也为汽车前翼子板安装点布置和设计指明工程要求,对从事汽车前翼子板设计和审核的工程师具有参考指导作用。     

吉利某车型空调系统中的创新及技术亮点介绍

汽车空调作为汽车上的一个重要总成系统,它影响着驾驶员和乘客的舒适性、身体健康及驾驶的安全性。文中介绍了吉利某车型空调系统的分类,重点介绍了自动空调及电动空调中的主要创新点。     

基于有限元法的柴油机连杆强度分析研究

采用有限元接触分析的方法,利用ANSYS有限元分析软件对某型柴油机连杆进行了疲劳强度分析。根据连杆的实际工作状况,建立了按多体接触的三维模型,模拟了连杆零部件之间的接触;根据连杆的受载情况,分别就连杆承受的最大压力和最大拉力两种工况计算了连杆工作载荷,并利用APDL语言编程,将载荷以油膜压力分布的方式施加到连杆的轴瓦和衬套上。通过有限元的方法,基于接触理论对连杆进行了结构强度计算分析。实践证明,该方法能有效地指导连杆的设计工作。     

顶空技术测定阿昔洛韦中的残留溶剂

目的：建立阿昔洛韦中的残留溶剂乙醇、异丙醇、甲苯的分离测定方法。方法：采用Agilent-DB-1石英毛细管气相色谱柱（30mX0．53nunx5．00胁m）,载气为氮气,氢火焰离子化检测器,进样口温度为180℃,检测器温度为250℃。柱温采用程序升温：初始温度为40℃。维持0min,以20℃·min^-1叫速率升至80℃,维持12min;流速为5mL·min^-1。以二甲基亚砜为样品溶剂。结果：乙醇、异丙醇、甲苯的检测限分别为0．257,O．216,O．074μg·mL^-1;定量限分别为1．026,1．020,0．520μg·mL^-1;平均回收率（n=9）分别为100．2％,100．6％,101．2％。结论：本法操作简便,灵敏度高、准确性强;适用于阿昔洛韦中残留溶剂的检测。     

扩链剂法HPVC树脂的开发

以马来酸二烯丙酯为扩链剂,在70m3聚合釜上生产了HPVC树脂,介绍了工业化生产工艺和聚合配方,并与低温法HPVC树脂进行了质量对比,认为扩链剂法HPVC树脂可以在通用领域替代低温法HPVC树脂。     

天丝、阳离子染料可染的改性涤纶、羊毛功能性精纺面料的设计开发

介绍了天丝、阳离子染料可染的改性涤纶、羊毛在精纺面料设计与开发中的应用,了解和掌握天丝、阳离子染料可染的改性涤纶、羊毛纱混纺的工艺技术,以及织物效果。从原料选择、纱线结构、织物结构、生产工艺流程、关键工艺技术及质量控制等方面进行了详细论述,探讨了开发此产品中的关键问题、生产工艺等,分析对比了天丝、阳离子染料可染的改性涤纶、羊毛织物的物理性能,结果显示该织物制成成衣后,具有手感活络,滑糯挺爽,自然丝般光泽。为开拓化纤仿毛精纺面料市场奠定了基础。     

一起乙炔压缩机安全阀起跳原因分析

对某一乙炔压缩机安全阀起跳故障进行了详细分析,并采取了相应措施.