一次烧结法制备两相梯度合金的研究

研究了一次烧结制备两相梯度合金的工艺,并对一次烧结和两次烧结制备的梯度合金结构进行了比较。结果表明:如工艺控制得当,一次烧结法可以制备出较理想的梯度结构,随着渗碳温度和保温时间的增加,无η相层厚度增大,一次烧结法比二次烧结法的渗碳效率更高。     

再生碳化钨性能及应用

本文对硬质合金再生料从物理、化学性能的角度说明了其粉末特性。列举了再生料用于生产合金时和原生料相比在组织和性能上的异同。     

WC和W、Mo、Ta、Nb、Co、Ni中碳含量的高频红外分析方法研究

革新改进了引进的 CA2 0 0 2 H型高频红外高碳分析仪 ,提高其灵敏度、稳定性和数据处理功能。探讨了 HFIR法测定碳的主要影响因素 ,提出了 WC中总碳量和 W、Mo、Ta、Nb、Co、Ni中痕量碳的新的 HFIR分析方法 ,提高了高含量碳测定的精密度和准确度 ,降低了痕量碳的测定下限。     

细颗粒二硫化钨的制备

对现有WS2 生产方法进行了分析 ,选择了一种简单可行的制备方法———在隔绝空气的情况下 ,用钨粉和硫磺高温合成WS2 。在硫用量为理论量 1 8倍 ,混合物经低温硫化 ,高温脱硫 ,制取了FSSS1～ 2 μm细微片状WS2 。     

油酸钠表面改性纳米氢氧化镁阻燃HDPE

通过油酸钠湿法表面处理纳米氢氧化镁(MH)共混改性阻燃HDPE.研究油酸钠表面改性机理及其用量对体系阻燃性、力学性能及流变性能的影响.得出结论:油酸钠可在MH表面形成包覆层,且改性后MH仍保持了纳米级粒径.油酸钠湿法改性MH可提高体系的阻燃性能和力学性能.在HDPE:MH=100:60时使用5%MH的油酸钠.体系拉伸强度、断裂伸长率和冲击强度分别提高约12%、10.5%和8%,而氧指数提高12.5%达到29.9%,垂直燃烧等级达FV-1级.MH加入将导致体系加工性恶化,表观黏度剧烈降低,油酸钠表面改性可一定程度改善流变性.     

酚醛树脂改性纳米蒙脱土填充PA6的制备及性能研究

分别利用经十八烷基三甲基氯化铵(OTAC)、酚醛树脂(PF)表面改性的纳米蒙脱土(MMT)填充聚酰胺(PA)6,研究了不同表面改性剂及其用量对PA6的力学性能、热性能和吸水性的影响。结果表明,经OTAC改性的纳米MMT和经PF改性的纳米MMT对PA6的热性能改善效果有限,但有利于提高PA6的刚性和降低吸水性。PF改性纳米MMT对PA6的改性效果优于OTAC改性纳米MMT,当PF改性纳米MMT的质量分数为3%时,材料的拉伸强度、弯曲强度和维卡软化温度分别比纯PA6提高了12.3%、58.8%和2%,吸水率降低0.5%。     

静止轴肩搅拌摩擦焊接6005铝合金的力学和疲劳性能

利用静止轴肩搅拌摩擦焊接装置对4.5 mm 6005铝合金进行了研究,为满足工程需求,焊接速度设为1 000 mm/min. 结果表明,静轴肩搅拌摩擦焊接头随转速的增加,抗拉强度先升高后降低,当转速为2 100 r/min时最高,为232 MPa,可达母材的80%;各参数接头正弯和背弯180°均无裂纹. 在应力循环频率70 Hz、正弦波形、应力比R为0.1的条件下,对2 100 r/min和1 000 mm/min参数的接头进行轴向高周疲劳测试,获得接头的S-N曲线和疲劳极限,在(1-a)置信度90%,失效概率P=5%条件下,S-N曲线的下极限为105 MPa,疲劳断裂主要位于接头的热影响区,疲劳断口分为裂纹萌生区、裂纹扩展区和瞬断区三个区域.     

Al-Mg-Si 6082合金氩弧焊焊接接头的力学性能与微观组织

对3mm和10mm厚的Al-Mg-Si 6082合金分别进行了TIG焊和MIG焊,获得了成形良好、表面无裂纹、气孔和咬边等缺陷的焊接接头。研究了TIG焊和MIG焊时焊接接头不同区域的显微组织特征,通过拉伸和硬度试验,分析了焊接接头的力学性能,并研究了TIG焊和MIG焊时焊接接头拉伸断口的微观形貌。结果表明,焊缝中心为细小的等轴晶,靠近熔合线的焊缝区为柱状晶,而热影响区出现了无沉淀析出带,且晶粒出现了不同程度地长大;MIG焊焊接接头的抗拉强度和伸长率均高于TIG焊;焊接接头的硬度沿焊缝中心呈对称分布,焊缝区的硬度几乎与母材相当。     

单片机在涡街流量计测量系统的开发应用

介绍一种通过键盘输入系数修正涡街流量计非线性的方法。用MCS-51单片机进行数据处理和检测,并讨论在以8031单片机为微处理器的智能化仪表中采用一片8155实现智能仪表键盘/显示器及打印机接口的最小化硬件设计技术。     

Stewart六自由度运动平台自振频率的分析与计算研究

提出了一种对重载的Stewart六自由度运动平台动力学模型局部线性化的新方法,将其六个作动杆简化成质量-弹簧系统.然后采用转移矩阵法将各局部坐标系中建立的质量矩阵、刚度矩阵、阻尼矩阵以及系统的位移和所受外力均转移到总的固定坐标系,运用D＇Alembert原理建立其振动的线性运动微分方程.最后通过结合Stewart平台的运动学反解计算方法,对该平台在运动过程中的自振频率进行了分析和计算,计算结果表明对于这种重载的Stewart运动平台,其各个自振频率在整个工作空间内的变化幅度不大,该结果为重载Stewart平台的设计和控制提供了理论依据,已被成功应用于 Study on the analysis and caculation of the natural frequencies of the stewart motion platform with six degree of freedom DAI Yu-liang　 ZHU Ying　 YU Ke-yun　 LIU Zu-yuan　 作者单位：戴余良（武汉理工大学,交通学院,湖北,武汉,430063;海军工程大学,船舶与动力学院,湖北,武汉,430033）