现代室内设计的思考与探索

重点分析了室内设计的特征及构成要素,针对当前室内设计存在的问题,从装修设计谨防污染叠加、室内设计要体现出人性化、室内设计的个性化等方面对室内设计提出了作者的几点思考,具有一定的参考价值。     

关于计算机课程教学方法的探索

计算机课程教学方法灵活多样,探索计算机课程教学方法,树立科学的教学观念,培养具备一定科学精神、创新意识以及深入学习计算机能力的学生,是计算机课程教学教师的责任。计算机课程教学过程中应该采用多种教学方法:范例教学法;任务分解驱动法;教师演示法;设疑法。     

2自由度砂轮廓面修形机械手及其误差补偿

沟槽砂轮相对于传统砂轮具有许多优势,但其砂轮轮廓的误差对加工精度存在一定的影响.因此,提出了一种用于数控磨床的砂轮廓面修形机械手,并设计了一种简单、经济的机械手对准测量与静态误差补偿方法.该机械手由水平导轨和垂直导轨两个直线导轨组成;导轨由一个高精度滚珠丝杠驱动,该滚珠丝杠与带有光学编码器反馈的直流伺服马达相连;垂直导轨上装有单点金刚石修整刀具.对准测量方法采用了一个千分表和磨床的数字读数.通过测量机械手形成的轮廓误差,对该误差补偿方法进行了实验验证.结果表明,静态误差补偿方法可将砂轮廓形的轮廓误差减少40％,降低到±10μm的范围内.     

电动商用车的串联制动控制策略

为了改善电动商用车制动系统的能量回收效率以及制动感受,在电动商用车电-气负荷制动系统的基础上施加ECE法规、蓄电池、电机和制动感受等约束条件,提出了一种制动感受更加舒适的串联制动控制策略.通过制动强度和I曲线对电气和气压的制动力进行分配,基于Cruise和Matlab联合仿真环境建立制动控制策略模型,并分别采用以60 km/h初速度制动以及NEDC循环2种工况对串联制动控制策略性能进行验证.仿真结果表明,在制动感受舒适的同时,z=0.1和z=0.5一次制动工况的制动能量回收率分别为19.4％和17.4％,NEDC工况的能量回收率为18.6％.针对电动商用车设计的串联制动控制策略可以使车辆具有良好的制动舒适性,能够提高车辆的制动能量回收效率,从而有效改善车辆的制动性和经济性.     

电力系统负荷预测方法及特点

负荷预测在电力系统规划和运行方面发挥着重要的作用。该文系统地介绍和分析了各种负荷预测的方法、特点及重要手段。     

对耦合电容器渗漏油的检查分析

我局曾进行过四次耦合电容器爆炸事故后的分析。其中新投运30多小时爆炸二次;运行中爆炸二次。以上爆炸的耦合电容器投运前试验都符合标准规定,两次新投运的耦合电容器爆炸情况十分相似,投运时间都是30多小时,爆炸后现场未见油散失的痕迹,因此怀疑爆炸的耦合电容器内部无油。耦合电容器系全密封产品,这种产品的结构是既无放油阀,又无油位指示器,完全是靠上、下法兰间的橡皮垫圈密封,随着时间的推移,由于材料或工艺上的原因,有可能出现密封不良。从我们收集到的资料和检查情况看,对运行年久和部分运行不久的耦合电容器,经过仔细检查常发…