基于PLC的通信枢纽电源监控系统

介绍一种用可编程控制器（PLC）FPl-C40对通信枢纽电源进行集中监控的系统。因为采用了PLC作为监控单元，该系统具有成本低、构成简单、可靠性高、稳定性强等优点。     

施用生物有机肥与三元复合肥效应试验初探

为了更好的探讨施用生物有机肥与三元复合肥对作物产量的影响，通过在玉米作物上进行试验，证明施用生物有机肥技术的应用可有效提高作物产量。     

探析计算机技术在工业自动化生产中的特点与应用

本文就计算机技术在工业自动化生产中的特点进行分析，通过对其概念不断深入研究，充分实现计算机技术的性能特征，将其充分应用在工业自动化生产中。     

搜索引擎原理及存在问题

本文主要是对搜索引擎的工作原理以及所存在的问题进行分析，同时指出了以后搜索引擎的发展主要是根据用户作为中心来提出更为个性化的服务。     

铁路路基病害原因及整治措施综述

随着我国经济技术的高速发展，我国的铁路业迅速发展开来，成为我国交通运输中重要的组成部分，但是铁路线路常年不停的运行而且要暴露在自然环境中，受自然环境影响和机车车辆本身的动力作用，轨道的几何尺寸及状况不断发生变化，路基、道床也在不断的变形变化中，加上对其重视及整的力度不够，因此对铁路路基造成许多病害。     

认知闭合需要对农户规范施药行为的影响研究——基于信息加工的中介效应

文章利用辽宁省农户微观调查数据,从认知心理学角度应用结构方程模型分析了认知闭合需要对施药行为的影响机理。研究结果表明:认知闭合需要水平越高,农户施药行为越不规范。具体而言,规则性偏好和确定性偏好程度越高,其施药行为的规范性越低;心理封闭对农户施药行为没有显著影响。同时,认知闭合需要对农户施药行为具有间接影响,且在规则性偏好和确定性偏好对施药行为的间接影响中,信息加工产生了中介效应。     

提高铁路信号施工工艺以确保铁路信号系统运行质量

铁路信号的施工直接关系到铁路行车的安全问题，因此在施工的过程中一定要加强监管。本文主要论述了在目前铁路信号工程的施工过程中存在的一些问题，然后针对这些问题提出了改进的措施，从而保证铁路工程的正常运转。     

基于深度学习的路面不平度等级识别研究

准确的路面激励信息对汽车行驶安全性和乘坐舒适性有重要影响.针对目前路面不平度等级识别算法存在复杂和准确率低等问题,提出了一种注意力门控循环单元(BiGRU-Attention)网络和车辆振动响应的路面不平度等级识别算法.首先,通过滤波白噪声法建立随机输入路面模型,1/4车辆振动模型平顺性仿真实验获取车辆振动响应信号,选择滑动窗口为1 s截取样本构造数据集;然后,通过BiGRU网络学习样本信号的深层次信息,Attention机制优化时刻特征对辨识结果的贡献率比重,快速准确地识别出路面不平度等级;最后通过消融实验实现算法的验证.实验结果表明,基于BiGRU-Attention路面不平度等级识别算法的准确率可达96.9％,相比基础模型有1％～3％的提升.该算法能够准确识别路面不平度等级,为车辆动力学控制提供有力的理论依据.     

脂肪酸/无机纳米颗粒基定形相变材料的制备与热性能

以工业水玻璃为纳米SiO2前驱物,以癸酸(CA)和月桂酸(LA)二元低共熔酸为相变芯材,在表面活性剂的参与下,采用溶胶-凝胶法一步制备出纳米级复合定形相变蓄热材料.利用透射电子显微镜,扫描电子显微镜,傅里叶红外光谱仪,方差扫描量热法和热重分析等测试技术对此定形相变蓄热材料的结构和性能进行分析,并采用瞬态热线法测量了其导热系数.结果表明:相变芯材在吸热熔化后不会产生流动和渗漏;复合相变材料中脂肪酸含量(质量分数)为46％,具有良好的相变蓄热性能(相变温度19.57℃,相变潜热71.28 J/g)和热稳定性;复合相变材料导热系数为0.178 W/(m·K),可作为一种良好的隔热、保温建筑材料.     

非开挖定向钻技术在燃气管道施工中的应用

通过工程实例介绍了非开挖定向钻技术在锦州市燃气管道施工中的应用情况,经过与开挖技术对比,分析了非开挖定向钻施工法的优势、劣势以及实际操作中需要注意的问题。