膨润土有机改性提高分散性的研究进展

介绍了国内对膨润土进行有机改性提高分散性的主要研究进展,包括季铵盐改性膨润土、氯铵盐改性膨润土、溴铵盐改性膨润土、酰胺改性膨润土、吡啶改性膨润土、硅烷改性膨润土、十二烷基磺酸钠改性膨润土等,对这些方法做了比较及评价,并对今后的研究方向提出建议。     

耐盐抗温型丙烯酰胺三元共聚物的制备及溶液性质

以丙烯酰胺(AM)、2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸(AMPS)及甲基丙烯酰氧乙基二甲基十二烷基溴化铵(AQ12)为原料,采用水溶液聚合法制备系列三元丙烯酰胺共聚物。正交实验确定最佳反应条件:反应温度5℃,引发剂浓度0.05%,单体质量浓度20%。用傅里叶变换红外光谱仪和核磁共振仪确证了三元共聚物的结构。聚合物的溶液性质表明,该三元共聚物具有一定的耐盐和抗温性能。     

高锰酸钾可控片状镍锰复合氧化物的制备及其光催化研究

采用新型燃烧剂抗坏血酸、高锰酸钾和硝酸镍为原料,燃烧法制备镍锰复合氧化物。研究复合物对亚甲基蓝的光催化性能。考察复合物的类型、催化剂的用量、溶液的酸碱性、双氧水用量等对光催化影响。最佳光催化条件为:催化剂为镍锰摩尔比为1∶1的复合氧化物,催化剂用量为0.01 g/L,p H=6,双氧水用量为60 m L/L,150 min将亚甲基蓝光催化无色,90 min品红脱为无色。复合氧化物对重金属具有吸附能力,在100μg/m L的铬和铅溶液中,铬的吸附率为48%,铅的吸附率为55%。     

四甘醇复合溶剂精制再生废润滑油的研究

采用四甘醇和环丁砜为复合溶剂,通过单因素法,考察了精制温度、剂油比、环丁砜添加量对废润滑油精制效果的影响。在精制温度为105℃、剂油比(体积比)为2∶1,环丁砜添加量(质量分数)为20%的最佳工艺条件下,所得再生油的收率为85.1%、100℃运动黏度为4.03 mm2/s,黏度指数为135、折光率为1.457 2、色度为2.5、凝点为-21.6℃、残炭量为0.585%,基本达到我国润滑油基础油HVI150的质量标准。同时采用SPSS(Statistical Product and Service Solutions)软件进行线性回归,得出了再生油黏度与精制温度、剂油体积比、环丁砜添加量的回归方程。     

IA/MA/AMPS三元共聚物阻垢剂的性能评价

针对实验合成的IA/MA/AMPS三元共聚物阻垢剂,分别考察了钙离子质量浓度、水样温度、水样p H值对共聚物阻垢性能的影响,合成的共聚物与市售阻垢剂分散氧化铁的性能进行了对比实验,并对提纯后的IA/MA/AMPS三元共聚物阻垢剂作TG分析。结果表明,合成的三元共聚物阻垢剂具有良好的热稳定性,分散氧化铁性能优于市售阻垢剂,适用于弱碱性、高温、中等矿化度的工业循环冷却水。     

烯基琥珀酸酐(ASA)双键异构体结构的解析研究

针对目前通过ene反应制备烯基琥珀酸酐(ASA)所遇到的双键迁移后位置不确定的问题,利用油酸作原料合成并分离了烯基琥珀酸酐(ASA)-甲酯中含量最多的两个异构体化合物,之后采用臭氧化的方法对其中一个异构体的双键进行切断,并使用了核磁共振、质谱对产物结构进行了表征,从而逆推出了烯基琥珀酸酐(ASA)-甲酯中一个主要异构体的结构,为ASA的深度研究提供了结构上的有力支持。     

欢喜岭含水稠油流变特性实验研究

因稠油乳状液在生产和运输过程中带来的各种经济损失,所以其被称为石油行业内最为棘手的问题之一。采用RV2旋转流变仪对不同含水率下欢喜岭稠油表观粘度和流变特性进行测定。研究发现,影响稠油乳状液流变特性的因素为:温度、剪切速率和含水率;50℃为稠油乳状液的牛顿流体转化温度点;含水40%时乳状液发生转相,由油包水型乳状液转变为水包油型乳状液。稠油流变性的研究和牛顿流体转化温度点、转相点的测定对稠油管道输送、设计和改造有着重要意义。     

FD2G加氢转化技术研发及应用

目前我国炼油市场柴汽比下降、环保法规日趋严格,催化柴油(LCO)油品价值降低,炼油企业急需调整产品结构,为其寻找新的出路。而国内面临着高辛烷值汽油短缺的情况,因此将催化柴油转化为高辛烷值汽油是一条降低柴汽比、增产汽油的有效途径。结合催化柴油的性质从反应机理、试验数据及工业应用等方面介绍了FD2G加氢转化技术。结果表明:FD2G加氢转化技术可将催化柴油加氢转化为高辛烷值汽油和清洁柴油调和组分,同时可生产轻质芳烃原料等高附加值产品。     

腐蚀科学领域内专家系统的应用

把现有腐蚀领域内专家系统分为基于规则的、基于案例的、基于神经网络的和基于网络的,并阐述了各个类型专家系统的优势和不足。然后从知识、推理策略和人机交互平台三个方面总结了现有腐蚀类专家系统的特点,从总体上指出其存在的不足。最后对未来腐蚀领域内专家系统的发展进行了展望,并分别对腐蚀类专家系统远期目标和近期目标进行了预期。     

稠油浅度热裂化降粘的影响因素研究

介绍一种稠油开采集输新工艺的影响因素。考察以水作供氢剂,不同含水率、不同反应时间、不同温度对稠油水热裂化降粘技术的影响。所用油样经过380℃,30 min水热裂化反应后,粘度大幅降低,油品质量得到显著改善。该工艺对稠油集输工艺的改进研究有着重要作用,既可以大幅降低稠油粘度,解决稠油运输的困难,又可以使得重质原油开采、运输的经济效益大幅提高,具有非常广阔的应用前景。