船用残渣型燃料油脱硫技术进展

随着2020年国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)船用燃料油限硫政策的施行,船用残渣型燃料油的脱硫技术受到了业界的较大关注.重质原料油是船用残渣型燃料油的主要组成部分,重质原料油脱硫技术分为加氢技术和非加氢技术.加氢技术主要有固定床、沸腾床(膨胀床)、悬浮床(浆...     

环隙式离心萃取器内部两相流动研究进展

环隙式离心萃取器是集成液-液混合与液-液分离于一体的高性能萃取设备,其广泛应用于核工业、化工环保、有色冶金、生物医药等领域。离心萃取器具有优异的水力学特性和传质特性,这主要得益于其环隙中的泰勒涡流以及转鼓内的离心分离流等特殊流动。本文主要依据离心萃取器结构和两相流动特点,综述了环隙内气-液界面变化规律、气泡流动特性、液-液两相流型、液滴流动特性,以及转鼓内的气-液界面等方面的研究进展,还总结了环隙螺旋隔板、转鼓径向叶片等结构的优化对于两相流动、混合或分离效果的影响。在后续研究中,可以从离心萃取过程中的液滴分散和聚并机理、三相流动测试及模拟、结构的模型化设计方法等方面开展更加深入的研究。     

近10年南海波候特征分析及波浪能研究

基于第三代海浪数值模式WAVEWATCH-Ⅲ,以QuikSCAT/NCEP混合风场为驱动场,得到南海1999年8月～2009年7月的海浪场,分析了近10年南海的波候及波浪能特征,为波浪发电的选址提供参考。研究发现:南海的海浪场、海表风场受季风影响显著,海浪场与海表风场具有较好的对应关系,尤其体现在南海南部海域;南海的海表风场、海浪场与nino3指数存在显著的负相关;南海极值风速、极值波高的大值区分布于南海北部海域;南海蕴藏着较丰富的波浪能资源,年均值能流密度在4～20kW/m,大部分海域2kW/m以上能流密度出现频率在70%以上,且大部分海域能流密度的变异系数在0.4以内,稳定性较好,利于波浪能的开发与利用。     

冲击谱在舰载设备抗冲击设计中的应用

介绍了冲击谱的计算原理和方法,设计了一个小型浮动冲击平台水下实爆试验,测量了舰载设备在水下爆炸冲击载荷作用下的冲击响应并计算了冲击谱,测量及分析结果表明:浮动冲击平台试验是舰船设备抗冲击性能考核的有效方法,设备安装频率是设备抗冲击性能的关键,冲击谱可以为舰船设备防护措施的改进提供依据。     

建筑工程质量多层次模糊综合评价方法的原理与应用

针对目前建筑工程质量综合评价系统,应用多层次模糊评价理论,建立建筑工程施工质量综合评价的数学模型。依据《建筑工程施工质量验收统一标准》并结合生产实践经验确立了模糊评价的指标体系和评价等级,并开发了建筑工程质量综合分析评价程序。该程序对评价过程中的权重计算、隶属度计算、综合评价分析等全过程进行支持。     

二甲苯装置能效提升优化措施及效果

芳烃联合装置的二甲苯装置主要以对二甲苯为目标产品,主要不足是装置能耗较高。以制约二甲苯装置能效提升的共性问题为切入点,优化了二甲苯装置换热流程,降低二甲苯塔再沸炉燃料气消耗;建立了新型缠绕管换热器设计计算模型,提升换热器设计精度;同时设计了二甲苯装置低温热高效回收网络系统,显著降低了装置能耗。工业应用结果表明,改造后装置燃料气消耗量总计降低0.87 t/h,回收低温热29.56 MW,综合能耗累积降低3 118.6 MJ/t,大幅提升了二甲苯装置能效,对二甲苯装置节能改造具有指导意义。     

硬质合金多孔材料的研制

在多年的试验探索基础上,通过与普通金属多孔材料的对比分析,试制出硬质合金多孔材料,并提出了生产硬质合金多孔材料的方法。     

基于AHP方法的飞行安全风险评估模型

针对飞行安全风险问题,采用层次分析的方法(AHP)建立了评估模型.将飞行安全目标分解,建立层次结构模型;运用特尔非法构造评判矩阵;通过实例运算,层次总排序结果通过一致性检验,说明模型结构合理,具有很好的实际应用价值.     

Competitive adsorption of nitrogen species in HDS: Kinetic characterization of hydrogenation and hydrogenolysis sites

Through modeling of the transient response of dibenzothiophene (DBT) hydrodesulfurization (HDS) to inhibition by 3-ethylcarbazole (3ECBZ), the hydrogenation (HYA) and hydrogenolysis (HYL) functions of a sulfided CoMo/Al₂O₃–SiO₂ catalyst are characterized. The HYL sites, accounting for about one third of the total active sites, have a lower adsorption affinity for 3ECBZ than for DBT. The opposite is true for the HYA sites. The adsorbed nitrogen species are denitrogenated more rapidly on the HYL sites than on the HYA sites. As a result, the HYL sites are less inhibited by 3ECBZ and drive the HDS of DBT almost single-handedly in the presence of 3ECBZ. The catalyst surface is sparsely occupied by sulfur species because the HDS rate is much faster than the hydrodenitrogenation rate on both HYA and HYL sites. These results give a quantitative understanding of why 3ECBZ is a far weaker inhibitor to the HDS of DBT than it is to the HDS of 4,6-diethyldibenzothiophene. There appears a tradeoff between the HYA and HYL functions, which can be exploited for HDS catalyst and process optimization.     

基于粒子滤波的交互式多模型说话人跟踪方法

 本文提出一种基于采样交互的多模型粒子滤波方法,实现了对随意运动说话人的有效跟踪。该方法根据说话人跟踪问题的特点,用马尔可夫跳变系统描述说话人的动态特性,用粒子滤波方法估计说话人的位置。在说话人跟踪过程中,通过调整滤波粒子的采样区域,完成交互式多模型方法中的输入交互,这不仅实现了各子滤波器中粒子数目的任意设定,避免了模型转换过程中的性能退化现象,而且取消了对模型后验概率密度函数的高斯分布假定,增强了说话人跟踪系统的鲁棒性。计算机仿真实验结果验证了本文方法的有效性。