移动容器加热结构对流体分布影响的研究

利用数值模拟的方法,研究了一种典型的移动式压力容器外置式加热管连接处开孔对管内流动性能的影响。开孔的目的是为了均衡不同纵向加热管内的流量,充分发挥每根加热管的传热性能。分析了不同小孔直径对加热管内流量和压降的影响。结果表明,孔径的减小使流体分布更加对称,但同时也使管内压降剧增。因此孔径的选取需要综合考虑流量和压降两种因素的影响。     

汽轮机高、低压一体化转子材料及性能的研究进展

概述了国内外汽轮机一体化转子材料的发展历程,分析了化学成分和制造工艺对一体化转子钢的影响,并对6种转子材料的性能进行了比较,指出:随着发电设备向高参数、大型化发展,汽轮机一体化转子的服役性能和制造技术面临新的挑战,应采用更先进的冶炼、铸锭、锻造和热处理工艺优化一体化转子材料,并对长期服役后转子材料的演化规律开展深入研究.     

API螺纹紧密距测量和中径测量的比较

API螺纹的紧密距和中径是两个重要的参数,这两个参数的公差互相影响、互相制约,目前传统的方法是将紧密距作为主要控制指标,对中径则不进行直接测量。分析了中径、锥度、椭圆度与紧密距之间的关系,指出采用紧密距控制不能完全反映螺纹的真实状况,不利于对螺纹质量的控制,并通过试验验证了这一结论。简要分析了中径测量的可行性,建议油套管生产厂和油田用户以检测螺纹中径代替紧密距。     

可转位浅孔钻结构对排屑性能的影响研究而其空间大小的提高,优化了其容屑能力,提高了排屑性能。

排屑性能是评价钻头性能的一个重要指标,而钻头的容屑槽结构对其排屑性能影响很大。本文对可转位浅孔钻的容屑槽进行改进,提出了一种带偏心距的容屑槽。通过运用有限元分析及试验对比,证明其在保证刚度的前提下增大了容屑空间,提高了排屑性能。     

LMD端点延拓方法在脉象信号处理中的应用研究

针对EMD方法在脉象信号分析中存在的运算效率低以及端点效应严重等问题,首次将LMD时频分析方法运用于脉象信号的分析。同时对于仍然存在的端点污染,结合小波模极大值去噪方法提出了一种基于匹配度的脉象信号延拓方法。其中,小波模极大值去噪方法运用于信号的预处理过程,解决LMD方法中原本由于噪声引起的算法不收敛,信号两端发散等问题。通过仿真信号的验证及脉象信号的实际处理,结果表明LMD方法具有较好的分解效果,能更准确地反映脉象信号中的特征信息,且所提出的基于匹配度的脉象信号延拓方法可以明显改善LMD方法中存在的端点效应。     

门式起重机在特殊危险工况下的安全性能分析和评价

为全面分析和评价门式起重机在特殊危险工况下的安全性能,用MSC Adams进行虚拟样机动力学分析,用ANSYS进行有限元应力分析.结合实际运行情况和典型事故原因分析,提出门式起重机涉及吊重突然卸载、吊重自由跌落后紧急制动、大车碰撞轨道端部止挡、歪拉斜吊、台风下防风抗滑装置失效和吊物碰撞支腿等6种特殊危险工况;分析和评价...     

基于FPGA的互相关无串扰超声测距系统

多传感器超声测距系统工作时存在超声串扰,会导致测量结果失真并降低系统工作效率。为此,利用伪随机序列优越的自相关性,通过对发射信号和回波信号进行互相关运算消除串扰。提出一种利用异或运算代替乘法运算的并行数字相关技术捕获算法。可编程逻辑门阵列(FPGA)仿真结果表明,该算法可以消除实时超声测距系统的串扰和误码干扰,明显减少算法运算量及数据处理时间,提高FPGA逻辑资源利用率及超声测距系统的精度。     

基于应力场的锂离子电池正极多尺度失效研究

锂离子电池已广泛应用于动力和储能领域, 电池寿命是影响其进一步发展的关键因素。循环充放电过程中的电化学-力学多场耦合作用会导致正极材料发生机械损伤累积, 降低电极材料的结构稳定性并形成多尺度损伤, 从而缩短电池循环充放电寿命。本文通过总结团队在三元正极材料多尺度失效行为方面的研究成果, 系统介绍了不同尺度下实验与模拟相结合的电极材料损伤分析方法, 旨在为不同尺度下选取损伤分析方法提供参考。基于电化学循环实验表征、扩展有限元分析法(XFEM)、线性匹配法(LMM)等研究手段, 深入分析了电极材料在多尺度下的力学损伤机理。研究工作为电极材料的多尺度失效行为分析及结构改性提供了重要指导。     

多排狭缝气体冲击射流换热的实验研究

气体冲击射流换热系数是喷气冷却装置设计时必需的参数。本文采用实验方法研究了多排狭缝喷嘴的冲击射流换热过程,主要考察了射流雷诺数ReS(43000相似文献   

基于UV-LIGA技术的双层微齿轮模具镶块工艺

以氧化铟锡(ITO)玻璃作为基底,采用UV-LIGA技术制作了双层微齿轮型腔模具的镶块。首先,采用正胶(RZJ-304)进行光刻,在ITO玻璃表面电镀镍掩模,通过镍掩模对第一层SU-8光刻胶进行背面曝光。再利用正面套刻的方法对第二层SU-8光刻胶进行曝光,显影得到双层微齿轮的胶模。最后,进行微电铸得到双层微齿轮型腔镶块。通过实验验证了双层微齿轮模具镶块制作的工艺流程,优化了其工艺参数,克服了底部曝光不足引起的问题,并对制作工艺过程中产生的涂胶不平整、前烘时胶层不稳定、热板加热不均以及接触式曝光破坏胶层表面等问题进行了研究。所制得的双层微齿轮胶模垂直度高,表面质量好,且套刻精度高。