盾构下穿桥梁桩基的截桩效应

在盾构隧道的掘进过程中遇到桩基础时需要截除对盾构穿越施工有影响的桩基,评价截桩效应对周边基础和建筑物的影响至关重要。以南京地铁7号线下穿福建路桥桩基加固项目为例,利用有限元方法分析了盾构穿越截桩对周边地层、桩基-盖梁体系的影响,并讨论截桩深度、土体加固以及盾构穿越方式3个因素对桩基轴向应力的影响规律。研究结果表明：盾构截桩及土体开挖会引起隧道上部土体沉降、下部土体回弹,从而导致残桩相邻桩基的负摩阻分布,残桩附近盖梁受力出现反转现象,即上缘受压、下缘受拉;而土仓压力会导致残桩周边桩基内侧受压、外侧受拉现象,因此,盾构穿越过程中桩基受力须进行重新校核;盾构截桩深度越浅,邻桩承受的荷载越多;地基加固使残桩承担的荷载越多,对桩周土体及邻桩的变形影响越小;截除两根桩会导致残桩桩顶轴向应力增大,但盖梁对相邻桩的刚度调节作用基本不变。本研究可为盾构下穿桩基工程设计与施工提供相关参考。     

多学科视角下的城市应急避难场所研究

我国对城市应急避难场所的研究和实践正在由过去的单一功能模式向多元复合的避难空间转变,城市应急避难体系的完善将成为新时代安全城市发展的有效保障。本文立足于建筑学科,兼顾多种学科,综合已有的研究内容及研究方法,从社会人文学、经济学、城乡规划学、地理学、心理学对应急避难场所相关研究概括总结,完善现有城市应急避难场所研究框架。当前数字化技术成为研究热点,数字模型与量化分析等技术的运用值得关注;城市应急避难场所的可达公平性需要被重视,结合避难行为看待避难空间,进一步发挥应急避难场所在城市发展中的价值。     

旅游型海岛开发强度管控的国际经验及启示

随着国内海岛游的不断发展,海岛开发进入高峰期,海岛的开发强度与其自然景观风貌之间的矛盾愈发突出,如何确定合适的开发强度指标成为诸多海岛在开发旅游时面临的核心问题。本文在研究多个国内外典型案例的基础上,提出旅游型海岛科学开发的前提是保护其自然生态的景观风貌特色,并从平面、竖向、斜向三个维度对旅游型海岛开发强度的管控模式进行了详细解析,总结出“六线法”。该方法对于丰富现有海岛的景观管控体系具有较强的理论意义和现实价值。     

乙烯-醋酸乙烯酯共聚物的降解机理及影响因素

主要介绍了乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)的降解机理.EVA树脂的纯度、分子结构、热加工过程以及交联对其降解有影响,同时气氛、水分以及酸等对EVA的降解也有不同程度的影响,各种添加剂(主要包括抗氧剂、炭黑和填料)对EVA的降解有延缓或促进作用.广泛使用的EVA材料已面临长期使用的现实问题,迫切需要深入地研究其降解过程和影响因素,这颇具理论和实际意义.     

多姿态小目标人脸检测算法研究

由于人脸在不同的环境.背景等情况下有着不同的视觉效果,同时人脸本身有着细致复杂的模式变化,一般传统的检测方法都是针对正面五官清晰的人脸,而对于多姿态或小目标人脸检测效果不佳,由此提出了一种在光线补偿下基于人脸和头发几何约束的检测算法.该算法首先分别依据肤色和发色的色彩空间模型分割出目标区域,再利用几何约束特点检测出人脸.实验结果表明,相比于特征提取和模板匹配的人脸检测算法,该算法对于五官模糊的小目标人脸以及面部特征不齐全的多姿态人脸具有较高的检测精度.     

六面顶金刚石压机自动控制系统

本文针对六面顶金刚石压机的复杂工艺流程特点,设计研发了一套六面顶金刚石压机计算机自动控制系统。该系统主要包括硬件结构设计和软件设计两部分。软件部分主要解决了压机的定位控制与同步调整问题,并给出了工艺曲线设定方法、控制算法及其主要运行结果。该控制装置与某超硬材料公司六面顶金刚石压机及相关液压系统配套组成金刚石全自动生产装置,实现了全视窗界面、触摸屏操作,控制算法新颖,图形界面良好,控制精度高,保证了合成金刚石的品级。     

面向主题的元搜索引擎

介绍了一种基于神经网络的面向主题的元搜索引擎.它使用神经网络对检索结果进行优化排序,它先对返回结果进行中文分词,在充分挖掘其语义信息的基础上,利用CC4神经网络对网页的相关性进行判断,对返回结果重新排序,很好地解决了综合性搜索引擎中普遍存在搜索结果不准确、信息滞后等问题.实验结果表明,该方法时结果进行了最优化排序,实际执行性能较好.