全固态锂电池技术发展趋势与创新能力分析

科技创新加速推进全球能源格局朝向绿色、低碳、清洁、高效、智慧、多元方向转变,而高能量密度的储能器件是实现可再生能源消纳、促进终端应用电气化的关键.全固态锂电池作为下一代高能量密度主流技术方案受到业界广泛关注.本文综述了全固态锂电池中固态电解质研究现状,分析并提出了该技术面临的主要挑战和未来发展趋势.结合文献计量和专利计...     

锂电池储能成本分析和市场营利探讨

对锂电池储能成本进行分类梳理,提出一种锂电池储能全生命周期成本计算方法,通过考虑影响放电寿命成本的所有技术和经济参数,利用锂电池储能算例直观给出度电成本现值。选取初始投资成本、电池年循环次数、电池年衰减率等若干关键指标,计算对成本的影响程度,给出分析结论。梳理现有支持储能发展的政策内容,总结储能盈利渠道,对锂电池储能的市场盈利能力作测算,对比全生命周期成本,给出了储能发展建议。     

改进无迹粒子滤波的电动汽车锂电池SOC估算

针对粒子滤波对电动汽车锂电池荷电状态(SOC)估算误差大的问题,在建立二阶RC等效电路模型并利用脉冲放电实现电池参数辨识的基础上,采用了改进的无迹粒子滤波(IUPF)算法.该算法利用无迹卡尔曼在粒子滤波中生成重要的概率密度函数,然后在重采样阶段通过设置粒子阈值选择最优粒子,并用正则化粒子滤波改善了粒子退化问题.分别在恒...     

三元如何走出亏损的泥沼

年关难过。对于2004年年底的乳品行业来说．这句话一点也不为过。内蒙古伊利高管事件的风波还未平息．北京的三元又掀起了一场引人注目的人事变动：2004年12月仃日．三元食品股份有限公司(简称三元)召开董事会．会议宣告．郭维健辞去总经理职务．三元总经理一职由钮立平接任。     

高性能低镍三元正极复合材料LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2/V2O5的表面活性剂辅助水热法制备及其电化学性能研究

采用表面活性剂辅助水热法制备出LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2/V2O5三元正极复合材料,探讨了该复合材料形貌、结构并研究了其电化学性能.实验结果表明,使用十二烷基苯磺酸钠(SDBS)作为表面活性剂,用1％V2O5对材料进行包覆,获得了均匀、紧密的复合材料颗粒.在2.5～4.6 V电压、0.5 C放电倍率条件下,...     

聚苯胺膜电极的电化学性能

CS-PAn(化学氧化聚合法合成聚苯胺)膜电极的CV曲线类似于ES-PAn(电化学聚合法合成的聚苯胺)膜电极,而且他们都具有优良的可逆性和循环稳定性。交流阻抗图谱表明两种方法制备的PAn具有相同的电化学反应机理。C S-PAn-Li和ES-PAn-Li扣式电池的最大放电比容量分别为75m Ah.g-1和86m Ah.g-1,容量衰减率分别为13.2%和6.8%,ES-PAn-Li扣式电池的大电流充放电性能优于CS-PAn-Li扣式电池。     

改进D-S证据理论在电动汽车锂电池故障诊断中的应用

针对电动汽车电池系统的故障采用基于神经网络的改进D-S证据理论组合规则完成诊断过程。为了避免单一途径的诊断可能造成故障漏检误检的状况,决策层采用D-S证据理论组合规则来确定基于BP网络和RBF网络两种故障诊断算法结果。然而为了克服D-S证据理论处理高度冲突证据的缺陷,本文提出了一种基于神经网络改进的D-S证据理论组合规则。首先,采用神经网络对电池故障进行初步诊断,结合网络诊断准确率来分配不确定信息并构造证据体,又引入了证据间的支持矩阵来确定新的加权证据体。然后,把各个焦元的信任度融入D-S证据理论组合规则,从而融合神经网络证据体及新加权证据体。最后,依据决策准则确定锂电池系统的故障状态。通过仿真实验验证了本文提出的改进D-S证据理论融合诊断方法在电动汽车锂电池故障诊断中的有效性。     

直流锂电链锯设计要点

依据EN60754-1和E N60745-2-13标准的相应要求,从产品规划、设计思考等方面介绍直流锂电链锯产品应重点关注的结构参数和认证试验项目,以及链条线速度的计算方法和电池包容量计算方法.     

一种新型芳基烷基磺酸盐的制备与性能评价

以α-C₁₆H₃₂, SO₃和二甲苯为原料, 经磺化、烷基化和中和反应合成了二甲苯基十六烷基磺酸钠。采用红外和质谱等手段对产物结构进行了表征, 并对产品的表/界面活性和泡沫性能进行了评价。红外、质谱等表征结果表明合成产物为二甲苯基十六烷基磺酸钠。产物的临界胶束浓度为0.006mol/L;所配制的弱碱三元复合体系与大庆采油四厂原油的界面张力最低可达3×10^-5mN/m;90天稳定性实验结果表明, 由二甲苯基十六烷基磺酸钠配制的弱碱三元体系具有良好的界面张力稳定性;其在矿化度为150mg/L的硬水中的起泡性和稳泡性均优于蒸馏水。     

锂电池极片辊压机刚度分析与结构优化

在锂电池极片加工过程中,由于其高能量密度要求与涂覆材料力学性能存在矛盾,故需要根据极片所需压缩比严格控制辊压力的大小,而实际中,轧辊特性使两辊之间窄缝距离的直接测定不容易,因此难以通过物理样机试验的方式直接得到生产过程中辊缝与辊压力之间的关系。针对该问题,简化了辊压过程中的物理量,建立了整机和极片变形的数学模型,利用数学模型间接得到整机辊压力与辊缝变化之间的定量关系。采用仿真驱动设计的方式,基于响应面法和多目标优化算法得到整机的设计优化结果。测试试验表明,简化的数学模型可以数字化地描述辊压机的工作情况,便于指导生产中控制极片的制造工艺参数,同时基于响应面的设计优化提高了辊压机的设计生产效率。