基于家庭网络的多网络业务融合

分析了基于家庭网络开展多网络业务融合的多种形式和优势，并对基于家庭网络的多网络业务融合的实现方式进行了探讨。     

储层泥浆侵入深度预测方法研究

泥浆侵入半径的确定尚缺乏严格的验证标准.以油水两相渗流理论和离子扩散方程为基础,结合储集层特点,研究了不同储层参数下泥浆滤液对地层的侵入特性.数值模拟侵入时间选取10 d和20 d.数值模拟结果表明,侵入半径在渗透率不变的情况下随孔隙度的增大而减小,在孔隙度不变的情况下随渗透率的增大而增大;当渗透率和孔隙度都发生变化时,泥浆侵入半径一般随孔隙度的增加呈幂函数增加.依据这种关系对测井资料约束处理,得到的泥浆侵入半径较客观地反映了地层的真实情况.     

临邑洼陷古近系火成岩形成期次及其展布规律

主要依据矿物成分、同位素年龄、侵入岩与断层的错断关系、火山岩内幕岩电旋回性等火成岩形成期次的划分标准，将临邑洼陷古近系火成岩形成期次划分为五期，并对每期特征进行描述。依据谊地区古近系火成岩多期次形成的特点，按孔店-沙四期、沙三-沙二期、沙一-东营期三个时期分别阐述了该地区的火成岩分布特征，并详细说明了火成岩形成分布与断裂相辅相成的密切关系。     

超稠油三元复合吞吐技术

辽河油田曙一区超稠油蒸汽吞吐井随吞吐轮次增高,地层亏空严重,周期递减迅速,采油成本增加.辽河油田特种油开发公司研究的超稠油三元复合吞吐技术,通过CO2、表面活性剂的注入,产生调剖、溶解、降粘等综合作用,有效改善了超稠油在地层的流动性,提高蒸汽吞吐效果.自2002年9月开始对该技术的施工工艺和施工参数进行不断改进与完善,初步形成适合于超稠油油藏地质特点的三元复合吞吐工艺技术.至2005年底,累计实施340井次,措施有效率86.1%,平均单并周期增油494 t,投入产出比为1:5.3,取得了明显的增油效果,经济效益显著,为超稠油油井高效稳产、增产提供了一条有效途径.     

一次管柱机械找堵水采油技术研究与应用

针对传统机械堵水工艺施工过程复杂、措施成本高和堵水成功率较低的问题,研制了新型的堵水滑套开关,同时对配套的堵水封隔器等工具进行了改进,并优化了管柱结构,改进完成了新式的一次管柱机械找堵水采油工艺技术.该工艺集采油、找水、堵水为一次管柱,在正常的抽油生产中完成对油井各小层含水状况的认识,同时封堵高含水层位,生产含油饱和度较高的油层.该技术的实施有效降低了找水措施的费用,提高了生产时率,取得了较好的经济效益.该项技术在断块复杂、油水分布状况不明确的非均质油藏开发中具有较好的稳油控水作用.     

三重介质油藏干扰试井压力动态特征

在建立三重介质油藏试井解释模型的基础上，对该类油藏的干扰试井压力动态变化进行了研究；分析了井筒储存、表皮系数、窜流系数以及弹性储容比对观测井井底压力的影响。结果表明，表皮系数对观测井的井底压力没有影响，而井筒储存是否会对观测井井底压力造成影响取决于井筒储存系数的大小以及激动井和观测井之间的距离，窜流系数和弹性储容比对观测井井底压力的影响与单井试井的结果相类似。     

石化装置蒸汽发生系统的仪表工程设计

主要探讨了某石化装置蒸汽发生系统的仪表工程设计，提出了复杂控制方案、联锁方案设计，同时也详述了影响系统设计的因素，如测量补偿和迁移等。     

降低成品油二次物流运输成本的思考

介绍了传统成品油进货和管理模式存在的诸如成品油物流以行政区划、中问环节多、信息化程度不高、运输路线未优化造成物流成本提高等问题。提出要降低成品油二次物流运输成本，当务之急是加强成品油物流的信息化建设；调整管理模式，打破行政区域界限，开展经济辐射半径内的库站物流配送；引进竞争机制，打破运输垄断，一、二次物流结合，大、小车型搭配，提高运营效率；做好运杂费全面预算、核算及运行费用的过程控制。