基于混合潮流算法的多能源互补调度仿真研究

充分考虑综合能源系统受外部能源供应条件以及能源设备的影响,为了降低多能源耦合潮流计算复杂度,提升工程应用的可操作性,提出基于混合潮流算法的多能源互补调度仿真.依据经济指标、安全可靠性指标以及清洁性指标建立多能源互补调度优化模型,设定能量转换枢纽单元输出容量约束、能量转换枢纽单元多能流耦合约束、供能平衡约束、设备运行约束四项约束条件,利用多目标最优混合潮流计算平台基于非劣排序遗传算法求解多能源互补调度优化模型,利用所输出最优解实现混合潮流算法的多能源互补调度.仿真分析结果表明,该方法可实现综合能源系统的多能源互补调度,经济性以及静态安全性提升幅度明显.     

针对大滞后系统的改进内模控制算法研究

针对工业过程中较难控制的大滞后系统,提出了一种改进内模控制的方法.方法首先引进导引曲线解决系统快速性与超调之间的矛盾,然后再引进被控对象的参考模型与给定滞后,将导引输出与参考模型取偏差作为控制回路A,再将给定滞后与被控对象取偏差作为控制回路B,最后再基于内模控制的原理分别针对回路A与回路B设计内模控制器,在将二者控制器的输出取和作为总的控制器.上述方法解决了在大滞后系统的情况下传统内模控制很难取得良好的控制效果,并改善了传统内模控制下稳态时间较长的缺点.最后将上述方法与传统PID结合Smith预估控制及传统内模结合Smith预估控制的控制效果进行对比.仿真结果表明,所提控制方法可以有效地改善大滞后对象的控制效果,提高了系统的鲁棒性和抗干扰特性.     

颗粒随机填充混合物介电性能仿真的新方法

仿真技术在混合物料的介电性能研究中具有重要价值.针对当前研究中面临的仿真模型理想化、多组分物料模拟分析不足和物料加工过程中的动态模拟分析缺失等问题,采用COMSOL App开发器编制基于蒙托卡罗法的颗粒随机生成、投放程序,构建了基质颗粒的空间位置、体积在基体中随机分布的立方体多胞有限元模型,利用能量法和有限元法,分析了颗粒填充混合物的等效介电特性.通过对比研究验证模型的有效性,与传统模型相比,上述模型更符合颗粒在混合物中的真实状态,能获得与实测值更加接近的数值结果.研究可为三维情形下多组分混合物的介电性能模拟分析提供一个参考方法,为变温变频条件下混合物的传热传质过程模拟分析提供借鉴.     

基于交通流仿真的多指标航段结构研究

航段作为空域结构基本的构成要素之一,是空中交通必不可少的虚拟路网细分单元,对空中交通流的安全高效地运行有重要的作用.为探讨航段类型及其长度对航空器的活动以及航空器之间相互制约的影响程度,基于交通流仿真,建立了三种航段长度优化模型,并分别从飞行时间、燃油消耗、经济价值、机型特征、飞行冲突、管制员工作负荷等多指标分析优化结果.优化结果表明,随着航段长度的增加,单位航班飞行时间和燃油消耗均呈递减趋势,但两个优化目标不可兼得:仅优化时间时,航班总飞行时间减少2.87％;仅优化燃油消耗时,总燃油消耗降低2.56％;综合优化飞行时间与燃油消耗时,燃油消耗对航路结构的影响最大,此时总成本减少2.53％.     

基于变分自编码器的非规则缺失图像修复仿真

目前的非规则缺失图像修复方法,连接图像的非规则缺失对角元素,导致修复图像所需时间长,修复后的图像的信噪比较低,修复误差较大,只能修复规则缺失图像,为此提出基于变分自编码器的非规则缺失图像修复仿真.利用变分自编码器,提取非规则缺失图像局部信息,预测图像非规则缺失部分,完成非规则缺失图像缺失部分填充;采用循环矩阵和特普利兹矩阵,重建非规则缺失图像;设计非规则缺失图像修复仿真流程,完成非规则缺失图像修复.实验结果表明,所设计的非规则缺失图像修复方法,修复图像中存在的不规则缺失,产生的信噪比较高、修复误差较小,修复所需时间较短,具有较高的不规则图像缺失修复性能,较优的图像修复效果.     

基于eNSP的DHCP网络实验的设计与实施

随着网络技术的快速发展,网络规模越来越大,采用固定IP地址的分配方式给网络管理工作带来的问题日益凸显。通过eNSP仿真实验平台设计了两个不同的实验,分析了在同一网段中的DHCP的配置方法和不同网段DHCP中继代理的配置方法,仿真实验证明采用DHCP协议对网络设备实现动态IP地址的管理和分配,可以有效地提高网络管理员的工作效率,且灵活性好。     

基于情境学习的射孔仿真培训系统应用研究

由于传统的仿真培训中只能通过鼠标的点击与键盘进行交互,存在着现场感缺乏以及用户体验不足等缺点,针对油田射孔岗位仿真培训中的交互问题,提出了应用情境学习理论结合体感交互技术的仿真培训系统。通过将Unity与体感交互技术结合,学习者可以运用手势与姿势来实现与仿真培训系统的交互操作。结合应用这一技术可以使得学习者能够在更逼真的虚拟学习环境中尽情的体会和学习,满足学习者的体验和参与需求,可以有效促进学习者从具体的感知经验上升到抽象的知识概念,为教学培训的顺利开展创设有利的条件。     

地铁低压配电系统中的谐波分析与补偿控制方法

在地铁低压配电系统中,动力照明负荷中有大量非线性负载存在,从而引起谐波问题,因此需要对谐波进行补偿及控制.根据瞬时无功功率理论谐波电流检测法,导入平均电流控制器建立了模拟模型.地铁低压配电系统的APF具有良好的电流谐波补偿性能,能够实现谐波抑制,从而实现无功补偿和谐波抑制,效果较好.     

基于熵度量的人群模型评估方法

人群模型评估是虚拟人群仿真研究的关键问题,现有的研究多通过个体仿真轨迹与真实轨迹之间的误差来评估人群模型.然而人群行为本质上是复杂的随机系统,简单的轨迹对比并不能有效反映模型能力.本文应用熵度量的模型评估方法,通过估计真实人群状态与仿真人群状态的误差分布实现了精确的人群仿真定量评估.同时引入失真情况的判断和处理规则,使得评估方法在仿真失真情况下能够保持准确性.实验结果表明,本文提出的算法及规则能有效地实现人群仿真模型的定量评估并给出模型参数选择的指导.