闸管灌配水口的优化设计

闸管灌是一种可实现精确灌溉的田间配水技术,配水口是闸管灌系统的重要设备之一,因此配水口的研究对闸管灌的推广应用具有重要意义。优化设计了两种结构简单、运行可靠的配水口,并对其水力学特性进行了研究。配水口水力学特性试验以配水口开度和配水口前的压力水头为影响因子,通过试验得到了配水口的流量—压力—开度关系,在此基础上,探讨了开度对压力敏感系数的影响。研究表明,优化设计的配水口压力敏感系数较小,且比较稳定,有较好的应用前景。     

往复振动筛运动参数的优化设计

本文根据往复振动筛筛选分级的要求及特点,建立了往复振动筛运动参数优化设计的数学模型,计算结果表明,采用本文建立的优化数学模型设计出的运动参数与进口振动筛实际选用参数基本吻合。     

超薄油层水平井开发技术

大庆外围葡萄花油层主要为石油储量丰度小于20×104t/km2的特低丰度油藏,常规技术经济条件下难以有效开发,为此开展了大庆外围油田的特低丰度超薄(厚度不足1m)葡萄花油层水平井开发试验.通过综合应用地震解释、油藏精细描述、整体建模、数值模拟、经济评价、测井、录井、水平井远程导向和注水开发调整等多学科技术,不断加大水平井开发技术研究应用力度,实现了外围特低丰度储量的高效开发.形成了水平井优化设计方法,完善了适应超薄油层特点的水平井随钻调整技术,探讨了水平井注水受效特征及其影响因素、递减规律,研究了以完善注采关系为主,直井分层不对称注水、水平井分段精细调整低丰度葡萄花油层综合调整技术,创新了"分段动用、分段调整"综合调整思路.已投产91口葡萄花油层水平井,平均单井含油砂岩长度275.1 m,含油砂岩钻遇率71.7%,初期单井日产油15.1 t,稳定日产油10.0 t,为周围直井的4倍以上,取得了较好的开发效果.     

胜利油田第一口跨断块阶梯水平井钻井实践

永3-平9井是胜利油田第一口跨断块阶梯水平井,完钻井深2 418 m,断块前钻遇油层180 m,断块后钻遇油层110 m,断块前后垂直落差9.17 m。针对断块油藏剩余油分布相对比较零散、单井控制储量低等开发特点,利用一口跨断块阶梯水平井控制多个断块剩余油的富集区,可最大程度地接触油层,达到提高储量控制及动用程度的目标。文中分析了永3断块油藏的构造形态和储层特性,对地质靶点、井身结构、井眼轨道等进行了优化设计,通过钻井实践总结了阶梯水平井在复杂断块油藏开发中的钻井难点和技术措施。该井的成功实施,为复杂断块油藏未动用储量的经济高效开发提供了新的工程技术思路和手段。     

支撑剂返排控制优化

在压裂过程中,支撑剂起着保持裂缝高导流能力的重要作用,同时支撑剂的回流也会影响压裂井的正常生产,损坏井下和地面设备,增加生产成本和修井费用。为保持支撑剂在裂缝中形成有效支撑,文中根据支撑剂在幂律流体中的沉降规律,结合颗粒干扰和壁面效应对沉降速度的影响,对沉降速度进行了修正,从而建立了支撑剂沉降距离的计算模型;根据临界流速,计算出支撑剂的临界返排量。应用该理论模型,结合实例进行优化设计分析,针对不同的井口压力选择对应的油嘴直径。计算结果表明,该模型对指导现场施工具有积极意义。     

双复杂地区三维地震勘探采集设计方法研究

双复杂地区三维地震勘探面临地表、地下地质条件复杂,采集观测激发、接收困难等问题,极大地影响地震资料品质。提出的双复杂地区三维地震勘探采集设计方法是通过波动方程正演、基于地理信息采集观测优化、采集观测波动方程照明分析、目标目的层能量均衡优化设计等技术的综合应用。该方法在辽河油田DPF地区进行了实际应用,达到了提高采集资料品质、改善成像效果的目的。     

基于相关系数的连续波发生器转阀优化设计

在连续波发生器转阀设计中,仅以转阀的最大、最小通流面积为设计指标所得到的压力波信号畸变很大,不适合作为连续波信息传输的载波。为解决该问题,在最大、最小通流面积设计准则的基础上提出了相关系数最大的设计准则;建立了底边为直线的梯形阀口转阀通流面积的参数化计算模型;根据提出的设计准则建立了转阀阀口形状的优化模型。优化结果表明:该优化模型可以获得较理想的正弦波压力信号。为减少加工难度,对转阀的设计参数进行取整,并分析了参数取整对压力波信号特性的影响。     

超高压射孔枪结构设计及数值分析

介绍了利用Pro/E三维设计软件建立超高压射孔枪数值模型,进行有限元分析和优化设计的方法。考虑射孔枪的密封和承压等常规因素,在超高压射孔枪的结构设计中综合3个关键因素:影响射孔枪整体强度的盲孔深度和形状;射孔参数和射孔枪之间的内在联系,如孔密、相位等的影响;射孔枪承受拉力载荷以及井内温度等因素对射孔枪抗压强度的影响。利用Pro/E的CAD和CAE功能完成超高压射孔枪的结构设计、数值分析以及多参数联合控制优化设计。经过试验验证,综合考虑以上因素设计的超高压射孔枪满足设计要求。     

基于WORKBENCH平台参数化建模的橇座优化设计

基于ANSYS软件WORKBENCH平台,对成套设备橇座吊装过程进行模拟并对此进行优化设计。计算结果表明,参数化建模可以减少分析时间,方便快捷地对结构进行优化设计。优化后的模型在保证吊装安全的前提下,降低了橇座质量,为平台上安装节省了空间,达到了经济性与安全性兼顾的目的。     

海上疏松砂岩稠油油藏压裂充填优化设计

建立了考虑疏松砂岩稠油油藏启动压力梯度、压力敏感性,以及裂缝导流能力失效性的压裂井数学模型,实现了该模型的数值求解。在防止地层出砂的前提下,对渤海湾某油田进行了压裂充填参数设计。研究表明,与不压裂相比,在该区块实施压裂充填改造在经济上是可行的,参数优化结果为该区开发方案设计提供了技术支撑。