绿色再造延续生命的辉煌——“摩圣”摩擦表面再生技术

“摩圣”技术的神奇，并不仅仪在于它的卓越的减摩抗磨性能和节能环保效果，更主要的是它的在线不停机免拆修复功能，它可以在设备正常运行中实现对已经产生的磨损进行原位再生修复，使得摩擦副摩而不损。     

安普AHPTRAC智能布线管理系统

今天，通讯系统的布线部分正在变得越来越复杂，这意味着为了减少停机时间和优化资产管理，网管需要提供额外得功能来获得更精确更可靠的信息，只有当物理层(Layer 1)被纳人到管理系统之中后，更高层管理需求才能实现，即目     

UD18螺杆式空气压缩机卸载后压高延时停机的故障分析处理

本文就UD18螺杆式空气压缩机进气控制阀出现卸裁时压高延时停机故障后所进行的故障分析处理，供此类设备维修参考。     

大型汽轮机强冷停机相关问题的研究

近年来,随着汽轮机容量的不断增大和蒸汽参数的提高,其热容量大,保温良好,停机后的冷却时间也越来越长。本文以缩短机组检修工期,提高电厂经济效益以及机组可用率为出发点,就汽轮机强迫冷却停机进行剖析和研究。强迫冷却停机为滑参数停机和复合变压减负荷停机的有机结合。强制冷却停机在使汽轮机金属温度尽快降低的同时,又保证汽轮机的热应力、热变形和胀差不超限,在机组减负荷同时滑降主汽参数,最终在较低主汽参数与负荷下机组继续运行2~3h,使汽缸和转子的温度均匀同步下降,汽轮机各部件金属温差得到缓和,以冷却汽缸和转子,使调节级金属温度快速下降至规定值。结合华能大连电厂TC2F一38.6型汽轮机结构特点,在保证机组安全前提下,对汽轮机停机过程采用强迫冷却使冷却时间减少三天。对发电厂缩短定期检修时间,特别是事故抢修时间有重大意义。     

缝纫机控制器用无刷直流电机转矩脉动的研究

对永磁无刷直流电机的转矩脉动的产生机理进行了分析,并根据缝纫机控制器的特点,研究了缝纫机停机过程的换相转矩脉动情况。提出了利用重叠换相和定子电流定频采样相结合的办法,来抑制转矩脉动,并给出了实验结果。     

丰田赛车“跑赢”时间

以丰田赛车为例,实施BSM策略之前,一年的总停机时间为8小时。应用BSM策略后,在2005年的前5个月中,停机时间仅为一个半小时。     

GDX包装机烟支通道内乱烟有效检测方法的探索

目前,烟草行业内的GDX1(GDX2)包装机组与PROTOS70卷接机组之间的烟支传递主要是通过烟支输送通道来进行输送的。在生产过程中,卷接机组的卸盘机的出口到包装机组的烟支烟库的入口之间经常容易出现乱烟支情况,导致烟库下烟通道烟支堵塞后出现烟库无烟支、弹性壁堵塞、烟支模盒缺支等故障停机,其中烟库无烟和烟支模盒缺支两种故障发生频次较高,且每次发生烟库无烟支和烟支模盒缺支故障停机后,都需要操作工手动对堵塞烟支进行清除,非常耗时且造成烟支消耗增大,严重影响设备的运行效率,降低台班产量。本文主要通过对烟支通道内发生的乱烟支进行分析,探索有效的检测方法。     

300MW汽轮机组启停胀差变化和控制

汽轮机在启停过程中,由于蒸汽温度、压力的变化、转子与汽缸的热交换条件不同,造成它们在轴向的膨胀也不一致,即出现相对膨胀。相对膨胀通常也称为胀差。胀差的大小表明了汽轮机轴向动静间隙的变化情况。监视胀差是机组启停过程中的一项重要任务。为避免轴向间隙变化影响机组的安全运行,不仅应对胀差进行严格的监视,而且应充分认识机组在启、停过程中的胀差变化规律。本文将简要介绍机组启、停时胀差的变化和控制。     

基于系统平均停机时间的维修策略研究

文章研究了单部件可修系统的最优维修更换问题．假定系统不能“修复如新”．分别以（1）系统的故障次数N；（2）系统的工作时间T；（3）二元函数（N．T）为策略，利用几何过程确定最优的策略，使得系统经长期运行单位时间内平均停机时间达到最少．并求出了系统经长期运行单位时间内平均停机时间的明显表达式，对故障系统的维修和更换具有参考价值和指导意义．