基于目标级联分析的输配电网黑启动分布式协同优化方法

协调优化大停电后输、配电网的恢复进程,充分发挥分布式电源的黑启动价值,可加快系统恢复速度,减小停电损失。考虑完整时间尺度下的黑启动过程,文中提出了一种输配电网黑启动分布式协同优化方法。首先,以最小化停电损失为目标建立了输配全局电网黑启动优化模型,利用经济手段量化黑启动方案的恢复效果。然后,基于目标级联分析将其分解为输电网黑启动优化子问题和各配电网黑启动优化子问题,子问题建模采用混合整数二次规划模型,计及了黑启动各时步电网不同元件的恢复操作。输、配电网控制中心仅需交换各时步的边界功率等少量信息就可进行分布式协调,进而得到输配协同的黑启动方案。最后,输配全局电网算例分析表明所提方法可有效协调输、配电网的恢复资源与进程,减小停电损失。     

基于网页链接分析的电力系统连锁故障关键环节辨识方法

辨识电力系统关键环节,对于分析连锁故障传播规律、制定预防决策措施和提高电网可靠性具有重要意义.文中将网页链接分析的SALSA算法引入电力系统连锁故障的关键环节分析,定义了传播线路和脆弱线路的概念,并基于大量连锁故障的仿真数据,辨识线路在故障传播中的作用,以及会造成严重大停电后果的高风险故障传播关系.IEEE 39节点系统和某省实际电网的算例验证了所提方法可有效辨识系统关键环节,且针对关键环节的缓解措施能有效降低连锁故障大停电风险.     

具备电压补偿功能的不停电过分相系统及控制方法

不停电过分相系统可保证机车连续供电,避免机车运行速度降低和遭受冲击电压电流.为进一步提高不停电过分相系统的可靠性和改善牵引供电网末端电压波动,该文提出一种基于三相模块化多电平变换器(MMC)的分相区不停电过分相系统(UPT)及其控制策略.首先,基于三相MMC的分相区UPT拓扑结构及其工作原理,分析了机车通过分相区域导致的牵引网末端电压波动原理和UPT的无功电压补偿能力;然后,在机车经过分相区的全过程中,分析UPT的电流传输特性,以保证两侧供电臂负荷有功分量线性变化;接着,提出了UPT的有功、无功以及整体的控制策略;最后,进行仿真分析和小容量实验.理论分析和实验结果表明:UPT能保证机车在不停电状态下平稳通过分相区,两侧供电臂负荷实现线性平稳变化,同时有效地解决了电压波动的问题.     

基于多源配电网信息的停电研判方法研究

针对配网抢修工作中停电研判的准确性和时效性不足的问题,在装有不同开关设备的配电网中,提出一种基于多源配电网信息的停电研判方法。首先对比智能开关与非智能开关的区别,其中智能开关具有通信功能,能够与主站系统随时传递开关状态、电流（电压）、温度等信息;然后分别介绍了不同停电类型下配有智能开关的配电网系统停电研判的流程以及非智能开关系统停电研判的流程;最后通过在宝鸡地区配电网抢修系统中的推广应用,证明了该方法的有效性和实用性。     

基于数据驱动的配电网停电预测模型

停电事故作为影响配电网供电可靠性重要的因素之一,其预测的准确性将给整个电力系统的可靠性带来积极影响.本文提出了一种基于数据驱动的配电网停电预测模型,能够有效地预测停电事故的发生.该模型首先采用一种基于K-means聚类的停电数据集欠采样方法降低原始数据集的不平衡比;然后在此基础上,提出了一种改进的Adaboost集成学习算法,在每次权值更新时,通过使用已经训练的弱分类下的分类误差进行权重更新,用于对后面的弱分类器进行训练,进而改善分类性能.某地区的实际数据测试结果表明,本文提出的基于数据驱动的配电网停电预测模型能够有效地预测配电网停电事故的发生,相比于传统预测方法具有更好的精确度、召回率、F1值,停电预测性能得到明显提高.     

不停电判断剩余电流动作保护器运行有效性的装置研究

剩余电流动作保护器需定期进行动作特性试验,而动作特性试验会造成台区大面积的停电.为了解决该问题,提出一种不停电判断剩余电流动作保护器运行有效性的装置,该装置通过标准规约获取剩余电流动作保护器的数据,对比监测终端本身采样的数据,分析判断剩余电流动作保护器采集的数据是否正常、是否存在拒动或误动的情况,并通过实际应用测试有效性.     

台风引发大面积停电危害分析及应对

以台风引发的大面积停电事件为例,分析了大面积停电对电力企业、社会公共基础设施、群众生命线重要行业等造成的危害及风险,为更好做好突发大面积停电事件风险评估、应急准备、响应处置等工作提供基础.     

配电变压器失压主动报警装置研究

为及时发现和处理用户侧停电故障,研制一种基于用户侧配电变压器的失压主动报警装置。当发生配电变压器停电故障时,采集其出线侧电压电流信号,经过微控器分析处理,通过手机短信形式发布报警信息,实现用户侧停电的精准定位、快速响应。     

暂态失稳引起大停电的可能性与对策研究

以某一将来实施分片运行的５００ｋＶ／２２０ｋＶ规划电网为对象,从暂态稳定的角度对系统发生大面积停电的可能性进行了分析研究,并从电网规划,运行管理,继电保护和自动装置等方面,就预防大面积停电事故提出对策,介绍了仿真计算所需的负荷模型,电源模型,输电线路模型,变压器模型等电网模型。     

采用联盟型博弈考虑停电风险的多微电网合作条件研究

多个临近的微电网之间在怎样的条件下会主动形成合作,对微电网和配电网的演化发展均具有重要意义.本文采用联盟型博弈方法对考虑停电风险的多微电网合作判据展开研究.基于上级配电网停电时间概率分布和各停电时间下微电网联盟的停电损失,提出了微电网联盟停电风险的计算方法.搭建了考虑停电风险的多微电网系统联盟型博弈模型,从合作产生额外收益和收益分配两个层面分析了有关性质,提出了多微电网进行合作的判据.通过对猫儿山多微电网系统等4个多微电网系统的仿真分析,验证了微电网之间储能和负荷分布不均匀可促成多微电网形成合作以降低停电风险,证明了所提合作判据的正确性.