加盟连锁方式布局电动汽车充电站网络的探讨

电动汽车充电站网络对电动汽车的发展非常重要,网络规模越大,消费者使用越方便。成熟电动汽车充电网络会促进电动汽车的普及。加盟连锁(商业特许经营)方式是电动汽车充电站组网布局的最佳模式之一,能够加速网络形成使其更有效率,并在不同投资者之间分散风险。     

电动汽车充换电站监控系统设计与应用研究

介绍了电动汽车充电站和电池更换站(以下简称充换电站)监控系统的特点和功能,诸如监控系统的充电监控单元、电池更换监控单元、配电监控单元、视频及环境监控单元和运营管理系统。提出了监控系统分层体系架构设计方案,并将该方案应用于具体工程实例。     

保山地区电动汽车充电站建设前景

对保山地区电动汽车充电站可行性进行分析,着重讨论了电动汽车充电站建设对保山地区带来的影响,并针对保山地区的特点提出了电动汽车充电站的建设和规划。     

电动汽车充电站规模分类及配置要求

作为电动汽车能源供给基础设施,充电站的建设受到各界高度关注。文章介绍电动汽车充电站规模及其基本组成,并针对中型规模的充电站场地需求进行分析。     

区内信息

内蒙古电力公司承建的自治区首家电动汽车充电示范站在呼和浩特市建成投运内蒙古电力公司科技项目"电动汽车在高寒高海拔地区的应用"取得进展,纯电动大巴车已于2012-05-04交付使用。5月8日,内蒙古电科院在院本部及和林科技园区充电站现场对电动汽车和电动汽车充电站设备进行了联     

基于遗传算法的充电站与新能源协调规划

大力推广电动汽车是缓解能源压力与环境污染问题的有效途径。鉴于此,在传统规划充电站的基础上,对充电站与新能源进行了协调规划,综合考虑了电动汽车用户、充电站、新能源、配电网等多方因素,建立了以全社会成本最小为目标的充电站与新能源协调规划模型,并采用遗传算法求解该规划模型。最后用一个实际算例验证了该规划模型与所提算法的有效性与合理性。     

电动汽车充电系统建设应用分析研究

通过对电动汽车运行模式、充电量需求等因素的描述,分析了电动汽车的充电需求,提出电动汽车发展对充电技术快速化、通用化、智能化、电能转换高效化等的要求.比较研究了常规充电、快速充电、机械充电等类型的充电模式的优缺点.从电能外部接入角度对充电站的建设作了初步研究.     

通信设备运行监控接入变电站综合自动化系统的可行性研究

为了能将通信设备所有必要运行信息同时传递到通信调度中心并与变电站计算机监控系统相结合,对通信设备运行监控接入充电站综合自动化系统的可行性进行研究和论证.     

视界

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电动汽车与配电网协调规划方法及应用

为更好地实现电动汽车与配电网协调发展,提出一种电动汽车与配电网协调规划方法。首先,研究电动汽车的充电负荷特性,摸清电动汽车的用电规律;其次,研究电动汽车进站流量密度,计算不同时刻不同类型的电动汽车充电数量。最后,研究考虑配电网容量约束的电动汽车充电站规划方法,保证电动汽车充电站规划方案的经济性和科学性。应用实例表明,此方法确定的电动汽车充电站规划方案科学、合理,验证了此方法的有效性和实用性。