临近地铁隧道桩基础穿越高水位松散地层施工新技术

以某临近地铁区间新建跨河桥梁工程为例,文章介绍了大直径桥梁桩基础采用高压旋喷桩加固和旋挖成孔相结合的施工技术顺利穿越高水位松散地层,确保了临近地铁隧道安全,为类似工程的桥梁桩基施工提供参考。     

浅析钻孔灌注桩施工中钻头改进

为提高钻孔灌注桩成孔速度和质量,结合邳州张楼京杭运河特大桥工程实例,分析了钻头对钻孔灌注桩施工的影响,提出了改进措施。     

大厚度淤泥质地层预制桩施工质量控制研究

搜集了相关预制桩工程施工质量控制及基坑土方开挖控制中对桩基的保护措施,研究了在大厚度淤泥质地层中预制桩施工时需要注意的质量控制要点,并探讨了在大厚度淤泥质地层中基坑土方开挖过程中对预制桩桩基的保护措施。     

高压旋喷桩在加固既有建筑地基中的应用

通过太原某学生公寓采用高压旋喷桩进行地基加固处理,有效地减小了建筑沉降速率,提高了地基承载力,指出高压旋喷桩是一种合理、有效、经济的既有建筑地基加固方法。     

失稳边坡及挡土墙的综合治理研究

根据三元微子镇煤矿联建楼和办公楼墙体开裂及建筑周边边坡与挡土墙失稳等工程实际,介绍了场地土具体性质,并分析了建筑物墙体开裂与边坡挡土墙失稳的具体原因,制定合理的加固设计方案,同时介绍了设计方案中高压旋喷桩、土钉墙及钻孔注浆的设计参数、施工过程,结果表明加固方案是合理可行的,对其他类似工程有借鉴意义。     

深水水下加撑钢板桩围堰施工技术研究

大型桥梁越来越多的出现在桥梁工程中,其中多采用钢板桩围堰加内支撑。实际上,加撑施工有一些缺陷,因此,在现有钢板桩围堰加撑技术基础上,对以往案例进行研究,提出一种深水水下加撑技术,从而提高围堰结构的安全性。     

城市预制拼装综合管廊的研究和应用现状

预制拼装综合管廊是我国地下综合管廊工业化建设的必然要求,也是城市综合管廊建设的发展趋势。因此,针对预制拼装综合管廊研究和应用的现状,就构造和受力性能、接头防水性能和抗震性能等几方面的研究和应用中存在的问题进行了分析,并提出了进一步发展方向,可以为预制拼装综合管廊的研究和应用提供新的思路。     

承压水富水砂层深基坑围护结构合理嵌固深度研究

以永定路西段快速化改造工程为背景,基于有限元数值模拟方法讨论了承压水砂层深基坑围护结构的嵌固深度问题。计算结果表明:随着围护结构嵌固深度的增加,基坑坑底隆起值和围护结构水平变形值逐渐减小,基坑抗突涌稳定性得到提高;基坑坑角部位存在明显塑性区,有可能导致局部突涌的发生,应对坑角部位土体进行加固。基于计算结果,提出了"围护结构临界嵌固深度"的概念。施工监测结果表明,基坑坑底隆起和围护结构变形均在控制范围内。     

滨海吹填路基桥头过渡处理研究

滨海吹填路基桥头过渡需解决沉降过大和桩间土负摩阻力等问题,因此通过具体工程实践,分析总结了堆载联合桩网复合地基工艺在滨海吹填路基桥头过渡段处理中的应用。沉降观测数据表明,堆载联合桩网复合地基处理工艺比较适合于滨海吹填路基桥头过渡处理。     

OU组合型板桩在地道基坑中的施工关键技术

结合工程实际,介绍了OU组合型板桩的关键施工技术,包括钢管桩加工、锁扣加工、打桩架设计、沉桩与拔桩工艺等。与传统钢板桩支护相比,OU组合型板桩具有抗弯刚度大、钢管桩长度调整灵活的特点,特别是对于开挖深度7～10m的地道式基坑,更具有性价比突出、施工工期短的优点。