变频器谐波问题的探讨

从谐波的概念入手，结合变频器的内部结构的相关知识，详细地分析了变频器谐波产生的原因及其危害，提出了抑制谐波的常用方法，提出了可供参考的解决方案。     

电力系统电能质量的测试与治理

通过对35kV配电系统电能质量的定量测试与分析,提出了无功补偿的治理方案并加入实施,提高了功率因数,避免了系统谐振,改善了电网质量。     

异步电动机的节能控制

针对当今三相异步电动机浪费相对严重的实际情况,从节能角度详尽的分析了其节能的原理.介绍一种以单片机为控制装置,通过晶闸管调压来调节功率因数的大小,进而实现电动机节能目的.且通过实验表明,该装置对经常处于轻载和变负载情况下的电动机,有较好的节能效果.     

静止进相器无功补偿原理及其仿真研究

介绍了一种由可控硅构成的交交变频器为主要结构的异步电动机静止进相器.讨论了静止进相器的原理、无功补偿特性及总体结构,并且对静止进相器对异步电动机定子电流的影响进行了仿真研究.     

不同控制策略的小功率Boost-APFC性能研究

为了使用于小功率场合的功率因数校正电路的综合性能最优化,本文研究了采用电流断续模式或临界断续模式和电流连续模式的小功率Boost-APFC的各项性能。通过仿真分析和实验比较相结合的方法,定量给出了各电路在输入电流特性、效率、EMI滤波等性能上的具体差异,并且考虑了使用SiC二极管后对电路性能的影响。     

利用能量分析法解决电动机动力系统中的功率因数问题

提高电动机动力系统之功率因数一直是电力部门和企业关注的问题，常规的相量分析法往往难以快速找到提高电动机动力系统功率因数的解决之道，本文从能量角度去分析功率因数，避免了大量细节繁杂的推演过程，有效地解决了电感性动力系统中功率因数提高问题。     

单周期控制Boost PFC变换器

单周期控制是一种用于功率变换器的新型非线性控制策略，当输入电压发生扰动或负载快速变化情况时．仅在一个周期内就可实现控制目标。本文将单周期控制引入Boost变换器，实现了功率因数校正。在阐述单周期控制原理的基础上．总结了单周期控制实现的控制目标。详细给出了单周期控制Boost变换器实现功率因数校正的控制目标和实现方式。实验结果表明，单周期控制适用于Boost变换器实现功率因数校正。     

220kV变电站无功补偿容量的研究

电力系统的电压是通过发电机、变压器分接头和无功补偿装置等设备控制无功功率来调节的，如何在满足电压要求的条件下，使得配置的无功补偿容量较为经济，是一个值得研究的课题。针对不同的负荷功率因数情况，以辐射网络为例，研究了在220kV变电站选择无激磁调压变压器时，站内为满足电压要求，需要配置的较为经济的无功补偿容量。此外，对电缆进线的220kV变电站的无功补偿配置进行了初步研究。     

WZK-F型无功功率自动补偿控制器

产品用途：无功功率自动补偿控制器是工矿企业、机关事业单位及住宅小区低压配电间内“电容无功补偿屏”的控制中心。目前普通的控制器均是通过检测用户的COSФ值(功率因数)对电容器的投切控制．这种方式极易产生过补偿，引起投切振荡，缩短设备寿命，并且控制器的目标COSФ值定得越高(即节电效果越好)，投切振荡越频繁，电容无功补偿屏的寿命越短。电容无功补偿屏内的接触器的启动限流触点一旦损坏，就会使电力电容器因启动电流过大而迅速失效，     

无输入整流桥的单级PFC变换器

本文介绍了一种新的单级功率因数校正拓扑，结构简单、成本低、效率高。采用无桥Boost实现PFC功能的同时集成半桥DC-DC变换器。文中分析了它的工作原理并给出了仿真电路图和结果，另外还讨论了降低储能电容电压的方法。