配电变压器能效标准的解释

为促进该项标准的有效实施,充分发挥能源标准化的功能,促进变压器制造行业的健康发展,推动发、供、用电企业加速老旧配电变压器更新换代优选高效节能型配电变压器,最大限度地降低配电网的损耗,本文根据标准制定过程中或标准发布后所收集的意见和建议,对标准中的内容和规定做进一步的解释。     

韵动音符 马自达cx-5改装以色列摩雷

运动是马自达一贯追求的风格,马自达CX5兼顾了轻度越野的城市SUV,在动力性能上领先所有同级对手,一台车拥有了一个技术先进的发动机后,如果没有一个很好的传动系统分配动力的话,一切都是徒劳。就如同马自达CX5原车音响系统一样,显然没有它的动力输出方面那么出色,原车喇叭质量马马虎虎敷衍了事,对于追求音效完美的车友来说当然无法满足。     

发现·美——路虎发现4改装案例

本文的主角是素有越野之王美誉的路虎第四代发现（Discovery）,凭借着硬朗帅气的外观以及出众的动力性能博得了许多爱车一族的亲睐。与第三代发现相比,其实发现4并没有太大的变动,拿外观来说也仅仅是车头与车尾的微调。虽说目前与发现4这等高大上的豪车无缘。但它原车音响系统的大名却是如雷贯耳,特别是顶配版配备的哈曼·卡顿（Harman／Kardon）的Logic7系统。不用我多解释大家都知道它到底有多牛。但是。在其他版本的发现4就并没有这等豪华配置了,不过路虎也为它们配上了由8个扬声器组成的系统,但效果好坏则是要见仁见智了。虽说在选配单上可以选择同是国际知名品牌英国之宝Meridian。不过目前为止我还真没听说有人为此埋单。     

基于ADSP-2188的铅酸电池智能管理系统研究

针对铅酸电池单体差异性以及对温度、电流、电压敏感等缺陷,设计基于ADSP-2188的智能管理系统.     

配电终端的嵌入式程序更新系统设计

针对配电网中配电终端数量多、分布广以及经常需要维护更新的问题,为提高现场程序更新的工作效率,设计实现了一种配电终端嵌入式程序更新的系统.本系统以配电终端Flash的扇区大小为单位进行读写,既减少了程序对Flash的操作次数,也避免了 一帧数据跨扇区存储的问题,使得整个程序更新过程有效减少了对Flash的读写操作,节省了时间.本文介绍了具体实现策略,并已在部门产品中得到了应用和验证.     

配电工程管理中常见问题分析与解决措施

随着我国改革开放的不断深化,城市化进程的不断加快,电力企业的发展可谓一路高歌猛进,供电量每年都呈现增长的趋势,毫无疑义对城市配网的稳定运行要求越来越高.因此,如何切实做好配电工程管理变得非常的重要,本文笔者就对配电工程管理中的常见问题进行了分析,并针对该问题采取行之有效的解决策略,以期给同行们的相关研究提供一些参考与借鉴.     

探究保障10kV配电线路运行安全的有效策略

在实际生活中,有许多方面都会用到10kV配电线路,这就要求其在运行中确保较高的安全系数.为真正保障人们在使用10kV配电线路的过程中不出任何问题,就要切实做好安全运行保障工作.本文把10kV配电线路在运行过程中可能出现的问题做深入的探讨,同时研究了保障10kV配电线路安全运行策略.     

浅析10kV配电工程的施工管理

加强对于10kV配电工程的施工管理,对于电网的安全运行以及运行效果具有非常重要的影响,只要保证对于10kV配电工程施工的管理,就能实现在电网在运行过程不出纰漏的目的.本文主要分析了10kV配电工程施工管理的重要性,并提出了相关的解决措施.     

浅谈10kV配电线路施工工程管理

随着经济的快速发展,人们的生活水平不断提高,各种家电设备普遍使用,使得我国每年的用电量呈上升状态.在这种发展趋势之下,如何保证配电网的安全成为电力工作的重要环节.10KV配电线路作为配电系统中的重要组成部分之一,其作用也是不言而喻的.如果想要使配电网安全运行,就必须做好施工工程中10kV配电线路的项目施工,从源头上对整个配电网进行安全控制.本文主要针对10kV配电工程在施工中的重要性与10kV配电工程管理中存在的问题进行了简单的分析,同时对这些问题提出相应的解决对策,为10kV配电线路施工工程管理提供帮助.     

Finite difference method for dynamic response analysis of anchorage system简

Based on some assumptions, the dynamic analysis model of anchorage system is established. The dynamic governing equation is expressed as finite difference format and programmed by using MATLAB language. Compared with theoretical method, the finite difference method has been verified to be feasible by a case study. It is found that under seismic loading, the dynamic response of anchorage system is synchronously fluctuated with the seismic vibration. The change of displacement amplitude of material points is slight, and comparatively speaking, the displacement amplitude of the outside point is a little larger than that of the inside point, which shows amplification effect of surface. While the axial force amplitude transforms considerably from the inside to the outside. It increases first and reaches the peak value in the intersection between the anchoring section and free section, then decreases slowly in the free section. When considering damping effect of anchorage system, the finite difference method can reflect the time attenuation characteristic better, and the calculating result would be safer and more reasonable than the dynamic steady-state theoretical method. What is more, the finite difference method can be applied to the dynamic response analysis of harmonic and seismic random vibration for all kinds of anchor, and hence has a broad application prospect.