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十字交叉基础梁的节点荷载分配问题 总被引:6,自引:0,他引:6
李方圆 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》1998,30(3):294-297
给出了文克尔地基上十字交叉基础梁包含有限长梁及节点不在梁端的半无限长梁的节点分配荷载的一般公式. 相似文献
74.
原位测试在堤防工程中应用的优越性 总被引:1,自引:0,他引:1
李仲敏 《浙江水利水电专科学校学报》2004,16(3):17-19
宁波市区甬江流域的堤防工程主要为软土地基,该流域堤防建设是宁波市的重点防洪、排涝工程,实践证明,在堤防工程地质勘察中原位测试的合理应用给勘察工作带来了很大便利,并可获得可靠的土的力学性质指标. 相似文献
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提出一种红外、可见光、激光三轴平行性检测的外场测试方法。在可见十字靶线和红外十字靶线重合的测试靶上,点列阵分布激光点源探测器。以重合的十字靶线为基准,点列阵探测器接受激光照射,精确定位激光光斑中心,获取激光发射轴与可见、红外十字靶线的偏差,实现多光轴的平行性检测。设计结果表明:在待测系统最远探测距离范围内,测试距离越远,平行度检测精度越高,在1.5km测试距离,激光与红外、电视光轴的平行度检测精度小于5″。 相似文献
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当居住建筑楼梯间隔墙面积所占比例较大时,楼梯间隔墙是否设置保温层对于建筑采暖能耗影响很大.通过选取典型建筑模型,采用寒冷地区居住建筑节能设计软件HEC,针对楼梯间隔墙保温层设置情况进行节能设计和分析,以期为寒冷地区居住建筑楼梯间隔墙节能设计提供有价值的理论依据. 相似文献
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高速公路连拱隧道中隔墙受力数值模拟及量测 总被引:1,自引:0,他引:1
采用ANSYS有限元程序建立了邵阳至怀化高速公路双向4车道连拱隧道数值计算模型,对连拱隧道台阶法施工工序进行了模拟.得到了中隔墙结构在施工过程中的主应力变化情况,重点分析了墙体拉压应力区和不平衡扭矩的形成,墙体拉应力主要分布在墙底,墙顶压力先行开挖侧大于后开挖侧,且施工过程中隔墙始终受到一个偏向于先行开挖侧的扭转力矩.最后采用墙顶土压力监测数据对计算结果进行了验证. 相似文献
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提出一种基于十字模板的数字减影图像配准快速算法.采用块匹配法消除几何失真带来的运动伪影.选择不受血管区域影响的差值直方图能量尺度作为相似性尺度.通过计算图像梯度信息,选取边缘区域像素作为控制点,既改善减影图像质量,又提高运算速度.用十字模板替代传统块匹配法中常用的矩形模板,可减少直方图统计中的像素数量,缩短计算时间.对比矩形模板和十字模板的差值直方图能量搜索结果,发现参数选取适当时,改变模板形状不影响控制点运动位移量的正确确定.对十字模板中像素进行采样,可进一步压缩像素数量,提高运算速度.实验结果表明,改变模板形状后,图像配准速度显著加快,且减影图像质量保持良好. 相似文献
80.
中隔墙是整个双连拱隧道结构稳定的关键,是双连拱隧道最重要的结构体。中隔墙在左右主洞旖工过程中,将受到压。拉、弯、剪应力等复杂的作用力,承载着隧道拱部的荷载。因此对中隔墙的施工必须引起高度重视,特别要注意旋工质量,本文以阳阳高速沙洋寨连拱隧道中隔墙旅工实例,浅谈连拱隧道中隔墙旋工工艺。 相似文献