非接触式电子油门踏板角度传感器结构的创新设计

设计了一种新型的非接触式角度传感器,此传感器在结构上是相对独立于电子油门踏板机械结构的,输出精度高,结构尺寸小,在电子油门踏板上安装灵活,适用不同的使用空间,通用性强。克服了整体式角度传感器装配误差大,输出精度低的缺点,也克服了分体式角度传感器结构体积大,安装灵活性差,输出精度低的缺点。     

民用客机推力管理系统仿真研究

推力管理是民用客机研制必须掌握的一项关键技术.在分析民用客机推力管理系统的架构、接口关系与功能配置的基础上,提出了一套完整的推力管理系统方案,确定了推力管理系统的工作方式、衔接逻辑和自动油门的推力等级;基于Matlab提供的Simulink、GUI与Vitual Reality技术,设计了构建推力管理系统仿真平台所必需的油门杆伺服电机控制回路、油门杆3D视景模型、方式控制面板,以及自动油门速度控制回路.通过平台对提出的推力管理系统方案进行了仿真验证.结果表明,使用设计的推力管理系统可以达到提升飞机整体性能、减轻驾驶员负担、降低运营成本和减少环境污染的目的.     

自动变速器打滑故障的诊断与排除

打滑是自动变速器最常见的故障之一,表现为汽车起步或行驶加速时,驾驶员踏下油门踏板,发动机转速升高很快,但车速却提升缓慢。尤其是在上坡时,尽管发动机转速很高,但车却疲软无力。造成自动变速器打滑的原因较多,在维修时,切忌盲目拆修,而应先做完各种检查测试,再根据打滑的规律和特征确定故障原因,有目的地排除。1.检查液压油。对于打滑的自动变速器,应首先检查变速器液压油的液面高度和品质。因为液压油面高度不符合要求或油质变坏,是造成打滑的主要原因之一。如果液压油面过高或过低时,应先使其正常后再做检查,若故障排除,就不必拆修变速…     

电液调速系统及汽轮机保护系统在背压汽轮机组中的应用

本文对汽轮机调速系统及保护系统的设计提出建议,最终实现汽轮机组运行效率的提高并保证机组在各种突发事件下的安全运行。     

CY-2型地下铲运机油门控制系统的改造

针对原有油门控制系统存在的不足,进行了相应的改造改变油门控制泵活塞与活塞杆的连接方式;设计制造焊接式油门踏板总成代替原铝合金踏板总成;改变油门控制系统油品,从而降低油门控制系统的故障率.     

钻井柴油机智能调速节油装置的研究与开发

对钻井柴油机供油系统实现智能控制,研究开发基于PLC的智能调速节油装置,根据钻机负载变化自动调节柴油机油门大小,消除钻机空闲、轻载、下钻时的高基础转速,代之以怠(或稍高)速运行,可节约燃油消耗,并能改善现场噪声污染。     

Android平台导航“路痴”的挑战

什么样的人才需要导航？如果自己的大脑就是一个人肉GPS，对于周遭一晃而过的环境能够过目不忘，甚至能够通过一些细节变化作出准确的方向或位置推测，那么这样的人很少会依赖于手机上令人眼花缭乱的导航软件。然而这个世界上总有些分不清方向，记不住路标叉特喜欢满大街溜达，并把自己弄丢的“路痴’’们。为了解救这种可爱又可恨的路痴，如今已经十分普及的Android智能手机倒是个不错的助手。不过究竟这种导航能不能在危急时刻拯救路痴呢？且看本次“挑战”的结果吧。