一种基于专家知识的电力系统电压／无功分级分布式优化控？…

本文对电力系统电压分级分布式优化控制模式下的电力系统分区方法进行了研究,提出了一种基于专家知识的向上分级归类的分区算法,并通过对子区域无功电源储备指标的动态校核,进一步保证了系统分区结果的合理性和于区域电压／无功的可控性。     

阳极电压触发的晶闸管三相电子开关

阳极电压触发的晶闸管三相电子开关ＴｈｙｒｉｓｔｏｒＴｈｒｅｅｐｈａｓｅＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＳｗｉｔｃｈＴｒｉｇｇｅｒｅｄｂｙＡｎｏｄｅＶｏｌｔａｇｅ广州石油化工总厂周华（广州５１０７２６）华南理工大学张琳（广州５１０６４１）针对晶闸管三相电子开关,...     

一种电池供电的采煤机启动预警电路设计

介绍了一种电池供电的采煤机启动预警电路的软、硬件设计方案,电路调试方法,调试过程中出现的问题及优化方法。该电路采用12 V充电电池作为系统电源,由MSP430F149单片机控制采煤机机身上电的预警过程,并且实时监控电池电量;如果单片机检测到的电池电压低于程序预设的低电压阈值,则驱动LED发出闪烁提醒信号,提醒用户给系统电池充电;整个电路在不用时处于低功耗模式,以延长使用时间。经过调试及优化,该电路程序运行正确,静态功耗仅为0.2 mA,满足低功耗设计要求。     

煤介质阻挡放电脱硫的影响因素分析

依据介质阻挡放电理论,对原煤进行煤介质阻挡放电脱硫实验。实验结果表明,煤介质阻挡放电脱硫的影响因素与电极结构、介质成分和气隙距离等因素有关,如将介质放到放电间隙中间时脱硫的效果没有将介质直接放在放电极板上的脱硫效果好,加煤的情况下微放电的强度明显大于不加煤的微放电过程强度;脱硫效果呈"U"字型变化,由此推论,在一定的外界条件下,煤介质阻挡放电除硫有一个最佳的施加电压;随着电压的增加,放电脉冲的相位范围逐渐扩展。     

基于NX和Hyperworks的汽车座椅结构设计

本文以汽车座椅靠背为研究对象,分析了原钢制汽车座椅靠背结构的不足,利用NX软件设计了新型铝合金座椅靠背,并使用hyperworks软件对新型汽车座椅靠背进行静强度有限元模拟分析。模拟结果表明:新型汽车座椅靠背骨架的静强度和刚度均满足相关法规的要求,为工程技术人员提供了一定的设计参考。     

视频质量客观评估方法分析

文章简单介绍了视频监控系统的应用,指出了视频质量主观评估的缺点,并按不同的分类分析了常用的视频质量客观评估方法,在此基础上探索了一种视频质量无参评客观估方法的思路。     

微功耗CMOS电压基准的设计

本文采用0.18μm标准CMOS工艺,设计了微功耗CMOS电压基准电路。该基准电源电压可低至0.9V,功耗为0.8uA,输出基准电压为0.7V。在-20℃~100℃的温度范围内可获得29ppm/℃的温度系数,在1kHZ和100kHZ可分别获得-34dB和-17dB的电源抑制比。     

负荷功率因数对配电变电站电压稳定性的影响

对配电变电站的电压稳定性原理进行仿真,分析表明,在负荷有功一定的情况下,负荷功率因数的下降对电压稳定性将会产生两个方面的影响:负荷无功-电压特性曲线上升,与之相对应的电网无功-电压特性曲线下降,从而使配电变电站的电压稳定性显著下降。     

分岔理论在电力系统中的应用综述

简要介绍了分岔理论基本概念,论述了分岔理论在电力系统中的相关应用,包括基于分岔理论的电力系统电压失稳、电压崩溃、系统振荡机理研究;控制参数导致的电力系统分岔现象及其控制措施;以电力系统为背景的基于分岔理论的特征值求取;电力系统分岔点求取等。总结了分岔理论最新的应用成果和有待解决的问题,对分岔理论的应用前景做出一个客观的...     

安全稳定控制系统在贵州东部电网的应用

贵州东部电网安全稳定控制系统（以下简称稳控系统）主要解决贵州东部电网暂态稳定、设备过载、频率电压稳定等问题。通过对贵州东部稳控系统研究与实施的阐述,提出了新颖有效的精确切负荷方案,综合使用了提高稳控系统可靠性的措施,并且在稳定控制系统测试验证方面,采用了新的基于BPA仿真波形回放的试验方法,对稳控系统的试验验证方面具有...