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991.
大型汽轮发电机转子绕组匝间短路故障的诊断研究 总被引:6,自引:3,他引:6
本文对大亚湾核电站900MW汽轮发电机转子绕组匝间短路故障的检测和诊断方法进行了介绍和分析,结合实际的运行经验,就大型汽轮发电机转子绕组匝间故障诊断技术的特点及存在的问题进行了研究和探讨,提出了转子绕组匝间短路故障的三种状态和对应各种状态模式下检测方法的适用性评价,指出了为进一步提高匝间短路故障的诊断水平应采取的改进措施。 相似文献
992.
993.
994.
995.
本文结合矩阵式变换器、双馈调速技术和矢量控制的优点,建立了矩阵式变换器励磁的双馈电机定子磁场定向控制系统模型,仿真结果展现了系统的优良特性,验证了本文方案的正确性和有效性。 相似文献
996.
997.
大七孔水轮发电机的额定转速为1000r/min,是目前国内转速最高的水轮发电机.本文重点介绍发电机的定子、转子和轴承的设计. 相似文献
998.
感应电机转子绕组故障仿真与实验研究 总被引:32,自引:10,他引:32
从仿真计算与实验两方面对感应电机转子绕组故障进行研究。首先分析断条数量对电机的影响:讨论了转子断条故障后转子备导条电流以及备段端环电流分布及变化情况,转子断条数量与定子电流中转子绕组故障特征量的关系。转子断条位置对电机影响很大,过去没有引起人们的重视,该文对此进行深入研究,分析电机转子断条位置与故障特征量之间的关系,转子断条位置与转子导条电流、转子端环电流之间的关系,并总结出其规律,指出哪些位置导条进一步断裂的可能性较大。该文还揭示了过去人们试图把故障特征量的大小作为电机转子断条根数多少的判据的局限性,提出了把断条引起电机的不对称性作为电机转子绕组故障程度判据的新的理论。 相似文献
999.
计及风速影响的500kV同杆双回线路绕击耐雷性能计算模型研究 总被引:15,自引:3,他引:15
目前雷击仍然是危及输电线路安全可靠运行的主要原因,而现有评估输电线路绕击跳闸率的模型还不能与线路实际运行经验一致,该文在分析500kV同杆双回输电线路绕击耐雷性能时,以三峡电站的出线为例,充分考虑了风速的影响,对击距模型进行了改进,同时还较详细分析了地面倾角、杆塔高度等对绕击跳闸率的影响。通过编程仿真计算结果表明,随着风速的增加,输电线路保护角和绕击跳闸率都将增加,建议今后在评估输电线路绕击耐雷性能时,对风速影响因素应加以考虑。 相似文献
1000.
汽轮发电机转子绕组匝间短路故障诊断新判据 总被引:28,自引:3,他引:28
该文分析了发生转子绕组匝间短路时,汽轮发电机的电磁特性及导致的相关电气参量的变化,提出了在转子发生匝间短路故障时,励磁电流增加而无功输出量却相对减少的特征。根据确定的故障特征,找到一种利用故障前后励磁电流相对变化率作为识别故障的方法,从而建立了在线识别转子匝间短路故障的判据。该判据可以反映故障的严重程度,最后利用动态模拟试验机组进行了相关的实验,得到了与理论分析相吻合的结论。 相似文献