JFE开发成功混合动力汽车电机用低铁损无取向性电工钢板

电工钢板分为磁力方向一致的取向性电工钢板和磁力方向无序的非取向性电工钢板两大类，前者主要用于发电机和变压器，后者主要用于电动机。电工钢板于1900年由英国人发明，1904年由美、德用于工业生产。日本1924年由八幡厂引进技术，在此基础上不断改进，现技术水平已居世界领先地位。     

两种特殊的变维分形及其在海洋石油领域的应用

讨论2种特殊的变维分形分形中的分形与分形中的高阶函数.原有的分形(一阶分形)模型为N=C/rD;如果D=C′/rD′,则出现分形中的分形或二阶分形.用同样方法可以定义更高阶的分形.类似地可以定义高阶函数(函数中的函数),例如原有的正弦函数(一阶正弦)为N=sin(kr+b);如果k=sin(k′r+b′),则出现正弦函数中的正弦函数或二阶正弦函数.用同样方法可以定义更高阶的正弦函数.当分形模型中的D值等于高阶函数时,则出现分形中的高阶函数.文中用实例讨论了分形中的分形与分形中的高阶函数的应用.     

下一代火箭发动机

本文审察了地球-轨道运载器的推进技术,介绍了向2000年航天技术发展委员会推荐的几种推进系统方案。2000年推进系统的特点必须是可靠的。可靠性将通过结构设计途径及合理的、成本效益高的研制和鉴定计划得到。为改进下一代航天运输推进系统,我们需要挑选几种最好的动力和性能循环系统及发动机方案。这些方案必须有严格要求,以期达到耐用的、可靠的、且有可能提供的推进系统。例如,采用推进剂或者非推进剂流体来做冷却剂和动力驱动的发动机方案,能够满足长寿命涡轮泵所需要的平稳、可控制的发动机启动和低涡轮温度等要求。所审察的方案有:液氧/液氢、液氧/液氢+烃、液氧/液氢+烃+铝的双膨胀发动机,单独的液氧/液氢和液氧/烃发动机及变混合比发动机。本文还介绍了可预见到的,风险度低、操作成本低的全重复使用的推进系统。     

电力地理信息系统外业数据采集编码方案的探讨

本文介绍了配电电力地理信息系统外业数据采集编码的方法；其中包括线路编码、点编码、线路分界点编码、变电所的编码、开关的编码方法等。     

三相四线制电流不对称时的附加线损及降损措施

文章介绍了三相电流不对称的三种情况，并提出了因三相负荷不对称而引起的三相电流相量之和不为零时的附加线损的计算方法及降损措施。     

简述采油三厂油田套管损坏及保护情况

结合采油三厂油田215口套管损坏变形井的调查，详细地描述了该油田套管损坏变形类别及近15年套损速度和套损原因，并着眼于油层的保护，提出了相应的保护套管的措施，文章论述比较具体，分析比较细微，给克拉玛依油田老区油层套管保护，合理地开发老区油田均有一定参考作用。     

三相电网对大功率单相感阻性负载供电方法的研究

提出的半平衡器，全平衡器及开关型半平衡器，全平衡器是克服大功率单相感阻性负载对电网危害的有效方面而是最经济的。     

钛制发动机部件镀镍

美国McDonnell Douglas公司制造的运输机“C-17”发动机部件的Ti制法兰盘，采用“Nibron”镀无电解Ni-Ti-B系合金表面处理。最大特点，耐磨损性能优异，该机运行时，Ti制法兰盘附近的温度达427℃，发生热膨胀和A286制的风扇管道架接触有摩损问题。     

浅谈熵变和绝对熵的区别

从分析各种过程熵与混乱度变化的一致性，说明熵变和绝对熵的区别。     

变极调速异步电动机不等匝绕组的节距漏抗系数的计算

本文对三相变极调速异步电动机中不等匝线圈的槽漏抗的计算进行了分析和研究，导出三相定子不等匝绕组的节距漏抗系数的计算公式。