P25转子叶根槽加工试验

针对３４ＣｒＭｏＡ材料整锻转子叶根槽型线的特点,进行了工艺试验研究。比较在不同切削方式、采用不同的刀具、夹具,并进一步进行切削参数试验,制定了合理的工艺方案。     

枞树型叶根间隙流量试验与数值研究

为了研究气流在涡轮枞树型叶根间隙内的流动特性,以及校核与优化现有叶根间隙流量计算关联式。以某型地面燃气轮机涡轮一级转子枞树型叶根间隙为对象,对其进行了流量试验与三维数值模拟研究。测量了进出口压比范围为1～2工况下通过叶根间隙的流量值,该流量值对应的流动雷诺数范围为1 700～16 500。并在ANSYS/CFX中对相同模型及进出口边界条件下叶根间隙内的流动进行数值模拟,获得叶根间隙截面流动结构,同时计算了长径比39～118范围内,不同压比工况下通过叶根间隙的流量。研究表明：随着压比增大,流过叶根间隙的流量增大趋势逐渐减小;随着长径比增大,流过叶根间隙流量逐渐减小;文献[10-11]提供的叶根间隙流量计算关联式的计算结果与试验测量值平均误差16.3%;与关联式流量计算值随压比变化趋势不同,试验测量值分布曲线随压比增大无明显转折;两端宽、中间窄的叶根间隙通道结构使得流道内层流与湍流共存,从而造成了上述偏差;针对上述偏差,根据试验与三维数值模拟结果拟合了新的叶根间隙流量计算关联式。     

超超临界1000MW汽轮机低压转子叶片装配

百万等级汽轮机低压转子是集多种叶根形线于一身的一种特殊结构,因此,装配过程十分复杂。文中详细介绍了每种叶片结构特点与装配要求,并给出了科学有效的装配方法,保证了叶片装配质量和机组运行的经济性与可靠性,为同类型机组装配提供了可借鉴的经验。     

超超临界1000MW汽轮机高压转子菌型叶根槽的加工

介绍了超超临界1000MW汽轮机高压转子菌型叶根槽的结构特点及加工难点,并给出了数控加工方法。     

基于差分进化算法的枞树型叶根测量数据处理方法

结合枞树型叶根的型线特点,将某一大功率汽轮机末级动叶枞树型叶根的测量数据拟合处理,转化成多约束条件下多参数单目标最小值优化问题,并采用差分进化算法进行求解。拟合结果表明这种处理模式是合理的,差分进化算法能够很好地应用于该类工业测量数据的拟合。     

大型汽轮机转子叶根槽的精密分度加工

1．课题的由来 转子是汽轮机生产中难度最高、周期最长、价格最贵的核心部件之一,它常年累月处在高温高压的火红蒸汽中高速运转,这时的蒸汽是干燥的,是红色的,是火。它通过精密的叶根槽,联接着成百上千个大小叶片,最长叶片单个离心力已超过10MN,足以击破汽缸,穿过厂房,使火红的蒸汽引起巨大的火灾和爆炸事故。国内外都曾发生过这样的事故,这就是转子和叶根槽的加工为什么要求这么高的理由。     

风电叶片用真空灌注树脂体系的研究

本文研制了一种风电叶片用真空灌注环氧树脂体系。分别使用旋转粘度计、万能材料力学试验机、差示扫描量热仪对环氧树脂体系及其固化物的工艺性能、力学性能、热性能等进行了表征。通过叶片灌注模拟及层合板性能检测对该环氧树脂体系与玻璃纤维的匹配性进行了表征。结果表明,该环氧树脂体系具有粘度低、工艺操作性好、力学性能及热性能优异、纤维匹配性好等优点,可用于风力发电叶片的制备。     

新型结构大叶片制造技术工艺研究

针对新型结构大叶片的加工难题,介绍了大叶片汽道的数控加工及其司太立合金片的焊接方法.     

菌型叶根数控加工与编程技术研究

研究菌型叶根四轴联动数控加工策略和刀具运动轨迹的基本算法,利用R参数设计数控加工程序,为菌型叶根数控加工编程技术提供参考。     

叉型叶根的改进设计研究

提出了叉型叶根按上、下铆钉负荷分配进行设计计算,适当拉长上、下两个铆钉孔的距离,叶根同轮槽的公差配合采取松装形式等改进的设计方法。