同杆双回线跨线故障最优跳闸方案

以六序分量法为基础,通过对同杆双回线系统在故障以及故障切除后的非全相运行状态下的最大传输容量的分析,提出了适用于同杆双回线的最优跳闸方案。与目前国内传统跳闸方式相比,该方案可以最大限度地保留系统的传输能力,抑制注入系统的不对称分量,提高系统稳定裕度,为重合闸等自动装置的成功动作创造了条件。动模实验和软件仿真结果验证了该方案的有效性。     

超高压同杆双回输电线路中熄灭潜供电弧的研究

为了使单相自动重合闸在超高压同杆双回线路中可靠重合，必须限制潜供电流和恢复电压的大小。针对超高压长线路中普遍装设有并联电抗器，可采用在并联电抗器中性点加小电抗熄灭潜供电弧的特点，分析计算了中性点小电抗的不同接线方法和取值对潜供电流和恢复电压的影响。计算表明，通过合理地选择中性点小电抗可将潜供电流和恢复电压限制到要求值以下，并且文中所述的第2种接线方法对于同杆双回线限制潜供电弧具有较好的补偿效果。     

电力系统动态模拟装置中同杆双回线的模拟

本文对用于电力系统动态模拟装置的同杆双回线提出了一种新模型。与现有其它模型相比,它具有结构简单,制造容易,参数调整方便和性能良好等优点。文中介绍了这种模型的原理、具体结构和工艺以及参数测试结果。该模型已在我校动态模拟试验室使用两年,其参数和性能稳定。     

基于Kohonen网络的同杆双回线故障模式识别方法

对模式识别能力较强的Kohonen自组织神经网络及其在同杆双回线的故障模式识别方面的应用作了一些初步的讨论和研究,发现该网络能准确可靠识别发生在除母线附近外的双回线路上的所有故障模式,分析了线路两端故障模式误判的原因并提出了改进措施,指出了Kohonen网络应用于同杆双回线故障模式识别时的优点和局限性.     

同杆并架双回线保护选相实用算法的研究

对高压同杆并架双回线保护现状进行分析,阐述了不同类型保护在双回线故障时的判别情况,总结出传统保护算法的优缺点,研究了同杆并架双回线故障特点及选相的原理,提出了一种实用的故障稳态量选相算法.以一次220 kV同杆并架双回线路跨线故障为例,对故障进行分析,分析结果与实际故障情况一致,验证了算法的可行性.     

同杆并架双回线自适应重合闸组合判据

在分析电压自适应和相位自适应重合闸判据的基础上,结合同杆并架双回线单相故障和单相跨单相故障时的电气量特征,提出了一种基于相位自适应判据、电压自适应判据及按相序重合的组合判据.仿真结果表明该判据可以准确地判别同杆并架双回线路单相故障和单相跨单相故障的故障性质,有助于提高同杆并架双回线路自动重合闸的成功率,降低重合于永久性...     

高压直流输电系统接地极电流对电网的影响

随着大型电源基地的建设,高压直流输电系统将成为重要的输电通道之一.在单极大地回线方式下,高压直流输电系统接地极电流对中性点直接接地变压器产生一定影响.分析了产生这些影响的机理,列举了国内外几个直流输电系统产生影响的实际情况,总结了目前采取的一些主要措施.在特高压直流输电系统规划建设中,要进一步加强特高压直流输电系统接地极电流对交流电网影响的研究.     

窄线间距同杆双回线故障的对称分量分析

针对220 kV电网中常见窄线间距同杆双回线的互感参数特征,提出了一种基于双回线互感均值的实用故障分析方法,可以分析计算同杆双回线上的所有单回线短路及跨线故障。利用窄线间距双回线互感均值替代数值彼此差异较小的相间互感和线间互感,进而可将双回线上的任一短路故障简化为一个等效的单回线故障,用对称分量即可解算。避免了使用六序模量进行分析,简化了计算。算例与ATP-EMTP仿真的对比表明,该方法引入的误差合理,能够满足计算分析的需要。新方法基于现场实际,具有物理意义明确,简单实用等特点。