热烧结矿竖式冷却过程传热特性

 与传统环冷相比,烧结竖冷拥有漏风率低、换热效率高的优势。为此利用竖冷试验装置,在某烧结厂取热风与热烧结矿研究了竖式冷却过程气固对流换热特性。研究表明,烧结矿竖式冷却过程中影响传热特性的主要因素为冷却风的流量及温度。烧结矿和冷却风对流换热系数随着烧结矿温度的升高而增大,且随着冷却风流量的增大以及冷却风温度的降低,对流换热系数也随之增大。基于白金汉定理,结合试验数据拟合得出了描述烧结矿与冷却风传热特性的准数关联式,其模拟性较好且平均相对误差为7.25%。     

有内热源的液池与管内流体的耦合传热

对均匀内热源溶液池内的自然对流及冷却盘管内强制对流的耦合传热过程进行了分析,建立了相应的三维物理数学模型,并采用有限容积法进行了数值求解.针对不同容积热源强度以及不同管内流速下溶池内自然对流与冷却管内流体的耦合传热过程进行了数值计算.计算得到的管内外流体对流换热系数以及溶液池与管内流体的总传热系数与理论值以及实验测试结果吻合较好,表明了本文所建立数学模型的正确性.研究结果揭示了溶液池内容积热源强度及管内流速对总传热系数有显著的影响.     

On the combined heat transfer of natural convection, radiation and conduction in the non-gray semitransparent thermal fibrous insulation

Non-gray semitransparent fibrous insulation hasbroad application in high-temperature industry, such asthe TPS ( thermal protection systems) of reusablelaunch vehicles. A metallic thermal protection systemgenerally consists of a metallic shell panel partit…     

对流段振动原因分析及处理

一、情况简介 中原大化集团公司合成氨装置采用Uhde-AMV工艺,其中核心设备一段炉由辐射段和对流段组成,辐射段的下游布置对流段,人口高温烟气温度1034℃,流量7．4×10^5m^3／h,该对流段与中压蒸汽辅助锅炉组合,呈“T”型布局,共用1台烟气引风机,对流段依照对介质温度的需要,布置7组对流换热盘管。     

网带式热风循环电热比萨炉的设计和研制

重点阐述了网带式热风循环电热比萨炉的工作原理和烘烤过程、结构设计和控制系统设计,以及对差异性结构设计的可行性分析;并通过研发试产后,提出功能扩展的设想,探讨遂道式万能蒸烤炉的初步设计方案,可以通过增加蒸气加湿功能来扩大比萨炉的适用范围。     

基于直接分解的七对角差分格式强隐算法的推导及应用

在二维强隐算法的基础上,采用一种简单易懂的方法对三维椭圆型方程七对角差分格式强隐算法直接分解公式作了较为详尽的推导,改变计算中把第三方向的项移到等式右边地处理方法,给出了迭代格式。运用推导出来的直接分解格式计算了典型三维方腔中的自然对流流动问题。结果表明,所推导出来的迭代格式能准确的进行数值预测。     

凹版印刷机干燥系统的研究

随着包装印刷工业的快速发展,凹版印刷技术在国内的发展极其迅速,凹印机烘干速度越来越成为制约印刷速度提高的关键因素之一。通过对干燥机理,干燥方式．以及凹印机干燥装置系统的深入分析。提出了对凹印机干燥系统进行全面改进的几项重要措施。如改进空气喷嘴系统、烘干装置的控制系统、凹印机的烘道曲线等。这对凹印机的改进设计和印刷速度的提高起到重要的作用。     

高瑞利数条件下竖排管束对原油的换热特性研究

采用标准k-ε湍流模型、基于有限体积法,对Ra数1.12×106-1.02×108,Pr数101-127范围内竖排等温管束对原油的自然对流换热特性进行了数值研究。结果表明,随相邻加热管中心距增加,管束整体依次经历了换热恶化、强化、稳定和衰退的不同阶段。底部加热管自然对流诱发的流体流动增大了上层管周围流体的速度,对上层管换热具有强化作用,但同时也改变了上层管周围流体的温度分布,导致上层管换热恶化和Nu数随时间产生波动。此外,存在换热强化和最高换热强度的临界中心距都随Ra数增大而减小,换热强化作用随Pr数增大而减弱,增加上层管数在一定程度上可提高管束的平均换热强度。     

基于风扇强制对流的茯茶烘房数值优化研究

以某茯砖茶企业烘房为研究对象,利用FLUENT软件对不同风扇优化方案下的茯茶发花过程中烘房内空气的速度场和温度场进行了稳态的数值模拟。研究结果表明:在不改变现有供热方式的情况下,采用双风扇强制对流能够显著改善烘房内的空气对流状况,使烘房内空气的温度均匀性得到明显提高;烘房内空气的最高温度差由原来的5℃改善为2℃。     

管芯式散热器传热与阻力特性试验研究

鉴于目前汽车管芯式散热器的研究较少,根据JB2293—78试验方法对其进行了传热与阻力试验研究。利用多参数优化拟合计算得出本次试验雷诺数范围内的管芯式散热器试件空气侧对流换热系数和阻力系数的准则关系式。试验结果表明：准则关系式关联精度较好;水管排数对该类型散热器试件换热性能和空气阻力具有较大的影响,四排管时散热器的换热性能最好。