混凝土路面砖强度试验方法的对比

通过对混凝土路面砖三个产品标准中有关路面砖强度试验方法的比较．探讨混凝土路面砖产品强度检测比较合理的方法。对目前JC／T446、GB28635—2012两项混凝土路面砖产品标准的抗压强度值,分析存在的差异;并借鉴GB／T25993-2（）10标准中劈裂抗拉强度试验方法,对普通混凝土路面砖进行试验,以寻找劈裂抗拉强度与抗压强度值的关系。就混凝土路面砖强度等级及试验方法,提出建设性建议。     

再谈“无梁异形板桥”的设计和计算

本文就无梁异形板桥的某些设计问题作了介绍,主要是两方面的内容：一是针对异形板的计算问题,为方便使用修改了部分计算公式,并对配筋弯矩公式做了周密的推导;二是对设计实践中的一些经验作出总结,包括：指出了异形板设计中板顶应该探讨的问题,并针对异形板桥事故如何吸取教训,以及地铁通过异形板桥时的安全对策等等进行了讨论。文章是笔者近年在审图、审稿、咨询工作中的一些体会,也是对以往同类设计的一个补充。     

基于梁格法的独柱异形桥试验研究

以哈尔滨某交叉口一独柱异形桥为工程依托,采用Midas/civil有限元软件进行分析,并进行动力、静力荷载试验。试验表明:试验实测值与理论值吻合良好,该桥具有良好的工作性能,验证了梁格理论完全适用于异形桥的荷载试验分析;另外提出了检测悬臂大盖梁时,应该采用内置钢筋计进行应变检测。     

高耸构筑物滑升式异形组合吊篮施工技术

合肥市渡江战役纪念馆胜利塔工程平面为五角形,由下向上逐渐缩小,0m层半径6.5 m,99m层半径1.8 m,建筑物高度99m,外装饰为石材幕墙。文章就该工程的平面和立面形状特点,详述了滑升式异形组合吊篮的设计、安装施工技术,对类似工程的施工具有现实的指导和借鉴意义。     

空间异形组合拱肋拱桥的静力及稳定性研究

异形拱桥改变了传统拱结构的受力特性,致使拱肋受力复杂,文章对某异形拱桥的静力及稳定性进行研究.结果表明:温度和横风是异形拱桥的控制性因素,但活载效应较小;异形拱桥易面外失稳,且风荷载会显著降低其稳定性;主拱外倾角、主副拱相交位置增大将降低异形拱桥的稳定性,但主拱宽跨比的影响较弱;增大主拱横向刚度能明显提高异形拱桥的稳定性,但当刚度增大到一定数值时,稳定系数基本不变.     

异形索桁架结构浮动式连接可行性研究

针对异形索桁架特殊的结构形式,从拉索结构适应温度变化、对主体结构产生影响、应力及挠度控制和造价几个方面出发,提出异形索桁架通常的硬性连接和新型的两种浮动式连接方式,并对这3种方案形式的构造和受力分别做了分析,利用通用的有限元程序,对3种方案的结构形式在各种工况条件下分别进行静力计算和对主体结构产生影响的分析,同时对3种结构形式的动力响应进行分析,系统地对3种连接方案的异形索桁架从温度变化、对结构产生的影响、挠度控制和工程造价方面分别做了对比性说明,对3种索桁架的动力特性做了具体对比,提出合理的建议,可作为今后索桁架节点设计的参考。     

高异形度三叶涤纶POY长丝生产工艺研究

采用熔体直纺工艺路线,通过对组件初始压力、喷丝孔长径比、熔体输送工艺、纺丝冷却条件等工艺条件的探索,成功开发出了270 dtex/144 f高异形度三叶涤纶POY产品。试验表明:生产270 dtex/144 f高异形度三叶涤纶POY时,控制组件初始压力15~19 MPa、喷丝孔长径比5∶1、熔体输送温度279~282℃、纺丝温度288~292℃、无风区50 mm、集束点900~1 050 mm的工艺条件,纺丝满卷率在90%以上,纤维的异形度可达到90%以上。     

加工中心上定位基准的确定

在明确定位基准概念及其遵循原则的基础上,结合加工中心的优点,具体分析长方体件、回转体件和异形件各自定位基准的确定方法,说明定位基准的正确选择有利于加工中心效能的发挥和产品质量的提高。     

Hy-Vo齿形链异形销轴压出力的理论计算与实测验证

Hy-Vo齿形链是由导板与长异形销轴通过过盈联结的方式构成刚性的矩形框架,框架连接内外复合啮合链板、外啮合链板和短异形销轴组成环接的Hy-Vo齿形链。所以导板与长异形销轴的联结牢固度就尤为重要,它关系到整链的使用寿命,影响导板链节联结牢固度的主要因素为导板与异形销轴间的过盈量。当设计的过盈量确定后,链板异形孔和异形销轴的精度对联结牢固度有着至关重要的影响。精度散差越大,联结牢固度的离散度越大。通过引入销轴当量直径的概念来计算异形销轴在导板中的压出力。计算结果与实际检测结果进行比对分析,验证了该计算方法是合理可行的。     

基于BIM的输变电工程异形工井参数化设计技术研究

建筑信息模型(BIM)提供了一种更为科学、有效的数据存储方式,能够将设计数据应用到工程项目的全生命周期。在输变电工程领域,国网上海市电力公司结合BIM技术、互联网技术和输变电工程各专业体系,初步实现了输电线路工程的三维设计、三维移交和三维评审,但在特殊结构、复杂结构如异形工井等的建模上,会消耗设计人员大量的时间。从绘制二维轮廓线、定义轮廓线类型、设置工井参数及附件选型、自动创建工井主体及细节调整等方面探讨异形工井参数化设计的技术路线,为三维数字化设计技术在电网工程中的应用提供实践依据。