电动车用电机的技术发展概况

蒸汽机启动了18世纪第一次产业革命以后,19世纪末到20世纪上半叶电机又引发了第二次产业革命,使人类进入了电气化时代。20世纪下半叶的信息技术引发了第三次产业革命,使生产和消费从     

基于嵌入式以太网的异步电机矢量控制系统体系结构设计

为了实现异步电机现场控制与上层管理的无缝集成，提出在通用变频器一异步电动机调速系统的基础上，采用基于ARM7TDMI核的微控制器和以太网控制芯片，实现异步电机的网络化控制。详细介绍了该系统的体系结构设计方案。     

用线性状态观测器重构交流矢量控制系统中的负载扰动

在异步电动机磁场定向数学模型的基础上,给出了恒磁条件下异步电动机的解耦模型及传动系统的线性状态方程,并提出了重构负载扰动转矩的线性状态观测器。利用重构的负载转矩在矢量控制系统中进行扰动前馈,明显地提高了系统的抗负载扰动能力,从而为进一步提高矢量控制系统的动态性能开辟了一条有效的途径。     

三相异步电动机绕组短路与断路检查

<正> 三相异步电动机绕组的短路故障有匝间短路、层问短路、相间短路及对地短路。断路故障有电源线断相、绕组断相、并联支路断线、绕线转子断线及鼠笼转子断条。这些故障常使电机烧坏,造成较大损失。统计资料表明,由于以上事故,使1～22kW中小型电机绕组的重绕率接近80％。     

基于DSP的空间电压矢量控制的变频系统设计

介绍了电压空间矢量技术的基本原理和数字信号处理器TMS320F240的基本结构，并讨论了基于TMS320F240的变频调速系统的软硬件设计，提出了一般性的结论。     

异步电机性能微机测试系统设计

结合工程实际介绍了异步电机计算机辅助测试（CAT）系统的硬件、软件组成、技术方案确定以及设计原则。现场运行表明，该系统稳定可靠，且具有较高的性能价格比。     

异步电机旋转磁场的教学研究

在现有的电工学教材中，一般用作图法阐述异步电机的旋转磁场，虽然简单直观，但理论性不强，不利于掌握概念的本质。本文用简单的数学推证法论述了三相异步电机中旋转磁场的产生及性质、单相异步电机中单个绕组产生的脉振磁场的分解等概念。该方法理论性强，推导简单，能使学生从理论高度理解这些概念，且比作图法节约课时。